749 2004 veut vraiment pas démarrer !

[xm0]

Salut à tous.
Beaucoup de recherches depuis plusieurs mois et toujours pas de solutions, j'ouvre un post dédié à mon problème.
La situation:
-J'ai fait 200km, la moto marche parfaitement excepté le ralenti trop bas, maintenu légèrement par le starter ou à la poignée en marche normale.
-50000 km.
-jeux aux soupapes ok
-batterie neuve
-bougies neuves
-bobines crayon : donnent l'étincelle (Mais est ce bien au bon moment ?)
-Démarreur tourne impeccable sans faiblesse. (Vais je en acheter un neuf ? Un pote était dans la même situation sur S4RS, un démarreur neuf a réglé le pb)
-roue libre neuve
-relai injection testé (Celui du phare aussi )
-relai démarreur neuf
-tous fusibles ok
-TPS reseté (Mais est il opérationnel ?)
-Visualisation injection essence par la boite à air, ok.
Pas fait :
-Changé TPS.
-Valeur Entrefer capteur position vilebrequin
-vérification totale faisceau.
-Vérification synchronisation papillons, réglages richesse, injection , pas équipé pour tout ça.
-Changé l'ECU.

Elle démarre à la poussette !

Mais au démarreur ca tourne ça tourne mais elle pète pas !
Voilà, donc j'ai encore des voies à explorer mais si vous avez des pistes .... d'avance

[Mi-K]

Elle démarre direct à la poussette ou pas ? Et à chaque fois ?
Sais-tu si l'ancien proprio à touché à la synchro des papillons, aux vis bypass, etc ? Bref, qu'a-t-il fait sur le moteur ?
As-tu essayé de la démarrer en te branchant avec des pinces direct au démarreur ?

[Kal El]

Aïe ...

La mienne m’a fait le coup une fois...j’ai cherché loin, et finalement c’était la pompe à essence mal alimentation en jus !

Mais si elle démarre à la poussette, évidemment c’est pas ça !
+1 pour l’idée de Mi-K : pinces -> démarreur !!

[xm0]

Elle démarre direct à la poussette ou pas ? Et à chaque fois ?

oui

Sais-tu si l'ancien proprio à touché à la synchro des papillons, aux vis bypass, etc ? Bref, qu'a-t-il fait sur le moteur ?

La peinture témoin est ok sur les vis de bypass. Donc pour moi , rien modifié sur la rampe.

As-tu essayé de la démarrer en te branchant avec des pinces direct au démarreur ?

Oui mais elle ne démarre pas comme ça.

[Mi-K]

Quand je dis direct démarreur : c'est le + batterie direct sur le + démarreur et le - batterie direct sur une bonne masse châssis !
C'est ce que tu as essayé ?

[xm0]

Oui c'est ça.

[Mi-K]

Du coup, peut-être le démarreur, vu que tu connais quelqu'un qui a eu la même en S4RS et que ta brelle démarre nickel à la poussette !
Sinon, j'ai plus d'idée vu tout ce que tu as déjà changé.

[xm0]

oui tu es comme moi, la mécanique , c'est comme la médecine ! Je t'avoue que je m'orientais vers cette solution avec un démarreur neuf. Et je m'attends à ce que ca ne solutionne pas mais je n'en serais sûr que lorsque je l'aurai changé.

[jean pierre]

Bonjour,
Une suggestion, si le démarreur tourne mais que le moteur ne tourne pas ne serais pas la roue libre du démarreur qui a lâché ?
https://www.pieces-ducati.com/ducati-mo ... 3/18/0/153

Cordialement
Jean-pierre

[xm0]

et non :-roue libre neuve !

[xm0]

Du coup, peut-être le démarreur, vu que tu connais quelqu'un qui a eu la même en S4RS et que ta brelle démarre nickel à la poussette !
Sinon, j'ai plus d'idée vu tout ce que tu as déjà changé.

ras le bol, j'ai acheté un démarreur neuf on verra. Par contre mon ralenti trop bas.. à suivre !

[heyoka]

Hello

Peut être la même cause que sur mon 1100 Multistrada , mauvais vieillissement du faisceau électrique (multiplexage) , les fils + du démarreur perturbent l'info de l'allumage ; A tester en modifiant leur passage (essayer avec une batterie annèxe en éloignant les fils) et avec une bonne masse
On en cause ici : viewtopic.php?f=94&t=26263

[xm0]

P........! Si c'est ça, c'est une véritable tuerie ! J'essaie tout à l'heure !

[xm0]

j'ai tiré un autre cable entre le relais et le démarreur (Ce n'est pas lui le plus proche du faisceau d'ailleurs..), écarté le cable (+de la batterie au relais ) du faisceau, pas de résultat. Je ne me vois pas séparer et isoler tous les + du faisceau.
Mais j'avoue que je testerai bien un faisceau neuf (Après avoir changé mon démarreur).

[muayspirit]

tu vas finir par avoir une moto neuve

[Kal El]

Salut

Tu as trouvé une solution ?

V

[xm0]

SALUT, après maintes recherches, mis à part un démarreur NEUF, testé un autre ECU, refait le jeu aux souoaoes (7 jeux hors cotes malgré qu'elle sortait de révision !!! un grand Ducati Y..M.........S.....)qui n'ont rien apporté, je n'ai changé aucune pièce. Elle démarre à la poussette au 1/4 de tour. Je la démarre tous les jours pour la maintenir en conditions si j'ose dire. MAis elle a quand même du mal à démarrer. elle ne tient pas le ralenti, je mets le starter (qui n'est qu'un accélérateur apparemment et non pas un starter qui enrichit) un tout petit peu quand elle est chaude. Je n 'ai pas roulé avec depuis qu'elle redémarre.
J'ai acheté des cables (masse/batterie/relais démarreur/démarreur) neufs que je comptais remplacer. donc à suivre....mais ce n'est pas normal qu'elle ne démarre pas même après trois mois d'arrêt, il y a donc un problème que je ne connais toujours pas... A PLUS !

[xm0]

ah Kal El, je te remets, c'est toi qui m'a vendu l'ECu ....! Bah il marche bien mais c'est pas ça !

[Kal El]

ah Kal El, je te remets, c'est toi qui m'a vendu l'ECu ....! Bah il marche bien mais c'est pas ça !

Yep, c'est bien moi, tu me rassure en me disant qu'il marche, comme je te l'avais dis, je ne l'avais pas testé !
Mais bor... c'est pas ça le problème !