Je n'ai pas vu exactement ce sujet, donc je me suis permis de créer un post.
La pédale de frein arrière est trop basse. Lorsque l'on ajoute la garde plus la course du récepteur , le freinage à proprement dit intervient lorsqu'on a le pied totalement cassé vers le bas, à fond de mouvement et sans aucune force. D'autant que sur le scrambler, les jambes sont déjà bien repliées. Un problème d'ergonomie pour moi, mes autres motos avaient des pédales avec de meilleurs réglages.
Ceci indépendamment de la purge du circuit. Le réglage d'origine, à fond, ne suffit pas.
J'ai donc recréé une tige plus longue que celle d'origine de 10 mm, et meulée conique comme l'original. L' agrafe replacée par une vis six pans creux avec écrou nylstop. Suppression vis de contacteur stop.
Résultat, la pédale est relevé. Le freinage plus confortable (et plus puissant).
Voici la photo.
