Embrayage capricieux

[jonibravo]

Bonjour les docteurs en embrayite aigûe,

Celà fait 3 ou 4 fois que je cale à un feu rouge en voulant repartir (Quelle honte !...)
Avant d'aller me confesser chez les "caleurs anonymes", je souhaite avoir votre avis.

Est-ce moi ou miss SF qui a un problème ?
EXPLICATION :
Moteur chaud, je passe la 1ère, je lache le levier comme d'hab, je cale...
Je redémarre, rebelotte...
Obligé de faire cirer comme une vieille dans une Clio pour repartir, (Quelle honte encore!...)
Quelques centaines de mètres plus loin tout rentre dans l'ordre...

Alors dois-je consulter ???

[um@x59]

consulte

[MaxDK]

embrayage ouvert ou non ?

[jonibravo]

Il est fermé...

[Le baveux]

Peut etre un dépoussièrage

[jonibravo]

Je ne l'ai jamais fait, je vais essayer cette solution dans un premier temps...

[tontongiorgio87]

soufflé l'embrayage ou une purge a faire...

[MaxDK]

+1 :pouce::pouce: :pouce::pouce:

[alain13]

Si ton embrayage est fermé, un bon dépoussiérage lui fera du bien, d'ailleur quand tu vas l'ouvrir, tu vas être surpris par la poussière emmagasinée.

[tgo77]

Salut j'ai eu le même problème que toi ...
Dès que titine se trouve sur le périph./ embouteillage et qu'elle chauffe beaucoup, elle cale en passant le 1ère..
Renseignement pris au DS, la chaleur excessive du moteur fait dilater le contact de la béquille ;; du coup le moteur cale car il croit que tu démarres avec la béquille baissée..

[jonibravo]

Tordu ce truc !
Merci TGO...

Une parade peut-être ?

[Le baveux]

Tu mets un ventilo sur le contact de béquille

[alain13]

Perso, je trouve bizarre ce truc, tu peux le supprimer pour voir si le problème vient de là.

[jonibravo]

Tu mets un ventilo sur le contact de béquille

:pouce::pouce: :pouce::pouce:

[snaketaz33]

attention au contacteur de béquille, j'ai failli en faire les frais !!!

[!Ben!]

Blague: t'es sur que tu es pas en seconde??

Souffle ton embrayage a l'air comprimé en retirant la cloche si possible et en débrayant par intermittence. Une bonne quantité de poussière va s'en échapper ça ne lui fera pas de mal!!!!! (d'ailleur faut que je le fasse) Bon a une station service c'est pas toujours évident...

Le contacteur de béquille est placé sur le haut ce qui l'empèche de frotter au sol par exemple et normalement ce positionnement ne devrais pas poser de problème de chauffe. D'autant plus que dans le cas d'une coupure car béquille déployé/mauvais fonctionnement du contacteur ça le ferait et pas que en première!!!

[jonibravo]

D'autant plus que dans le cas d'une coupure car béquille déployé/mauvais fonctionnement du contacteur ça le ferait et pas que en première!!!

C'est pas faux ça !

Dans un premier temps je vais démonter et souffler, ça ne mange pas de pain...