Je voudrais savoir si quelqu'un a fait le changement de son embrayage en passant des 12 dents d'origine à 48 dents, pour la cloche.Réelle différence de fonctionnement ? Gain à quel niveau ? Etc... ?
Sur le papier c'est séduisant, mais le coût est diffèrent aussi.... est-ce que l'opération en vaut la peine ?
J'attends vos retours pour m'orienter vers mon nouvel embrayage !
Bonne route.
