[RESOLU] Voyant pressure sensor

[Hoang06]

Désolé de remonter le post pour rien
Mais c'était juste pour dire merci aux personnes qui ont trouvé la solution ! Bon ça fait chier d'acheter deux morceaux en plastique à ce prix là mais bon, du coup je vais me chauffer pour les monter...
Ça fait même pas 600km que je roule avec .... Ahah

[Bernard_do]

Dans mon cas là revision date d'il y a 2 mois donc sans rapport.
Par contre qu'elle ratatouille tout le temps me paraît vraiment anormal malgré la ligne termi + ECU termi + filtre à air performance...
Et sois disant parce que je roule en mode sport d'après le ds......

Je remonte d'un an sur le sujet !
Le fait de rouler tout le temps en mode sport n'a rien à voir avec les pétarades et le ratatouillement du moteur !
Moi même, j'ai mon Diavel depuis 13 mois (11 000 bornes) équipé depuis son 1er km avec la ligne complète Termi et filtre.
Lors de mon dernier passage chez le DS, je lui ai parlé de ces pétarades et cognements à bas régime.
Je lui ai donc demandé si la MAP Termi avait bien été installée !
Réponse: Oui bien sûr, on le fait toujours quand on monte une ligne complète !!!
Je lui demande si la MAP installée provient de leur valise diag !
Réponse: Non, la MAP vient obligatoirement de la clé usb livrée avec la ligne !
Trés étonné, je lui demande pourquoi ma clé USB Termi est encore dans sa boite sous plastique thermo-soudé ?
Là, il branche mon Diable à la valise Ducat, et m'annonce avec une pointe de gène que la Map installée sur mon Diable
est la Map 162 cv dédiée au Diavel avec ligne et filtre d'origine !!!
Je roule donc depuis un an avec une MAP qui ne correspond pas à ma machine !
Je dois lui amener ma moto cette semaine avec la clé Termi pour qu'il l'injecte dans mon ECU .
Moralité: Même si le mécano parait super sûr de lui, La confiance n'exclue pas le contrôle !!!

[Dudug]

Bonsoir.
Je rejoins le club de capteur map défectueux.
Je tourne sur un Red Carbon de février 2015 et 13000 kms.

Hier, en roulant, deux voyants se sont allumés. Sur le réservoir, un gros carré rouge avec comme message "ecu!" et au guidon l'orange pour la gestion moteur. Je me suis arrêté, coupé le contact et je suis reparti avec les voyants éteints.
En rentrant du boulot, les voyants se sont allumés qq secondes.

Ce matin, je suis allé à ma concess de Saint-Maximin et il avait deux messages d'erreur. Un pour la béquille et un pour la map. Benjamin m'a enlevé les codes.

Cet apm, les voyants se sont rallumés qq secondes. Je suis retourné chez Ducat et Benjamin a fait un nouveau reset.
Il m'a parlé du capteur map sans être sûr de son coup.
Je pense en acheter deux, histoire d'être tranquille et les changer moi-même.

Sinon, il prend 1,5 heure pour les remplacer.

[bertgau]

Bonjour, c'est mon tour! D'après le DS c’est le capteur (il a l'air de connaitre ), même si rien ne s'allume au tableau de bord. Il semble que ce capteur de pression est un Melco (mitsubishi elecric corporation) ENQ-223-01 utilisé sur les triumph triple entre autres

[oh_biba]

Salut à tous,
J'ai le meme message qui s'affiche sur mon Diavel 2011. A la différence près que ca ne pétarade pas, et que je n'ai pour le moment pas eu a essuyer le moindre calage. A mon avis, ça ne saurait tarder.
Les capteurs sont-ils les mêmes, ou bien y'a-t-il une Ref. différente pour chaque cylindre?

Merci
Christophe

[Diab]

Les deux capteurs sont identiques, je te conseil d'en acheter deux, même si le prix est ahurissant, et de les monter en remplacement des anciens.
Pendant que tout est démonté, tu identifies le capteur HS et tu gardes celui qui est bon pour la prochaine fois ...
Tiens nous au courant.

[oh_biba]

Par expérience des lois de Murphy, il suffit que je ne change pas le deuxième pour que celui-ci rende l'âme 1 semaine après avoir changé le défectueux. Le bonne vieille (et coûteuse) méthode du marteau pilon va encore frapper . Je viens de commander les pièces...

[neau79]

bonjour a tous
c'est a mon tour le pressur sensor est affiché et la moto cafouille
sur quelle site fiable on peut trouver les fameux capteurs merci d'avance

[wilfrid]

Bonjour à toutes et tous,
Bon ben voilà, c’est à mon tour de profiter de la panne des capteutrs de pression atmosphérique sur mon Diavel de 2011. Après les fortes chaleurs de ces deniers temps, message rouge « pressure sensor ». Donc , aucun doute sur les capteurs.
Une petite question cependant: je compte les changer moi même, j’aimerais savoir si après le changement de ces capteurs, le message d’erreur s’efface de lui même Ou faut il passer chez le DS pour l’effacer à la valise?
De plus, quelqu’un A t il un plan pour se les procurer moins chers que chez Ducati?
Merci de vos réponses.

[Boogynob]

Salut,

Re le coup de la panne pressure sensor après les super chaleurs de ces derniers jours.
ils ont quand même été changé en 2016 et je n'ai pas fait plus de 5000km depuis.......
Résultat, je n'ai pas voulu payer 400€ pour la main d'oeuvre ducati donc achat des 2 capteurs chez nrbike (162€ avec les frais de port), reçus en 24h (j'ai jamais vu des délais aussi courts) et au final, ça m'aura pris à peine 2h grace a la vidéo d'un moniteur moto-école ^^
Voici le lien. https://www.youtube.com/watch?v=W5kj5iejzj8&vl=fr

C'est vraiment très simple à changer. Du coup le pris du DS n'est pas du tout justifié. Une fois tout remonté la moto ronronne comme un chaton ^^. Ça change de l'effet shaker qu'elle m'a fait quand le capteur a laché.

Bonne route et V à tous.

[Diaveldark]

Bonjour , j'ai le même problème d'affichage de "pressure sensor" , mais ma moto qui a 5 ans à trés peu roulé.
J'ai 10400 km seulement au compteur , et je dois reconnaître que je roule trés pépère...
Les durites ou le capteur ne peuvent pas juste être "calaminer" ?

[Diaveldark]

J'ai oublié la présentation ...
Bonjour franck du 30
Je roule sur diaveldark que j'ai acheté neuve en 2013 .
J'ai le même problème d'affichage de "pressure sensor" , mais ma moto qui a 5 ans à trés peu roulé.
J'ai 10400 km seulement au compteur , et je dois reconnaître que je roule trés pépère...
Les durites ou le capteur ne peuvent pas juste être "calaminer" ?

[Pierre Kirool]

Diaveldark : ta présentation doit être faite dans un nouveua sujet ouvert dans la section du forum adéquate. Merci !

[sYph0s]

Et allez, c'est mon tour, ... moins d'une semaine après l'achat de mon diable...
J'ai entendu parler sur un forum ricain d'une équivalence avec des capteurs Fiat mais la forme ne semble pas être la même. Queslqu'un a des infos là-dessus ?
Source

[sYph0s]

Voici un endroit ou vous pouvez vous les procurer pour environ 12€ pièce FdP in =>CLIC<=

[Diab]

Salut sYphOs.
Je suis allé voir hier la correspondance avec les capteurs FIAT, cela paraissait jouable. Ceux proposés sur Ali semble également répondre au besoin. La prochaine fois que les miens lâchent je commence par ceux-là, à ce prix et comme ce sont des capteurs passifs il n'y a pas grand risque.
Merci pour l'info.

[sYph0s]

Hello,
D'autres en ont déjà monté sur des Diavel ou des Multi. Ce sont eux qui m'on donné l'info (sur un groupe fessbouk).
Donc ça doit aller

[neau79]

salut
la loose j'aie commander les miens sur ebay pour 140 euro la paire
ca fou les boules

[bus003]

@sYph0s : Tu veux dire que certains ont déjà mis les capteurs d'Aliexpress à 12 euros sur Diavel et Multi et que ça fonctionne parfaitement ?

[sYph0s]

Exactement, ils sont plusieurs a les avoirs montés et RAS jusqu'à maintenant.
À mon humble avis les originaux (mitsubishi) sont faits en chine...

[bus003]

Ok merci.

[baba1313]

Bonsoir a tous.
J'ai plus ou moins le même soucis que vous.
Depuis quelque temps un ralenti instable.
Et depuis hier la moto qui broute sur l'autoroute, a de la peine a accélérer et pétarde énormément dans les bas régimes...
Ça me semble bien un problème du capteur en question. Par contre aucun défaut ne s'affiche.
Pour informations j'ai fait reprogrammer la moto.
Ce après midi je débranche un des 2 capteur et la moto calle en 1-2 secondes. Je débranche l'autre capteur et rien ne se passe elle continue a tourner comme avant. Mais je n'ai toujours aucun témoins même en débranchant les capteurs.
Vous en pensez quoi ?
Merci de votre aide

[Fredfab]

Que tu prends pas un grand risque à changer tes deux capteurs (30€ les deux à quelque chose près sur Ali...). Tu verras si ça résout ton problème. Le voyant s'allume parfois bien tard apparemment.

[sYph0s]

Effectivement, pendant les symptômes je n'avais eu aucun voyant. En revanche, un jour où la moto fonctionnait correctement le voyant est apparu.
Effectivement ça te coûtera une grosse vingtaine d'€ en les achetant en chine mais tu les attendras deux à trois semaines.
Si tu passes par Grenoble, j'en ai deux en rab

[ducat33]

Bonjour les ducatistes!
La panigale cale parfois et il est arrivé qu elle broutizt un peu .. et des fois elle tourne bien .et surtout qu elle sent
Vraiment l essence aux échappements... j ai une lig’e Complète dessus . Donc je pense que c est un capteur mais je voulais savoir si vous aussi avec un capteur défaillant votre belle sentait l essence aux échappements ??

[bus003]

Pas dans mes souvenirs...

[heli89]

Salut a tous

J’ai eu comme beaucoup la mésaventure du capteur et je me suis décidé, grâce à syphos de les commandés sur AliExpress avec son lien........ eh ben rien à dire... nickel, ils fonctionnent comme l’origine, 24 euros les deux.
Merci beaucoup, grâce a vous j’ai pu faire des économies.
Bonne route

[sYph0s]

De rien, je suis content que l’astuce profite à d'autres.
C'est à ça que sert le forum

[philgood]

Voici un endroit ou vous pouvez vous les procurer pour environ 12€ pièce FdP in =>CLIC<=

Bonjour sYphOs et merci pour cette info très utile (marre de se faire arnaquer...) par contre le lien ne me renvoie pas sur le capteur au prix indiqué...peut être aurais tu ou un autre membre un liens valide ou une info SVP
merci d'avance et salut à tous

[sYph0s]

Oui, on en parle aussi dans le topic "Pétarades et calage" (dans la section problèmes techniques).
Ils ne sont plus disponibles chez ce vendeur mais ce trouvent encore chez d'autres, il faut fouiller.

Par contre ils ont du comprendre la combine car les prix on largement augmenté...