sinon Remy tu aurais pas une photo du sytème démonté ? ...Sharky a écrit :Ca rend bien. Mais je pense que les Diavelistes vont te demander des photos de ton système démonté
oui c'est sur que ça finirait l'ensemble.A ce moment il existe aussi les écrous anodisés noir pour l'arrière.j'ai peur qu'au démontage genre changement de roue ou autre l'anodisation se barre à cause du pistolet pneumatique et de la délicatesse du mécano et du noir rayé ça fait pas beau!!!donc je préfère laisser l'écrou brut.Bronsky a écrit :Pour l'uniformité, regrettes tu de ne pas avoir pris l'écrou anodisé noir CNC à l'avant ???
Pourtant sur les photos CNC, le cache est à raz de l'écrou !!!myre06 a écrit :Pour l'avant ce qui me gène c'est que tu es obligé de pousser le bouchon cnc pour qu'il se serre correctement.total le cache se retrouve à l'intérieur de l'écrou alors que j'aurais aimé qu'il affleure le bord de l'écrou.je corrigerais ce défaut plus tard
Comme on dit le ver est dans le fruit...Je suis sur que tu as déjà commandé le flasque cncBronsky a écrit :Le porte couronne CNC vient remplacer celui d'origine... Pour les boulons en noir, ils sont déjà à la maison !!!
Je vais faire sabler mon porte couronne et ensuite le faire peindre à l'époxy... Si le résultat ne me convient pas je pourrai toujours me tourner vers le modèle CNC Racing !!!
qui est soi dit en passant pas mal finalement au niveau esthétique!! par contre le shift tech;..berk
Bah j'ai l'impression que c'est un porte couronne d'origine repeint, non ???myre06 a écrit :Comme on dit le ver est dans le fruit...Je suis sur que tu as déjà commandé le flasque cnc
ben il est quand même différent regarde(style pétale) et il est anodisé pas peint c'est plus costaudBronsky a écrit :Bah j'ai l'impression que c'est un porte couronne d'origine repeint, non ???myre06 a écrit :Comme on dit le ver est dans le fruit...Je suis sur que tu as déjà commandé le flasque cnc
Regarde bien tu as on dirait une première pièce qui épouse la couronne et une seconde par dessus.La pièce on dirait fait le double d'épaisseur.A mon avis ce sont simplement des caches qui vont sur le flasque d'origine un derrière le flasque qui bouche les trous de la couronne et un devant le tout serré par les vis.En tout cas c'est moche car cette superposition n'est pas esthétique (ce que je te disais tout à l'heure)Bronsky a écrit :Non Remy, je parle du Shift-Tech sur la photo... On dirait un porte couronne d'origine repeint en noir !!!
Le CNC est superbe... Mais 130€ !!!
bizarre sur la page 1 je ne retrouve pas les séries de deux trous qu'on voit sur la photo sur les formes en pétaleBronsky a écrit :En fait je pense que c'est une couronne en 2 parties (voir Page 1) + par dessus le porte couronne d'origine repeint en noir !!!
bref c'est moche!!!Bronsky a écrit :C'était un exemple le lien, c'est sans doute un autre modèle de couronne en 2 parties existant aux US !!!
oui normalement ...on fait bien des jantes en thermolaquage à base d'époxy et ça résiste bien.une anodisation serait encore plus résistante car dans ce coin il ya souvent de la graisseBronsky a écrit :Mais tu penses que le porte couronne d'origine peint en noir à l'époxy, ça peut le faire ???
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