salut à tous

[ateppa]

salut à tous,
je me présente ATEPPA je vis dans le 57 (moselle) j"ai 38 ans cette année, Ducatiste depuis 5 ans je suis pas encore possesseur d'une SF mais je suis très intérréssé .
Je roule sur monster voilà en gros......

[Grand Schtroumpf]

Welcome parmi nous ateppa
Un Ducatiste de plus ! :pouce::pouce: :pouce::pouce:

Quel modèle de monster as-tu ? Des --> ??

[martial]

sur le forum

[paul]

[ducatboy-54]

Un nouveau Lorrain cool!!!

[ateppa]

voilà 1000 s2r


elle est vendu et j'hésite encore sur le choix du modèle que je vais m'offrir...

[Grand Schtroumpf]

:pouce::pouce: :pouce::pouce:

Belle machine ! Sans aucun doute.

Tu hésites sur quelles motos pour la prochaine ?

[fredB]

bienvenue sur le fofo

[vincent]

[ateppa]

J'ai pu essayé le nouveau 1100 monster et la streetfighter deux très bonnes motos
au comportement assez similaire plus racing pour la street de par sa position de conduite et une réponse plus rapide à la poignet de gaz pour la monster avec un moteur plus rempli.

Maintentant le look des 2 est très opposé mais superbe!!!!
enfin le budget est très différent à l'achat comme à l'entretien.

Mais bon quand "passion tu nous tiens!!!!"

[*JuLieN*]

J'ai pas tout compris à ton message, on parle bien des mêmes motos,

"comportement assez similaire plus racing pour la street de par sa position de conduite et une réponse plus rapide à la poignet de gaz pour la monster avec un moteur plus rempli" --> --> -->

--> Je suis pas sur que tu ai tournée la bonne poignée

Fiche technique :

Monster 1100 : Puissance maxi 95 ch (69,8 kW) à 7.500 tr/min ; Couple maxi 10,5 m.kg (102,9 N.m) à 6.000 tr/min

Streetfighter : Puissance maxi 155 ch (114 kW) à 9.500 tr/min ; Couple maxi 11,7 m.kg (115 N.m) à 9.500 tr/min

Avec 60ch et 1,2mkg de plus que le monster, je pense pas que l'on puisse dire que ce dernier est plus rempli que celui de la SF, ou vas falloir que je refasse un essai, j'avais pas eu cette sensation.

[killou]

Bienvenue

pareil que julien qd j'ai essayé la monster 1100 le même jour que le SF
rupteur en 1
rupteur en 2
rupteur en 3

jcherchais les chevaux ops:

[*JuLieN*]

Pas bien ca killou

[paul]

attention julien c'est interdit les 155 cv (chez vous dans le pays de la liberté)
tu finiras en

[paul]

et toi aussi killou

[ricot]

[killou]

j'avais même pas fait exprès j'ai pris le monster just apres la sf donc je m'attendais à ce que ca tire un peu.

[poulet]

salut à la moselle

[alain13]

Ateppa , fait ton choix pour ta future --> et tiens nous au courant quand tu auras décidé .

[brembo76]

futur sf

[martial]

attention julien c'est interdit les 155 cv (chez vous dans le pays de la liberté)
tu finiras en

[ http://i60.servimg.com/u/f60/14/60/28/53/prison10.jpg ]

Paul , les essais en france ne ce font que sur circuit -->

[paul]

Et entre la maison et le circuit

[martial]

MDR , je suis quelqu'un de prudent , sur la moto c'est trop dangereux

[Desmonia]

Je ne suis pas trop d'accord avec vous , j'ai eu le 1100S pendant presqu'un an et le moteur est bien plein partout, s'essouffle plus vite c sur mais n'est pas autant que ça en retrait par rapport à la SF. Quand j'ai fait l'essai de la SFS avec la ligne complete, mon copain avait mon monster et je peux vous dire qu'il était coller derrière en accèl jusqu'à 2OO ( bon c'est vrai il marchait bien et à 6000 bornes était libéré). C'est un 2 soupapes, il ne faut pas l'oublier, donc plus coupleux que le 4 soupapes. Il faut savoir le prendre

[paul]

"et je peux vous dire qu'il était coller derrière en accèl jusqu'à 2OO"

Derrière les fesses d'une jolie femme, nous les hommes arrivons à faire des miracles.

[bowiekiddo]

bah...je dirais qu'en fait le mode d'emploi des 2 motos n'est pas pareil...

Il est plus facile de bien rouler avec le 1100 S.......et on ressent plus facilement la moto !

Avec la SF, c'est un peu bizarre au premier abord....la position , le moteur typé Superbike (à mener plus dans les tours) et la moto beaucoup plus rigide font que les 1er tours de roue sur le SF ne sont pas évident venant d'un 1100 S.

Mais au final, dès le "mode d'emploi" de la SF acquis, c'est plus la même limonade.....

SF ?????un MONSTRE!!!!

[Desmonia]

Mais il n'a pas besoin de ça, il voit les miennes tous les jours

[Desmonia]

Oui beaucoup plus accessible au niveau pilotage mais très efficace quand même surtout en petit virage bien sérrés.

[paul]

:pouce::pouce: :pouce::pouce: :pouce::pouce: :pouce::pouce: :pouce::pouce: :pouce::pouce:

[ateppa]

evidemment les modèles en essai sont en 100 ch (pas besoin pour la monster)
pour faire simple la SF plus typée piste et la monster moto spéciale col, virolo.
Même si c'est un peu réducteur, je vous l'accorde.

Mais bon le choix sera difficile car le monster je connais bien et gros changement par rapport au modèle que je possède même si le mode d'emploi reste identique.

La SF est véritablement une nouvelle machine avec l'esprit propre aux Ducati et plus d'allonge moteur en bonus

j'ai juste le sentiment que si je penche pour le monster je vais vite faire le tour (beaucoup plus facile à exploiter) tandis que la SF ça risque de prendre beaucoup plus de temps.