Fuite Diavel: liquide de refroidissement, autre?

[Bip2]

Salut à tous!

Hier am, je suis allé rouler pour continuer mon rodage.
Grosses chaleurs, mais bon, je n'ai fait que la nationale et de la départementale.

En m'arrêtant, j'ai constaté sur ma botte gauche qu'un truc avait dû couler et sécher sur la pointe du pied.
Je regarde le carte moteur (vers la pome à eau / je présume) et là, j'ai vu un liquide rose (inodore?) suinter et couler par terre (1 ou 2 gouttes en 5mn d'arrêt)

J'ai la sensation que ça provient d'une des BTR qui tient ce carter.

Avez vous dékà eu le cas???

Rappel, j'ai 450kms (!!!)

Ou alors c'est du liquide de refroidissement et je peux tenter de resserer à froid les BTR, ou alors c'est une quelconque graisse qui fondrait avec la température!?

Je penche (malheureusement) sur la 1ère hypothèse...

En bref, help me please!

[Baps]

Il est pas vert ton LDR ???

[Bip2]

Je n'en sais rien, je n'ai pas regardé...
Le truc qui coulait était rose (et à priori, gras...) : de la graisse fondue?

Le fait est, gouttes au sol qui suinaient sous le carter (et qui semblaient venir d'une des vis BTR)...

Ce soir, je ressers tout et je nettoie à l'essence F!

[Baps]

Attention de ne pas serrer trop fort .... probablement de la graisse de montage mais a verifier !!! tu lave bien et te vois si ca coule de nouveau .... regarde aussi si ca ne vient pas de tes reniflards !!!

[Bip2]

Je pense aussi (graisse): voir photo...

[Cédric]

Dans le doute tu peux toujours resserrer ces vis au couple indiqué, soit 13,5 Nm (12,5 Nm mini - 14,5 Nm max).

Il n'y a normalement pas de graisse appliquée sur ces vis à l'origine ...

Gardez à l'esprit que le nouveau liquide de refroidissement est bien rose/rouge, et non plus bleu/vert ( voir http://www.ducati-mania.com/post324695.html#p324695 ).
Comme la machine de Bip2 est récente, il est normal d'avoir ce nouveau LDR.

[Bip2]

Ok Cédric, je vais regarder ça alors...
N'empêche qu'on voit bien une pâtée rose à droite de la vis!
Serait du liquide épais ou vraiment une graisse?
Je ne vois pas trop le côté graisse moi non plus mais le fait est, c'est que ce "glouglou rose" devient fluide en chauffant au point de... bref...

Je regarde ça de près et de toute manière, je vais appeler mon concess aujourd'hui!

[Bip2]

INFO!!!

Ce matin, ça m'a saoulé et je suis allé voir la belle au garage.

J'ai donc contrôlé le serrage de la pompe à eau...

BINGO: une vis complètement désserée (à la main) et une autre en train de...

Montage des moteurs les jours fériés ou de grève che Ducati???

Pour le coup, je vais prévenir mon Concess...

[pinaben13]

faut toujours revisser...c'est le plus gros travail des révisions !

[Bip2]

Jamais des vis de carters!!!
Composants mobiles, oui, mais visserie carter, certainement pas (et heureusement!) ou alors, imagines, pourquoi pas les têtes de bielles pendant que tu y es?
Non, vraiment, je n'ai eu ça sur les 10aines de brêles neuves que j'ai achetées depuis 30 piges!?
Incroyable.

[pinaben13]

Je sais...je blaguais !
Mais c'est pas rare chez ducat...

[Bip2]

Bon, zen... mais c'est clair qu'à ce rythme, je risque de mettre en vente ma brêle!
J'accepte les aléas, c'est normal, ça peut arriver...
Mais si le moulin se met à se barrer en c... parce les vis ne sont pas serrées, je dis stop de suite et vamos chez le concess!

[bus003]

Faut pas non plus s'enflammer.....penser à vendre sa moto car 2 vis sont mal serrées....

Fini ton rodage, commence à te servir de cette moto et découvre tout son potentiel..... après tu aviseras

[Bip2]

vi vi, évidemment...
mais je maintiens, ça ne m'est jamais arrivé!? et je maintiens aussi, je ne trouve pas ça normal sur un moteur neuf! (qu'est ce qui va se passer dans plusieurs milliers de kms? on paume tout par terre??? )

bref, je continue de me faire plaisir, pas de soucis, mais... d'autres merdes trop répétées, sinon...

[Cédric]

Je n'avais pas précisé dans mon précédent message, mais en fait je pensais à des résidus de LDR évaporé ...
Et c'était donc bien ça (en même temps je vois pas ce que ça aurait pu être d'autre ...)

[Bip2]

Effectivement...

[Rakam97]

Pour info..!! J'ai constaté une fuite de LDR sur le bas de mon cylindre côté droit..mon Diavel affiche 8400 Kms au compteur..verdict du DS "cylindre à changer" intervention est prise en charge par la garantie..c'est le premier gros problème subi sur ma moto..

Bonne route à tous

[Grand Schtroumpf]

Et ta présentation est où Rakam ?

[domsylvia]

Faut pas non plus s'enflammer.....penser à vendre sa moto car 2 vis sont mal serrées....

Fini ton rodage, commence à te servir de cette moto et découvre tout son potentiel..... après tu aviseras

Et c'est pour ça que tu la vends?

[myre06]

Rassures toi j'ai eu le cylindre a changer sous garantie à cause d'une fuite au niveau de la pastille de désablage et la moto marche nickel maintenant.J'avais encore moins de kilomètres que toi