mar. 6 mars 12 23:18
Merci pour vos commentaires !!
mes première impressions au bout de 250 km:
guidon réhaussé de 2 cm donc position de conduite moins sur les poignet tout en voyant un peu le bout du pneu de devant, et honnêtement plus agréable car au bout de 200km on a presque pas mal au poignet comme sur le 1098.
la moto est un vrai vélo, l'angle de chasse a était réduit et nouvelle dimension du pneu arrière (pirelli diablo corsa en 180/60/ZR17) ce qui la rend plus maniable, tout autant précise et moins galère emmener ds les virolos.
au bout de quelques virages la nouvelle fourche marzhochi donne un meilleur feeling a mon gout sur le train avant et en plus réglable plus facilement.
niveau moteur le testratetta 11° est un régal, ça cogne presque plus et fini de jouer entre la 1 et la 2 et ça repart meme à 2000 tr/min en 3 !
l'absence du gling gling de l'embrayage à sec de mon ancien 1098 fait bizarre au début.
Niveau moteur ca part bien à partir de 5000 et on sent que ça veut envoyer ( mais bon rodage en cours max 6000)
Le son des termi est envoutant et est le même son que sur la superbike 848evo.
je tiens à dire aussi que les 100 premiers km avec le kit termi carbone , le changement du son s'entend à l'oreille, c'est magique, et en rétrogradant des beaux retour à 5000 tr/m !!
Ah si j'ai oublier une chose niveau freinage les monobloc me manque un peu quand même
j'ai garder toutes mes pièces du 1098 donc je vs ferais de nouvelles photos un peu mieux équiper? vivement ce week que je roule à nouveau !!
j'ai trouvé la réponse que je t'ai posté dans ton autre poste...
et c'est vrai que rouge avec cadre rouge ça pète bien 
...régales toi !
