Problème de patinage d'embrayage sur MTS1000

[dare dare]

Bonjour à tous, je suis possesseur d'une multistrada 1000 DS de 2003, et j''un souci qui persiste lorsque je passe la 1ere depuis une semaine, j'ai l'embrayage qui cire complétement, après consultation de quelques personnes, on m'a indiqué que cela pouvait provenir de mon couple de serrage des vis de ressort!!!!

j'ai changé les disques qui étaient usé il y à environ 600 kms mais le problème est revenu ???

quelqu'un à t'il un soupçon de commencement de solution à mon problème !!!

un appel d'un novice en mécanique!!!

[EFP]

en plus de ciré est ce que ton embrayage craque au démarrage ?

[orsu2b]

Plateau de pression mal positionné ...

[EFP]

je ne pense pas mais c'est facile a voir un des 6 trou de vis pour les ressorts a une encoche qui doit etre aligné avec le coup de poinçon sur le plateau de pression

par contre si le niveau du DOT de l'embrayage est ok le problème peu venir des disques c'est un grand classique

entre le dernier disque et la noix il doit y avoir entre 3 et 5mm (valeur moyenne sur toute les ducat') donc quand les disques s'usent le plateau n'est plus aussi bien en appui sur les disques

ce problème arrive aussi avec des disques neufs...

solution se rapprocher le plus des 3mm du bord de la noix en changeant un ou deux disques lisses, il existe des sites comme celui de facom qui en vend de différente taille: http://bike-revival-shop.e-monsite.com/ ... 1-5mm.html

sinon ça n'a rien a voir avec le serrage des ressorts mais plutot les ressorts avec le temps il deviennent plus mous et ne font pas assez pression sur le plateau si ta moto a pas mal de bornes je pencherais plus pour cette cause

[Bio]

Tiens EFP ici!

[EFP]

[dare dare]

merci bien de vos réponses,!!!

je regarde cela et je vous tiens au jus!!

bon le plateau était bien positionné, c'est déjà ça!!

je pense plus à l'alignement des disques, sinon pas de craquement au démarrage, ouf!!

j'ai commandé un jeu de ressort pour plus de sécurité!!

j'attends la livraison, je prends en compte les conseils et je prie!!!!

ciao

[EFP]

il n'y a pas d'alignement de disque, tu les jette dans la cloche n'importe comment dans n'importe quel sens SAUF LE CONIQUE qui a un sens et sa place (pour le sens tu as un coup de poinçon dessus pour le différencier des autres

[dare dare]

Bon réception des ressorts et des vis aujourd'hui....

après avoir bien lu vos conseils, HOURRA, je n'ai plus ce bruit d'embrayage rincé!!!!!

j'ai installé dans le même temps un ducadisc, afin de diminuer le bruit!!!

reste plus qu'à la tester sur une grande distance !!!!!

sortie prévue le 15/09/2013 direction Jura...

yess!!!

[EFP]

Attention si tu as une conduite brutale ou souvent énervé

Le ducadisc va vite te saouler, ça marche mieux pour quelqu'un de très calme et souple

[dare dare]

conduite normale dans l'ensemble en gros 80%, et de temps en temps plus énervée pour les 20% restant....

mais pourquoi ?????

en quoi cela apporte un changement?? vaut il mieux que je remette mes disques lisses??

[EFP]

non maintenant que tu l'as laisse le

mais en gros le ducadisc coute 50euro (a moins que le tarif ai baissé) le fabriquant annonce une augmentation de la durée de vie de l'embrayage et un embrayage plus souple

ok pour la souplesse mais en utilisation intensive certains de mes potes on finit le disque en 5000 bornes

donc sachant qu'un embrayage tiens au minimum du minimum 15000km , il te faudra 3 ducadisc soit 150euros

alors qu'un jeu de disques coute dans les 200euro pour la tienne , c'est franchement pas rentable

maintenant si tu roules plutot cool tu profiteras de la souplesse et du coté silencieux du ducadisc qui est quand meme très agréable

après, c'est toujours pareil, tout est une question de budget

[dare dare]

ok je ne savais pas merci du renseignement!!

bon comme tu dis maintenant qu'il est mis !!!!!

[dricot]

Je suis possesseur d'une MTS 1000 de 2003 avec 65.000kms.Je roule souvent en duo avec bagages et mon embrayage est toujours le premier.Je le souffle 1x par an et basta. Il ne patine pas mais je le ménage aussi. Pas de démarrage façon moto GP et accélération progressive.

[dare dare]

ben j'espère qu'il durera aussi longtemps!!!!

allez confiance!!

[EFP]

en meme temps c'est pas grand chose (100 a 200euro en fonction du modèle) pour profiter de nos ducat' comme des brutes

surtout que les lisses ne se changent pas systématiquement donc c'est presque moitié moins cher