tous les réglages de fourche.
-au niveau moteur :
Elle est équipée d'une puce SIMPSON pots d'échappement IMOLA boite à air modifiée avec filtre KN
bougies iridium.
-coté équipement:
Bulle haute ERMAX ,rehausses de guidon ,tapis de réservoir et bagster , top case GIVI , leviers
de frein et d'embrayage réglables.
-coté modifications très utiles :
grosse batterie gel 21A ,recâblage en grosse section : batterie - relai - démarreur
prise pour recharger la batterie sous la selle.
résultat : bien meilleur démarrage et plus besoin de tomber tout le carénage pour recharger
la batterie.
la moto n'a que 35000km toujours stationnée en garage et jamais tombée.
courroies de distribution changées à 21000 km
je m'en sépare pour raison de santé
son prix :4000 euros justifiés
règlement par chèque de banque.
