Combien de kms faite vous avec vos pneus de Diavel

[buelldog07]

Suite a ce post ou j’ai déjà pas mal appris http://ducati-streetfighter.forumactif. ... -d-origine

Je propose ce sondage pour voir combien de kilomètres vous faite avec votre train de pneu
Ça servira pour des gens comme moi qui partent pour un long trajet et savoir si on doit anticiper le changement de pneu ou pas
Mon exemple j’ai actuellement 1800km + 700km aller retour Toulon + 2000km en Corse = 4500km
Sachant que je roule comme un cochon et en duo je pense ça va être très juste


mise à jour du sondage

[ouaibe]

J'en suis a 8000km avec le même train de pneus...

[nicrun]

excellente initiative

peut être rajouter un choix
7000
8000 et +

sinon, en ce qui concerne mon expérience:
7150 km au compteur, et demain, je prends RV pour changer le pneu AV
pour le pneu AR, il me reste encore un bon mm avant le témoin d'usure
donc je dirais qu'il peut faire encore un 1000 km

[buelldog07]

Ah ben mince alors j’ai vu un gars qui parlait de son pneu à 8000km mais je pensais que c’était exceptionnel
Moi je suis à 1800km et je trouve qu’il a déjà des marques d’usures
J’essaye de corriger le sondage

[buelldog07]

ah non je ne peux pas modifier! le grand chef peut etre?

[KoVeN]

Pour info, j'ai 2 pneus neufs depuis mon accident.

J'avais 2.800 Km et là j'en au 11.800 Km Et l'avant et ils sont usés tous les 2 à 80%.

Donc ça me fera certainement plus de 10 000 Km le train ! vraiment pas une ruine... (en même temps, j'ai fait ces 12 000 en hiver, j'ai le Diavel que depuis le 10 décembre) donc moins chaud = usure plus lente

Avec mon style de conduite je pense faire 2 fois moins sur la période estivale

[buelldog07]

merci

[buelldog07]

Voila de retour de Corse je peux enfin participer a mon propre sondage

Mais avant tout vous pouvez avouer, vous m’avais bizuté avec vos 7 a 10000km avec votre Diavel, vous êtes des blagueurs quand même

Bon mon train de pneu a fait exactement 3070km, que j’ai du changer en cour de route en Sardaigne, a propos la concession Ducati de Sassari est à recommander, pneu en stock, travaille bien fait, facture de 380€ pour le train montage compris, et il nous on même emmené en voiture dans la galerie marchande d’a coté pour que l’on ne s’ennuie pas

[orsu2b]

BuellDog tu dois avoir un pb avec ta machine ou tu roules avec ke frein a main

[christianxvs950a]

pour le pneu avant, le témoin d'usure est entamé (5000 km ) par contre l'arrière a encore de l'avenir. Normalement cela devrait être le contraire. Je pige pas ce qui se passe . Help !

[FoX]

il y a des usures vraiment différentes...
entre certain qui font 4 avants et 3 arrière en 8500KM et certain qui font 10000km avec un train...

[buelldog07]

[quote="orsu2b":16v8u4f]BuellDog tu dois avoir un pb avec ta machine ou tu roules avec ke frein a main [/quote:16v8u4f]

On n’appelle pas ça un frein à main, mais un [b 16v8u4f]SDS[/b 16v8u4f]

[buelldog07]

pour le pneu avant, le témoin d'usure est entamé (5000 km ) par contre l'arrière a encore de l'avenir. Normalement cela devrait être le contraire. Je pige pas ce qui se passe . Help !

Normal tu rentres dans le virage sur les freins comme moi
Si tu anticipes le freinage et relâches avant tu feras beaucoup plus de km avec ton pneu avant mais tu passeras beaucoup plus lentement

[christianxvs950a]

Alors tant pis pour le pneu, mais à fond dans le virage.

[nicrun]

J'ai été dans le même cas:
7200 km à l'avant
8300 km à l'arrière

[Jean Seb en Corse]

Voila de retour de Corse je peux enfin participer a mon propre sondage

Mais avant tout vous pouvez avouer, vous m’avais bizuté avec vos 7 a 10000km avec votre Diavel, vous êtes des blagueurs quand même

Bon mon train de pneu a fait exactement 3070km, que j’ai du changer en cour de route en Sardaigne, a propos la concession Ducati de Sassari est à recommander, pneu en stock, travaille bien fait, facture de 380€ pour le train montage compris, et il nous on même emmené en voiture dans la galerie marchande d’a coté pour que l’on ne s’ennuie pas

Je pense moi aussi faire dans les 3000 km avec un train de pneus. Je n'ai que 1500 km au compteur à ce jour, mais je pense que je ferai comme toi, vu les routes de par chez moi que tu as testé toi aussi

PS / Pour le DS de Sassari, merci pour l'info, c'est toujours bon à savoir. :pouce::pouce: :pouce::pouce:

[patrc30]

J'ai changé mon premier pneu avant à 2300 km et mon premier pneu arrière à 3200 km avec la moto neuve en rodage !!!

Comprends pas comment certains arrivent à faire des 8500 ou 10000 kilomètres avec le même train de pneus, impossible de chez impossible pour moi...

[pinaben13]

http://ducati-streetfighter.forumactif. ... -etes-vous

[Stumpjumper]

Bientôt 11000 kilomètres avec le même train...

Faudra penser à l'arrière dans 500 bornes je pense... Et pourtant depuis cette été, je m'amuse en mode sport et DTC sur zéro.

Mes cales pieds sont attaqués, et plus de bande de peur depuis belle lurette...

Moi je me demande comment on peut faire 3000 kilomètres avec des gommards, à part déconnecter le DTC, et confondre la route à une piste de dragster...

[Baps]

Alors pour ma part :

- 3700 km avec le pneu avant
- 4200 Km avec le pneu arrière

Le tout avec le rodage, a l'avant taillé en pointe (encore un peu de profil au millieu mais lisse sur les côtés) et lisse sur toute sa surface a l'arrière.
Alors franchement les gars qui font presque 10 000 Km avec leurs train je veux bien la recette miracle, parce qu'a part mettre 4 bars de pression dedant, je ne vois pas
Stumjumper, je roule comme toi en full sport sans DTC

[Jean Seb en Corse]

Stumpjumper, viens passer quinze jours de roulage sur les routes corses et on reparlera comment on fait pour faire 3000 km avec un train de pneus...


Bon en fait j'ai fait plus que prévu, Je pense que je changerai mes deux pneus, usés de manière égale aux environs de 4500 km.

[Stumpjumper]

Y'a pas de recette miracle, juste de la souplesse dans le poignet!

Yohann Moto s'est aussi demandé comment je faisais.

Il m'a avoué changer plus souvent le gommard des Diavel mais que justement les gars s'amusaient à pourrir les sportives au départ arrêté...

De toutes façons, je ne peux pas me permettre de trop faire l'idiot, je vis près d'un Essaim de gendarmes.

[Jean Seb en Corse]

ouais bof.

je pense qu'on roule simplement pas sur les mêmes routes c'est tout.
Il faut éviter les a priori sur les gens quand on connait pas...

[Stumpjumper]

Houla, on va éteindre le feu tout de suite!

J'ai d'apriori sur personne, apriori...

L'asphalte est le même partout, ici en Seine et Marne autant qu'à l'île de la Réunion, que j'ai aussi pratiqué pour l'évoquer.

Donc, en prenant en considération l'état de TA chaussée autant que l'état de la mienne, c'est aussi notre façon de conduire ou de piloter qui fait que moi ou mon voisin ne consommons pas de la même façon ou n'usons pas nos trains de pneus à la même vitesse.

Le Diavel est fait pour justement "arsouiller", c'est une évidence. Maintenant que je me demande comment certains font pour changer de pneumatiques au bout de 3000 kilomètres est légitime, non?

Et puis c'est pas grave! Cela n'induit pas non plus un reproche ou une quelconque agressivité envers personne.

Pour ce que j'ai pu écrire plus haut, je ne crois pas me tromper ni le concessionnaire cité plus haut d'ailleurs pour redire que la plupart d'entre nous, entre deux feux, mettons la poignée dans le coin.

Je suis à mon deuxième Diavel, et y'a rien à faire, au bout de 7000 kilomètres j'avais encore de quoi faire. Et pourtant, certains sur ce forum pourraient dire que j'attaque. Ben le deuxième j'ai fait mieux!

De plus, en Seine et Marne, on a toutes sortes de revêtements. Du bien beau tout lisse, au bien rugueux...

A moins que mes pneumatiques soient morts depuis bien longtemps sans m'en être rendu compte...

Donc, explique moi et détend toi Jean Sébastien de Corse.

[nomack38]

ouais bof.

je pense qu'on roule simplement pas sur les mêmes routes c'est tout.
Il faut éviter les a priori sur les gens quand on connait pas...

Ouai!!! De plus, ayant de la famille sur Ajaccio,
je peux vous dire que les routes sont pas mal "abrasives" (surtout quand on s'enfonce dans les montagnes...)
ce qui n'aident vraiment pas à faire beaucoup de kms!!!

[Jean Seb en Corse]

Moi je me demande comment on peut faire 3000 kilomètres avec des gommards, à part déconnecter le DTC, et confondre la route à une piste de dragster...

Cette phrase démontre au contraire que tu es plein d'a priori.

Je suis à mon deuxième Diavel, et y'a rien à faire, au bout de 7000 kilomètres j'avais encore de quoi faire. Et pourtant, certains sur ce forum pourraient dire que j'attaque. Ben le deuxième j'ai fait mieux!

De plus, en Seine et Marne, on a toutes sortes de revêtements. Du bien beau tout lisse, au bien rugueux...
Donc, explique moi et détend toi Jean Sébastien de Corse.

La réponse est dans ta question, qui oui est légitime. Ma réponse l'est tout autant : Tu as toutes sortes de routes vers chez toi, vers chez moi 90% ce sont des routes de montagne avec un revetement abrasif, des trous, des bosses, et aucune autoroute.

Et non l'asphalte, n'est pas le même partout.

Donc Stumpjumper de "pas loin des copains" je suis très détendu mais je pense simplement qu'il faut que tu voyages un peu avec ta moto, ça te permettra de rencontrer des motards différents et surtout des routes différentes.

Pour info, j'ai vécu et roulé 7 ans en région parisienne et je connais relativement la Seine et Marne, les routes sont juste absolument différentes de celles qu'on trouve en Corse.
Et sur L'ile de la Réunion as-tu fait 11.000 km avec un train de Diablo Rosso II sur Diavel ?

Es-tu déjà allé rouler en Corse ? Je suis quasi-certain que non. Ou alors en vélo. Moi si tu veux je t'invite cordialement à venir rouler vers chez moi avec ton Diavel et tu me prouveras concrètement comment concilier tout ça en même temps :

1) Faire 11.000 km avec un train de pneus Diablo Rosso II
+
2) Faire frotter les cales-pieds
+
3) Arriver à suivre mon rythme (soutenu mais qui n'a rien de l'élite)

Un exemple de routes parmi tant d'autres :





un autre :




Si tu y arrives, je te loge et nourris gratuitement, dans la joie et la bonne humeur, durant une semaine en Corse. Deal ?

[orsu2b]

Jean Seb, tu étais en mode promenade

[Jean Seb en Corse]

oui sur les deux dernières j'étais avec ma femme avec valises et tout le bordel de camping. Mais l’intérêt des vidéos n'est pas de dire que je roule vite mais de montrer simplement le type de routes que nous rencontrons très souvent en Corse.

Je pense que c'est un peu la même chose dans les Alpes ou dans les Pyrénées. (Pour les vidéos d'arsouilles j'en ai d'autres, suffit de demander mais là on est HS )

[orsu2b]

Je taquinais (HS Off)

[myre06]

je fais pratiquement que des routes de montagne par chez moi et j'ai emmené mon pneu à 8100 kms .Je pense qu'il ne faut pas tenir compte que des routes abrasives mais aussi du pilotage.J'ai des copains avec des sportives qui fument leurs pneus en trois sorties et qui font des freinages de trappeur avec des bouloches partout.Pour ma part j'utilise rarement les freins et j'ai une conduite coulée même en pleine arsouille.
Je ne remet pas en cause le pilotage car chacun mène sa bécane comme il veut mais cela peut être une explication.Néanmoins à part quelques uns les pourcentages indiquent quand même une usure qui dépasse les 5000kms dans l'ensemble.
Il faut plutôt lire au dessus de 5000 et en dessous et additionner les résultats pour chacun....