Ça concerne entre autre les 848 et Panigale !

Le frein moteur joue trés bien ce rôleFoX a écrit :le frein arrière sert beaucoup pour empécher un trop gros transfert de masse sur l'avant.
actionné avant le frein arrière, il permet de rester stable et en ligne sur de gros freinage..
sympa les garniture qui se barrent...surtout pour celui qui roule derrière...
+1FoX a écrit :beh jamais un moteur ne te permet de transferer les masses...
t'as pas compris je pense...