[RESOLU] Accès aux roulements du monobras (Couïnements)

[Vince_007]

Bonjour à tous,

J'ai déjà remarqué, lors du retour au bercail après une "balade", que la moto faisait un couinement très désagréable de la roue arrière au niveau du bras oscillant. Tout béta que je suis, et l'ayant déjà rencontré sur les japonaises, je me suis dis, pas de soucis, tu démontes et tu lubrifies. Sur le papier rien de plus simple. L'outillage est arrivé depuis peu et aventi !!!

Bon, une fois la goupille et l'écrou tombés, la roue arrive, chouette et là... Heu comment dire ...

Mais bondiou de bondiou je n'accède toujours pas à la partie tournante, d'où mon désarroi... En gros, si l'on veut lubrifier la partie tournante, que faut-il faire ?

De prime abord, et sans doc une fois de plus , je pense qu'il faut la mettre sur chandelle à l'arrière pour démonter les 2 écrous mais même là je ne sais pas comment procéder si d'aventure cela ne suffirait pas.

J'en appelle donc à tous les gourous du forum, aux afficionados du démontage préventif voir même correctif, aux pistards "démerdars", aux champions des pignons, bref à des bons.

Merci du retour,

[krisfox]

c'est les roulements du bras oscillant ou du porte fusée dans le moyeu AR?

[Vince_007]

[quote="krisfox":k4uw6ta]c'est les roulements du bras oscillant ou du porte fusée dans le moyeu AR?[/quote:k4uw6ta]

Bonjour Krisfox,

Je ne sais pas exactement, néanmois je viens d'en discuter avec mon DS, et il y a du boulot... Je vais donc programmer cela à ma vidange intermédiaire (5000 kms), afin de voir comment cela se passe et faire appliquer le Mécacyl rouge.

A la révision des 1000 kms, il m'avait démonter la boucle arrière et prêté un établi de façon à ce que je fasse l'isolation de la tôle protégeant l'échappement. Le coût horaire étant faible, comparé à ce que je lis sur les DS de Paname ou d'ailleurs, je ne vais pas hésiter un seul instant à lui laisser faire.

[krisfox]

tu nous dira d'ou çà vient!

[cricky16]

pas remarqué ça ...

[Vince_007]

Bonjour à tous,

J'ai pu démonter l'arrière comme prévu et avec l'aide des copies d'écran de la "valise" de mon DS. Tout est relativement facile à un serre-clips bien costaud près. Les roulements étaient bien graissés même si ils ne bougeaient pas facilement. Tout fût nettoyé et remonté au Mécacyl rouge.

Je ne trouvais pas le couïnement du début. C'est au remontage que j'ai compris...

Tout venait des plaquettes et du disque arrière. Le boulet

En même temps, je saurai faire pour les prochaines fois et certainement pour changer le porte-couronne et les amortisseurs de couple qui font vraiment cheap. Le plus délicat c'est de démonter les 2 écrous quand ceux-ci sont serrés à 230 nm, comme de les remonter. J'étais à l'envers sur la selle, le pied sur le frein arrière et la clef dynamométrique, forte heureusement longue de façon à avoir un bon bras de levier, avec la douille mamouth de 55 au bout...

Je vais donc utiliser un peu de frein arrière de façon à éroder gentiment les plaquettes et souhaiter que le bruit s'estompe.

: Je n'ai pas réussi à avoir, une nouvelle fois, le bouton [Editer], sinon j'aurai modifié le titre en [Résolu]. Comment cela se fait-il ?

[Amour, Gloire et Beauté]

: Je n'ai pas réussi à avoir, une nouvelle fois, le bouton [Editer], sinon j'aurai modifié le titre en [Résolu]. Comment cela se fait-il ?

Eh haut, à droite de ton premier message, tu ne vois pas le bouton "éditer"?
Je m'en suis chargé et j'ai donc modifié le titre de ton post

[Vince_007]

Eh haut, à droite de ton premier message, tu ne vois pas le bouton "éditer"?
Je m'en suis chargé et j'ai donc modifié le titre de ton post

Merci AGB,

Je ne peux le voir que si le post n'est pas trop ancien, par exemple je le vois sur mon post précédent mais pas sur le premier

[pinaben13]

exact...il y a un délai...pour nous du moins.

[Amour, Gloire et Beauté]

Eh haut, à droite de ton premier message, tu ne vois pas le bouton "éditer"?
Je m'en suis chargé et j'ai donc modifié le titre de ton post

Merci AGB,

Je ne peux le voir que si le post n'est pas trop ancien, par exemple je le vois sur mon post précédent mais pas sur le premier

Ah oui, exact.
J'avais omis ce point de détail

[Grand Schtroumpf]

Merci pour ton retour technique un fois de plus Vince

PP : Oui, les messages sont éditables 24h max pour éviter les blagues des petits plaisantins.