Nantes, place du Commerce, 15H30, flic municipale m'arrête, "bonjour monsieur, faites trop de barouf avec votre pornstar, 90€ d'amende et allez me chercher vos chicanes".
4km A/R a pieds, le mec reste a coté de ma meule.
Pas fini il me dit "mais elle est pas homologuée pour la route?"
moi : Oo ... bin si, carte grise, phare, clignos, retro et plaque quoi...
Lui : "ah je croyais avec toute la déco"
Moi : "bin justement c'est qu'une déco..."
Maintenant je fais le bruit d'un moustique (comparer a avant hein ^^) et alléger de 90€ plus usure des semelles... Municipale de MERDE!.
Grumpf!
Sinon,
D'origine, sur carte grise et avec les pots de "base", je fais 98db.
Donc si y'a un problème avec ca, faut juste qu'on m'explique la réussite de l'homologation en France.
Je parle même pas des termi (chicanés ou pas).
On veut bien homologué des bécanes qui dépassent parfois l'indécence (pour rappel mon Diavel était a 100db d'ORIGINE inscrit SUR la CG) mais après c'est une autre histoire?. Mouais...
Qui peut le plus peut le moins...
J'ai trouver un truc :
Source : http://www.la-croix.com/Actualite/Franc ... -15-603830Les différents niveaux sonores, en décibel (dB)
Moyens de transport
68 dB : bus.
70 dB : train, RER.
80 dB : automobile.
95 dB : deux-roues motorisés, klaxon.
160 dB : avion au décollage.
Donc! bin on en revient au même, mon Ex Diavel comme ma 11 d'aujourd'hui sont hors la loi et ceux même d'origine... y'a pas comme un truc qui cloche la?
Qu'on soit bien d'accord, j'ai pas choisi le pot (et il me convient) je suis pas la pour faire chier la ménagère sur le trottoir, pour faire gueuler le roquet a ses pieds, bref pour emmerder le monde avec du bruit. Je suis juste circonspect, c'est tout. M'arrive même en cas de longue attente a un feu ou en embouteillage qu'on peut pas esquiver de couper carrément le moteur, justement pour le bruit (bon ok... aussi parce que j'ai le cul qui brule ^^)
qu'on me parle de tapage diurne je veux bien mais la je vois pas!... aux dernières nouvelles faire un peu plus de barouf n'a tué personnes ni blesser et toujours pas causer d'accidents... 'Fin bon... "paie et ferme ta gueule vandale...
" ok... Oh et je parle pas de bruits in situ hein, c'est a dire de bruit par exemple au travail ou la effectivement c'est dangereux pour la santé. Je roule pas comme un porc en ville hein, je me fais même chambré car je respecte la vitesse, parfois même je passe un rapport ou deux au dessus pour faire moins de bruit (essai un peu de faire ca sur un 1198... t'a l'impression que la moto va partir en morceaux déjà que de base... ^^). Limite les mecs en sportster qui ont 100db et qui roule en première en ville eux c'est normal, mais une sportive (et a fortiori un Bi ducati) ca va pas?. Oye!
!!!
je ne sais pas pourquoi ? 
