nouvelle panne : lambda 6.1

[Khallimero]

Et youpi une nouvelle panne : lambda 6.1

[Le baveux]

Comme moi

[Khallimero]

Y'en a pour combien ce coup ci ?
Que je sache combien de centimetres ils vont me mettre

[ticreole8]

Ben 6.1 ,mais c'est une mesure en pouces
En tout cas tu les collectionnes ,suis bien embêté pour toi ,mon ami

[Khallimero]

Encore 2-3 pannes et elle sera "refaite a neuf"

[Cédric]

Erreur de la sonde lambda au collecteur du cylindre vertical (à confirmer quand même, mais je crois bien que le cylindre 1 dans les nomenclatures ducati est le vertical)

Commence par simplement vérifier la connecteur de la sonde.
Il s'agit d'un coupleur à 4 contacts situé juste derrière le haut du cylindre vertical, accessible en déposant le réservoir.

Une sonde coûte environ 190€ chez ducati, mais comme c'est un pièce assez courante présente sur pas mal de modèles, ça se trouve assez facilement sur le net à moins cher.
La référence est 552.1.111.1A

Si ça vient bien de là, c'est pas très compliqué à changer.

[Khallimero]

Toujours au top Cédric

Le pb c'est que je suis pas chez moi sur Paris, j'ai profité du beau temps et du 15 aout pour me faire un week end de 5 jours en Bretagne
Donc la je suis a 500km de chez moi, j'ai besoin de la moto demain pour rentrer sinon je prend le train.
Heureusement je suis a 15km de la concess ducati de Lorient, je vais voir si ils peuvent faire qq chose.
Au pire je leur laisse et je passe la récupérer dans qq semaines.

[Khallimero]

DS Lorient sous l'eau, z'ont ni de sondes en stock ni de place pour garder ma SF
Donc ce qu'ils me proposent c'est de commander la sonde, et de revenir chez eux dans 10 jours.
Va donc falloir que je me tape un aller/retour en train

Bon sinon j'ai regardé un peu, les branchements ont l'air ok.
J'ai pas de clé de 22 sous la main pour démonter la sonde.

Question con : si je debranche tout (les connecteurs des 2 sondes lambda), y'a un risque pour le moteur ?
Est ce que la moto roulera normalement en polluant/consommant plus ?
Elle demarrera avec le temoin allumé ou alors elle demarrera pas du tout ?
(sans acheter une ligne DP complete hein ! j'ai la ligne + ECU d'origine)

Parce que là avec la sonde HS, elle cale au ralenti, et le moteur ne prend plus ses tours (impossible de depasser 5000rpm en charge, au point mort ca va un peu mieux mais je roule pas au point mort )

[Le baveux]

Bizarre,moi je ne sens même pas la différence
Mon DS m'a dit que ce n'était pas grave pour le moteur,lorsque le défaut apparait,ton écu prend la dernière valeur comme réglage pour ton moteur.
Moi,cela fait plus de deux qu'il s'allume quasiment à chaque ballade,sauf lorsque je tape dedans comme sur piste ou aux DMD

[Khallimero]

Etrange...surtout que j'ai eu le code panne 10min après les symptômes.
J'ai tant bien que mal réussi à retourner là ou je suis hébergé, mais j'ai bien cru que j'y arriverai jamais. Impossible de rouler en l'état.
La panne des lambda cache peut être encore autre chose.

[Hermod]

put*** kali tu les collectionnes :/

Faut vite que je touche du bois. Sur la mienne je n'aie eu qu'un capteur de levier de frein hs.
Remplacer en 2s et sans souci à part le prix :/

[Cédric]

Comme l'as dit Yannick, normalement la valeur retenue en cas de panne est une valeur moyenne "par défaut" qui est prise en compte par l'ecu, ce qui permet au moteur de continuer à fonctionner normalement en attendant, certes en polluant surement un peu plus que la normale...

[nico56]

Ouai ba va pas à Lorient,où prend de la vaseline...
As tu essayé classic moto Concept à guinguamp,il fait les italiennes et anglaise...

[Khallimero]

Pas trop le choix : la moto roule (presque) plus, et maintenant je suis à 500km.

J'ai commandé les sondes lambda ce midi, je vais faire changer les 2 d'un coup tant que le réservoir est déposé,
et comme ca normalement j'elimine le risque que la 2eme me lache dans 20km.

Vu les symptome je doute vraiment qu'il y ait que les sondes qui deconnent.
L'echappement sent l'essence, et avec le bruit qu'elle fait on dirait qu'elle a un cancer.

[Le baveux]

Tu en as eu pour combien si ce n'est pas trop indiscret?
Si tu jettes la 2é,penses à moi

[Khallimero]

200€ piece
Et non dsl je vais garder celle(s) qui marche(nt) encore un peu, meme mal, on sait jamais
Au pire ca fait de la déco a coté de la rampe

[Hermod]

put*** mais ils sont dingue chez ducati :/
200€ pour cette pièce ... De grands malades

Ta SFs va te couter un bras a force :/

[Le baveux]

200€ à ce prix là,je ferais reprogrammer l'écu en supprimant les sondes

[Khallimero]

Le pb c'est que pour tout ce qui concerne cette moto, j'ai aucun sens des valeurs.
Autant je vais pas courir apres la derniere pièce rizotruc, autant quand il s'agit qu'elle fonctionne correctement, je compte absolument pas à la dépense.
Je pense que Ducati le sait, et ils en profitent pour me tarauder le fion a chaque fois

[Hermod]

Moi elle marche sans souci alors je rizome ^^
Oui je suis faible

Blague a part j'espère que cela sera vite terminer :/ car bon, la tu as plein de dépenses qui ne devrai pas arrivée :/

[centvin51]

des news Khallimero ?

[Khallimero]

Ducat Lorient a recu les sondes la semaine dernière
Faut que je prenne RDV pour leur apporter la SF
Mais comme c'est loin, faut que je prenne des jours, que je me tape l'aller en train, etc....
Moyen motivé là

Je vais voir pour faire ca fin septembre

[centvin51]

t'es obligé de passer par un concessionnnaire ducati ?
perso j'en ai pas à moins de 150 kms et je vais faire les entretiens que je ferai pas moi meme par mon concessionnaire suz/kawa qui a un mecano pro ducati
et là il est à 2 pas de mon boulot

[Khallimero]

Demonter/remonter les sondes je pourrais effectivement le faire moi meme.
Mais bon, comme je disais, la moto est pas chez moi, je peux pas bricoler comme je veux, j'ai pas de remorque là bas pour pouvoir la deplacer si elle ne roule plus,
et en plus je doute que ce soit la seule panne vu le comportement et le bruit.
Donc je prefere qu'un vrai mecano y regarde, pour que je puisse repartir a peu pres tranquille...au moins que j'aie l'espoir de pouvoir rentrer sur Paris avec.

Ca m'embetrai qu'elle passe l'hiver en Bretagne. Deja que l'été est humide, alors l'hiver j'imagine meme pas

[Khallimero]

Rdv le 26 septembre, j'ai aussi pris un camion pour transporter la SF jusqu'à la concession.
En repensant aux symptomes, c'est pas impossible que ce soit un pb sur une soupape d'echappement
Pas envie d'agraver le pb en la faisant rouler 20km

[Khallimero]

Bon le mécano l'a démarrée il a dit : bielle

Si c'est ça, c'est une facture a 8k€ , je vend le reste de la moto en pièces

[EFP]

8000euro

pour des roulements de vilo faut compter 1500 environ et faut tout ouvrir donc sortir vilo et bielles, comment ils arrivent a 8000 parce que meme avec les bielles les coussinets, une heure de montage en plus pour le calage et un paire de pistons cylindres (soyons fou !) ça fait pas 6500 de plus ??

[Khallimero]

Ils savent pas encore exactement ce qu'il y a
La c'est juste en écoutant le bruit, il a dit : ça sent la bielle
Ils vont ouvrir le moteur cet aprem

Si ils doivent changer le moteur, ça fera 8000
Ya deja eu 2 cas sur ce forum, mais ils étaient pris en garantie
Mais avec de la chance ça fera moins, on est pas a l'abri d'une bonne surprise

[Khallimero]

Pfiouuu
Finalement c'est juste la bobine crayon du cylindre vertical
Le cylindre était plein d'essence, du coup le bruit faisait penser a une bielle

J'ai eu chaud
Par contre, moto bloquée encore 2 semaines

[Le baveux]

Tu as un défaut lambda et c'est une bobine de morte?