Guidonnage

[bigone46]

Bon je sais que ce n'est pas vraiment un problème mécanique à priori, mais je rencontre ce problème de plus en plus souvent.

J'ai l'impression que ma roue avant est plus nerveuse qu'il y a quelques temps, dépassé les 160, en ligne droite je me retrouve souvent avec le guidon qui bouge pas mal et qui me met des à-coups. J'ai tendance à essorer facilement mais bon ça c'est pas nouveau, ou alors j'ai tendance à rouler plus vite qu'avant, je n'arrive pas à dire...

Je précise ma SF est en full. J'ai un léger plat sur le pneu arrière car j'ai fais pas mal d'autoroute ces derniers temps. Est-ce que ça pourrait être lié ? Mon pneu avant est nickel.

Merci si vous avez des réponses !

[Le baveux]

Ton pneu avant est nickel,mais il a combien de km,il est peut être déformé

[bigone46]

Non non il a environ 1500 km. Toujours une belle forme bien arrondi. Pas de soucis à la mise sur l'angle et les passages en courbes.

[Le baveux]

Généralement,les louvoiements viennent des pneus ou des amortos,tu n'as pas fait de changement de réglages,et ta motos a combien de km,peut être l'huile de fourche qui fatigue
J'ai 14000km,un pneu avant fatigué,et je n'ai pas ce souci,juste le probléme de légéres vibrations a la prise des freins,surement dû au pneu fatigués

[bigone46]

7000km, la moto est stock je l'ai acheté neuve en Mai. Rien de spécial dessus. L'amorto de direction me convenait jusqu'à maintenant mais je suis en train de réfléchir à le changer pour un modèle réglable histoire de le durcir un peu.

[dumé2b]

Il faut regardez l'usure des pneus et surtout la préssion c'est trés important . Moi RAS , juste un petit sautillement ( elle est plus vive ) aprés 160 , mais mes pneus ont 5500 kms

[Foes man]

Jamais eu de signe de guidonnage durant mes 20'200km, et pourtant je roule assez fort.... Enfin seulement quand l'avant déleste pour partir un peu en weelhing

Contrôle ta pression de pneu et regarde tes suspensions aussi...

[cricky16]

le guidonnage est souvent provoqué par un soucis à l'ar
si ton pneu ar est en fin de vie , ça peu peut étre venir de là

si tu n'as pas modifié tes réglages de suspattes et que le probléme s'amplifis , j'opte pour le soucis pneu ar ...
Je ne parlerai donc pas de reglage qui peut atténuer le probléme ...

[salim7]

en plein dans le mille cricky

[bigone46]

Ok merci beaucoup pour ces retours !

[Bruno]

À l'époque sur mon V.Max, si le pneu arrière était usé, j'avais droit au guidonage. Un rituel.