Nouveau bientôt en SF...

[Nico]

Salut à tous !

Je me présente, Nicolas, 24 ans, en région parisienne (7 .

Je suis nouveau sur le forum, mais pas chez Ducati

J'ai un Monster S4 (916) de 2001 depuis maintenant 3 ans.
Je l'ai eu à 11000km et elle en a aujourd'hui bientôt 28000...
J'ai fais pas mal de modifs dessus, ligne termi 50mm, puce DP, filtre à air, bracelets, amortisseur arrière ohlins, arrière court en carbone, garde boue avant DP carbone, couvercle embrayage ouvert DP carbone, cuvelage de phare carbone, cache tableau de bord DP carbone, durites refroidissement Samco renforcées, etc.

Et j'ai récemment acheté une SF de 2009 avec 5800km accidentée, que certains ont surement du voir sur leboncoin, elle était dans le 14...

Donc me voila en plein démontage, à l'heure qu'il est il ne reste pas grand chose sur la moto, j'ai bien des photos mais elle sont très sombres...
J'ai rendez-vous lundi chez RC3D pour faire redresser les points d'ancrage des platines pilote sur le cadre ainsi qu'une butée de direction un poil déformée (et au passage faire un contrôle de géo, expert oblige), faire redresser la jante avant, et faire contrôler la fourche et les tés...

Donc voila pour ma petite présentation, je vais essayer de vous faire des photos rapidos, mais pour l'instant je suis en plein rush démontage pour être prêt pour lundi

Pour info: il me reste à déposer la fourche + les tés + roue avant et enfin désolidariser le moteur + bras oscillant du cadre...
Petite précision: je ne démonte pas tout pour le plaisir, chez RC3D le contrôle des éléments séparés est gratuit, alors que la moto toute montée à contrôler c'est déjà 100€...
Et puis pour redresser les points d'ancrage des platines pilotes, il vaut mieux que le moteur ne soit plus là, vu le peu de place qu'il y a !

PS: j'ai jamais essayé une SF, j'espère que c'est bien parce que vu comment je me fais ***** pour qu'elle retrouve la route celle là...

Tcho !

[martial]

[pinaben13]

parmi nous !

[Miniken]

Bienvenue ici Nicolas !

Fais nous partager le montage/démontage et les réparations de ta belle, c'est toujours intéressant !

PS: j'ai jamais essayé une SF, j'espère que c'est bien parce que vu comment je me fais ***** pour qu'elle retrouve la route celle là...

Nan c'est naze, donc je te propose de t'en débarrasser une fois que tu l'auras réparée

[Nico]

[quote="Miniken":zgm6l6q][quote="Miniken":zgm6l6q]Bienvenue ici Nicolas !

Fais nous partager le montage/démontage et les réparations de ta belle, c'est toujours intéressant !

[quote="Nico":zgm6l6q]PS: j'ai jamais essayé une SF, j'espère que c'est bien parce que vu comment je me fais ***** pour qu'elle retrouve la route celle là... [/quote:zgm6l6q]
Nan c'est naze, donc je te propose de t'en débarrasser une fois que tu l'auras réparée [/quote:zgm6l6q][/quote:zgm6l6q]

Ahah, bien vu !

Bah je pourrais vous montrer des photos mais bon elles sont très sombres, je travaille dans un box, à la lampe torche... Genre mineur de fond

Bon allé je vais quand même vous en faire péter deux ou trois... le temps de les récupérer de mon téléphone

[um@x59]

Bienvenu !!!

[alain13]

Nico et courage pour la remise en état de ta Street, tu veras après remontage, ce sera que du bonheur qui t'attend. :pouce::pouce: :pouce::pouce:

[Nico]

Voila quelques photos:

Au départ, dans le camion, une fois chargée:


Puis après quelques heures de démontage:


Puis:


Depuis la dernière photo j'ai démonté pratiquement tout le collecteur d’échappement, pour pouvoir caler le moteur par dessous et pouvoir sortir le cadre...

ps: désolé pour la qualité des photos, mais avec mes mains crado, j'ai pas trop envie de sortir mon reflex

[alain13]

pour les photos mais ça doit pas être évident de travailler dans l'obscurité.

[Nico]

Non mais c'est la photo avec le téléphone qui fait qu'on dirait que c'est tout sombre.
En réalité j'y vois quand même pas mal... c'est pas la folie mais j'y vois quand même bien.

Ce soir, normalement je démonte la fourche et le cadre, souhaitez moi bonne chance !

[cricky16]

Bon chance alors ...

[alain13]

Bonne chance Nico et n'oublie pas de nous faire des photos et un compte rendu au fur et à mesure de l'avancement. :pouce::pouce: :pouce::pouce:

[Nico]

Merci Alain !

Ce soir je fais des vraies photos, avec le reflex et tout, pour repérer le passage du faisceau et pas me faire chier au remontage...

Vous y verrez plus clair

Moi c'est moins sûr

[pinaben13]

Et bon courage !

[Fred91]

au faite procédure RSV et sans indiscrétion tu la eu a combien

Sinon bon courage

[Le baveux]

et bon courage

[Arnakus]

Bonjour et bienvenue à toi Nico.
Bon courage pour le remontage. Je suis toujours admiratif devant un tel travail.

[Nico]

au faite procédure RSV et sans indiscrétion tu la eu a combien

Sinon bon courage

Oui procédure RSV avec suivi par la casse où j'ai acheté la moto...
Donc dans les faits c'est la casse qui me mandate pour réparer la moto, donc les reparations/pieces sont facturées au nom de la casse pour le compte de moi.

Pour le prix, je dirais environ moitié prix par rapport au prix du neuf, après il faut rajouter le prix des reparations/controles/pieces...

ça te va ?

[cricky16]

ah oui quand méme

j'espere que tu n'auras pas trop de surprise ...

[Fred91]

Les réparations c'est avec de la pièce d'origine uniquement ou tu peux mettre de l'adaptable ?

Sinon à la fin du compte j'espère que tu ne sera pas plus haut que de l'occase

Bon courage

[samsam]

[fanfoi50]

Bon courage et remets nous vite des

[Nico]

ah oui quand méme

j'espere que tu n'auras pas trop de surprise ...

Tu trouves ça bas comme prix ou haut ?

Pour l'instant je n'ai pas eu de suprises, et vu la petite chute que c'était, je ne vois pas comment il pourrait y avoir de gros trucs...
Enfin tu as raison il y a toujours un risque, on verra courant de la semaine qui arrive, chez rc3d

[Nico]

Les réparations c'est avec de la pièce d'origine uniquement ou tu peux mettre de l'adaptable ?

Sinon à la fin du compte j'espère que tu ne sera pas plus haut que de l'occase

Bon courage

Je pense que c'est avec de la piece homologuée, origine ou pas...
Moi j'ai décidé de faire uniquement avec de la piece d'origine, je répare ce qui peut être réparé et sinon je change pour de la piece d'occasion en état neuf.

Pour le prix final je devrais être assez loin du prix de l'occasion, sous la barre des 10000€

[Nico]

Bon un peu de nouvelles après ce weekend de démontage intensif

Ce qu'il reste de la moto (encore désolé pour la lumière...) :



Le cadre et ses défauts :







La jante :





J'ai réussi à finir à temps pour amener les pieces chez RC3D lundi matin, petit bilan :



Au menu il y avait donc: bras de fourche, té inf, té sup, pontet, disques, jante av, axe de roue, cadre.

Pour commencer, la jantes est HS et irreparable
On enchaine avec les disques voilés (surtout celui du coté où la jante a mangé...)
La fourche elle est OK (la seule indemne sur toutes les pièces que j'ai amené !)
Les tés légèrement tordus (le sup plus que le inf)
Le pontet bien tordu
L'axe de roue aussi
Pour finir le cadre, lui je ne sais pas car il faut le passer au marbre... En tout cas les ancrages des platines et la butée de direction c'est facile à faire, après reste à voir si la géometrie n'a pas bougée, réponse d'ici mercredi/jeudi.

Je suis un peu deg pour la jante mais bon ça fait partie du jeu, et puis même avec une jante en plus, je suis toujours largement gagnant par rapport à une SF d'occasion...

Bonne nuit

[pinaben13]

Bon courage

[CHEMIN]

Tu es très courageux.. Je gratte pas mal en mécanique, mais avec un choc avant, j'aurais pas osé.
Jusqu'à maintenant je n'ai remonté que des glissades (avec le prix des pièces neuves, on est vite en RSV avec des machines de 2 ans).
Toujours gagnant sur le prix, si tu compte pas les heures, ça dépanne bien les copains pour ce genre de gamelle.

[jeanmimi]

et à bientôt dans le 78

[crashed]

et courage.

Jamais je n'aurais osé acheter et désosser comme ça une bécane.

Au remontage je suis à peu près sur de retrouver ... une sculpture d'art contemporain, mais pas une bécane.

La S4, c'est ce que j'avais avant la SF, modèle 2000, pendant 5 ans je crois. Un vrai plaisir. :pouce::pouce: :pouce::pouce:

[Nico]

Tu es très courageux.. Je gratte pas mal en mécanique, mais avec un choc avant, j'aurais pas osé.
Jusqu'à maintenant je n'ai remonté que des glissades (avec le prix des pièces neuves, on est vite en RSV avec des machines de 2 ans).
Toujours gagnant sur le prix, si tu compte pas les heures, ça dépanne bien les copains pour ce genre de gamelle.

Je sais pas si je suis courageux, ptet plutôt fou !

Le choc ne venait pas de l'avant en fait, le mec s'est fait taper à gauche (refus de priorité) et la moto à glissé coté droit, ce qui a plié le guidon, bouffé la jante, le pied de fourche...

Selon la victime, il roulait à 30km/h, comme quoi ça va vite les dégâts sur une moto.

La jante c'est un peu LA surprise, je pensais qu'elle serait réparable, mais en fait ces jantes là sont un peu galères à ramener, et si il y a trop de déformation ça vaut pas le coup.