Casse du demarreur

[Valen]

Bon je veux porter la poisse a personne mais sur le forum US ou je traine, ils en sont à la 5eme Panigale dont le démarreur a cassé.

Apparement, Ducati s'en doutait vu que certains de leur DS avait deja des démarreurs en stock (...)

Donc les symptômes c'est que la bécane ne veut pas démarrer alors qu'elle est chaude, en attendant un peu ça marche jusqu'au jour ou elle redémarre plus. On n'entend plus que le bruit du relai quand on essaye de démarrer et on a le voyant moteur qui s'allume mais c'est tout.

La majeure partie des pannes n'intervient pas au bout des premiers kilometres mais plutôt aux alentours de 1500-2500km

Bref si la votre commence a faire ce genre de truc un ptit tour chez le DS peut être une bonne idée

[Funky]

Merci pour l'info

[itc66]

Merci

[cricky16]

ça m'étonnerait pas que ça me tombe sur la gueule
Les derniers démarrages ont été difficile

[Valen]

Que ça mette longtemps (4-5 secondes) ça c'est "normal" (d'ailleurs y a une solution pour démarrer plus vite et faire perdre 2kg à la moto...)

C'est quand elle refuse de démarrer a chaud et qu il faut attendre qu'elle refroidisse qu'il faut commencer a serrer les fesses apparemment

[Grand Schtroumpf]

Aïe. Pas étonnant étant donné que ce démarreur est nouveaux... et miniaturisé par rapport aux standards.

J'ai eu le problème de redémarrage à chaud deux fois. 1ère fois panique à bord. 2ème fois, j'ai coupé et attendu quelques secondes.

pour l'info Valen.

[Miniken]

En espérant que tu n'aies pas de problème dans 10 jours

[Grand Schtroumpf]

Ducati Assistance Carte Gold Premium

Sinon je ne coupe plus le moteur par sécurité.

[JB EH]

Ben moi quand elle est chaude, ben elle démare, trés bien!!!! lol enfin pour l'instant, il suffit que je marque ça pour qu'elle déconne!!! lol

[Rotten46]

Moi, je commence à me demander si j'ai bien fait e changer de marque.
Je parcoure le fofo, et pour une brèle à 20000 je trouve qu il y bcp de soucis....

Problème de fumè, de chauffe, de fuite moteur sur l échappement, de peinture, de casse de démarreur....

Moi vous me faite soucis!!! Moi qui voulait la mettre sur la piste...je crois que je vais oublier!!!

[cricky16]

Mais non

[JB EH]

Bienvenu chez Ducati, non c'est pcq elle viens juste de sortir c'est tout!!! Lol

[krisfox]

j'ai eu quelques soucis pour demarrer à chaud en haut des cols (2300m et 2700m)

[desmoguigui]

En effet y a pas mal de handicapé habitués du 4 cylindres qui appuient une miliseconde sur le demarreur pensant que le moulin va s'ebrouer comme un moulin a riz. A force que faire ca cela flingue le demarreur et décale le cycle de demarrage du moteur ce qui fait que c'est plus difficile a redemarrer apres.
Faut appuyer de bon coeur sur le bouton pendant un bon moment comme un bon vieux 1198 .
C'est des pistons de 12 cm de diametre pas des dés a coudre d'un 1000 4 pattes.
De toute façon tout le monde sait que les americains moins ils en font et mieux ils se portent .
Bon ok , en France on est pire !!!

[JB EH]

Mdr mais c'est exactement ça!!!! Lol

[Braintrash]

Pour une fois, je vais défendre les Français. Pour avoir travaillé avec ces saletés d'Américain, le problème n'est pas tant qu'ils veulent en faire le moins possible, le problème est surtout qu'à partir de plus d'un bouton, ils sont perdus et n'osent plus rien toucher.

Les Français ont une plus grande vocation d'artisans, mais ils ont la flemme. Mais quand on peut en faire travailler un, le résultat est souvent excellent.

En tout cas, je vois pas mal d'Américains comparer la Panigale avec des quatre cylindres, et effectivement, comme cela a été souligné plus haut, je crois qu'ils n'ont pas compris que ce n'est pas le même monde.

Remarquez, à Moto Motards, ils l'ont compris, mais ils n'ont pas su s'en servir pour autant.

[Valen]

Bon un petit up pour vous donnez trois infos:

1. une méthode quand elle veut pas démarrer qui apparemment peut un peu aider est de mettre 10-20% de gaz (bon ça sonne un peu comme une évidence mais vu qu'on le fait généralement pas sur une ducat)

2. le premier remplacement de starter a été effectué et le part number est pas le meme que l'origine, donc a priori ducati est au courant puisqu'ils ont du changer cette pièce au cours de la prod.

3. DNA (Ducati North America) a confirmé qu'il prenait le remplacement de la pièce sous garantie

[AZRAËL]

3. DNA (Ducati North America) a confirmé qu'il prenait le remplacement de la pièce sous garantie
Encore heureux !!!

[Braintrash]

Au moins, j'aurai la nouvelle pièce quand la mienne sera fabriquée...

[Patoche]

A ce ryhtme tu auras une 2013

[Braintrash]

Bah, si on compte que le millésime 2013 commence en juillet (pour ce que cela veut dire, c'est-à-dire : rien), oui, en effet, j'aurai ma Panigale en juillet...

[Screwdriver]

Il y en a une toute démonter chez un gros DS à Paris
C'est pas beau à voir

[Braintrash]

Elle est cassée ?

[Screwdriver]

En pièces détachées
À priori ça ressemble à une casse du system de décompresseur
En tout cas quant ont voit la taille de la gamel du cylindre avant c'est impressionnant !!!

[Braintrash]

Bah, c'est sous garantie...

Et je veux la mienne ! Merde !

[jackbusa]

En pièces détachées
À priori ça ressemble à une casse du system de décompresseur
En tout cas quant ont voit la taille de la gamel du cylindre avant c'est impressionnant !!!

resultat de la casse d'un decompresseur sur une panigale.....

couvre culasse explosé !!

[Grand Schtroumpf]

[dumé2b]

Hé Brain " ces saletés d'Américains " c'est en plus non

[Braintrash]

Gni ?

[Valen]

Bon ben j'ai porté la poisse mais pas a quelqu'un du forum