[RESOLU] Problème d'affichage du tableau de Bord n°1

[sandy753]

Bonjour,

Depuis plusieurs semaines, mon tableau de bord n°1, celui qui indique la vitesse, ne fonctionne pas normalement. Voici les symptômes :

A la mise du contact il ne s'allume pas,
Quand je roule certaines informations du compteur clignotent,
Les indications restent figées (du style 70 km/h) alors que je suis à l'arrêt,
Des informations erronées apparaissent (du genre 848 miles/heure),
Et il se met à s'éteindre puis s'allumer.

Pour info en tapotant sur compteur j'arrive à résoudre quelques symptômes.

Au départ je pensais à un faux contact du connecteur électrique. Donc j'ai démonté le compteur, je l'ai nettoyé avec du nettoyant pour contact électrique, j'ai bloqué le faisceau sur le support de guidon car il était en tension, et rien n'a changé.

En démontant le guidon je me suis rendu compte d'un truc fou. La gaine du faisceau électrique ne va pas jusqu'au connecteur qui se branche sur le compteur, résultat les fils et cosses électriques sont exposés à l'humidité. Un coup de Chaterton et le problème est résolu.

J'ai pris rdv chez le nouveau concessionnaire ducati à champigny sur marne (paris est) et après diagnostic il s'avère que c'est mon compteur n°1 qu'il faut changer. Il m'a commandé le compteur.

Affaire à suivre donc....

[nomack38]

Tiens nous au jus!!!
Ton a combien de Kms??

[Grand Schtroumpf]

Donc kilométrage qui va passer à 0 km...

[orsu2b]

Donc kilométrage qui va passer à 0 km...

Pas necessairement le DS a la possibilite de programmer les km a la mise en service d'un compteur neuf (quand la memoire est encore vide) il a aussi d'autre info a mettre a jour...

[Grand Schtroumpf]

J'ai un très gros doute sur ce point... (vécu sur un HM796).

Après peut-être que pour le Diavel se sera possible.

[orsu2b]

C'est possible-fait sur le monster.

Peut etre un DS qui n'a pas voulu s'em***er...

[Grand Schtroumpf]

[KoVeN]

tu t'es garé trop près de ma meule

Tous ceux qui croisent ma route finissent comme dans Destination Finale... hahaha

Trêve de blagounette, pour le compteur la valise devait justement recevoir une MAJ pour pouvoir mettre du faux kilométrage précisément dans ce type de cas de figure... à voir avec ton DS

Bon courage

[sandy753]

je vous tiendrai informé pour le kilométrage.

KOven je te rassure, elle le faisait déjà avant de te connaître.

j'a environ 8000 km

[Cédric]

Une info pour vous : sur le diavel, le kilométrage total est mémorisé sur le tableau de bord du réservoir.

Si celui-ci n'est pas changé, pas de modification du kilométrage de la machine

[Grand Schtroumpf]

Info.

Problème connu. A l'origine, le faisceau HS (au niveau de la direction). Il existe une nouvelle référence pour un nouveau faisceau.

[Cédric]

Dommage pour le DS de Sandy753 qui s'apprête à changer le compteur donc ...

Un changement de faisceau, ça fait toujours plaisir

[sandy753]

Je vous tiendrai informé mais à mon avis ce n'est pas un problème de faisceau : car dans des conditions de roulage strictement identiques, dans un même laps de temps, les réactions du compteur sont aléatoires et différentes.

Si ça avait été un problème de faisceau (faux contact par exemple ou micro coupures) je serai en mesure de reproduire "mécaniquement" les désordres que je rencontre. Par exemple, à froid le compteur fonctionne correctement puis dès que la moto est chaude il dysfonctionne.

Mon premier réflexe était de penser au connecteur, puis au faisceau. J'ai donc "verrouillé" mon faisceau pour qu'il ne bouge plus. Résultat les problèmes ont persisté.

L'hypothèse du faisceau me paraît à écarter. .

A suivre.

[Cédric]

Ok, tiens nous au jus

[sandy753]

J'ai enfin changé mon compteur de Diavel qui avait un faux contact.

Pour le kilométrage, rien n'a bougé puisque c'est le compteur 1 qui a été remplacé (celui qui indique le régime moteur).

Depuis, RAS tout fonctionne.

PS : le remplacement a été réalisé sous garantie par la nouvelle concession de Champigny sur Marne (paris est moto).
Accueil et service sympas.

[KoVeN]

Ravi pour toi !