Ca y est j'ai franchi le pas et signé pour une Ducat'
une SF 848 rouge plus précisément.Un retour au source le Bi cylindres
, tout à commencé avec un SV 650 n,puis un GSR 600, un Zx12r, speed triple 2008, et aujourd’hui un R1 crossplane 2010 qui arrive déja à 27000km
qui sera repris pour l'achat du SF 848 vu la difficulté a revendre une sportive avec un peu de bornes
J'ai aussi une gsxf 750
pour me trimbaler au boulot quand c'étais sur paris, maintenant c'est à deux pas de chez moi 
Dans la vie, je suis dessinateur industriel, mécanique au départ puis recycler en climatisation plomberie en gros je dessine les plans informatique d’installation de clim, genre hôpital, école, salle info etc...
Je suis fan de mécanique, et de pilotage
J'ai arpenter pas mal votre forum et je l'ai trouvé très bien fait, simple et efficace, j'ai trouvé toutes les réponses au question que je me posais et j'espère pouvoir partager nos expérience.
GAAAZZzzz à tous
et félicitation pour le retour au source 
même si le bi italien n'a rien à voir au niveau sensation par rapport aux bi jap's
