L’Autonomie de votre V2? ( Ou 959 )

[So.Z]

Hello tout le monde, je me posais la question et je n’ai pas trouvé de topic à ce sujet là... étant donné que ces belles V2 ne sont pas équipées d’une jauge, permettez moi de poser la question: vous faites combien de bornes avant que le voyant de réserve s’allume ? Et jusqu’à combien avez vous osé rouler réserve incluse?
Ce qui roulent fort tout le temps, campagne, ville ? Bref , je suis intrigué !


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[jean-philippe848]

Entre 180 et 200 km env. avant voyant de réserve
pour remettre entre 11 et 12 litres.
La consommation est un peu plus faible que mon ex 899
( euro 5 oblige )
Encore pas poussé au bout, mais avec 899, jusqu’à 230 km.

[So.Z]

Entre 180 et 200 km env. avant voyant de réserve
pour remettre entre 11 et 12 litres.
La consommation est un peu plus faible que mon ex 899
( euro 5 oblige )
Encore pas poussé au bout, mais avec 899, jusqu’à 230 km.

Merci Jean-Philippe, c’est kiffe-kiffe avec mon ex (SpeedTriple), ça m’ira parfaitement .


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[StaYle]

Tout pareil comme Jean Philippe

Personnellement, je trouve que le témoin de réserve s'allume beaucoup trop vite

J'ai déjà poussé plus que 200km pour de la ville / autoroute et il restait encore un peu de carburant

[Dynastielm]

J’ai fait 5500km en 2mois et demi: pas d’autoroute, juste des routes de campagne et de la ville (trajet boulot - domicile).

200km faisables (réserve comprise) je prends pas le risque au-delà.
La réserve c’est 5L d’après le manuel, pour rappel c’est un réservoir de 17L.

J’ai une conso moyenne de 5L/100km mais perso, je ne prends pas le risque de dépasser les 50kms de réserve car il peut y avoir des impuretés dans le carburant ici (à Mayotte).


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[Dayak]

Hello tous,

Sur nos belles V2, vous arrivez à quoi comme autonomie ?

Actuellement je suis dans ma période de second rodage (de 1’000 à 2’500km), frustrant de ne pas trop passer à un régime moteur de plus de 7’500 rpm.

Je constate qu’avec ce régime moteur max, je consomme, grosso modo 6.7lt/100km.
L’info ne provient pas de l’ordi de la moto, mais d’un simple calcul nbr de km parcourus et nbr de litres remis dans le réservoir.

La V2 est donnée avec 17 litres de réservoir, dont 5 de réserves.
Donc avec 12 litres, ça me donne environ 180km d’autonomie avant réserve et encore env. 70km sur la réserve.
J’ai déjà constaté que mon témoin de réserve s’allume effectivement entre 160 et 180 km.
J’ai pas encore pris le risque de tester l’autonomie de la réserve

Mais du coup, je me demande de combien sera l’autonomie quand je roulerai sans limite de rpm.

À ceux et celles qui ont une V2, ça donne quoi ?

Merci de vos infos et bonne route.

[jean-philippe848]

C'est ca.
Moi, le voyant s'allume vers 180 km et je remets env. 12l.
J'ai déjà tiré jusqu'à 220 /230 Km sans problème.
En roulant tranquilou type économie ( 2.2 € le litre ) tu descend à 5 litres.

[Dayak]

Merci de ton info.

[Phil59267]

Hello tous,

Sur nos belles V2, vous arrivez à quoi comme autonomie ?

Actuellement je suis dans ma période de second rodage (de 1’000 à 2’500km), frustrant de ne pas trop passer à un régime moteur de plus de 7’500 rpm.

2ème rodage ?? après les 1000km tu augmentes régulièrement de 500trs tous les 100km environ et basta

[Dayak]

Je suis un peu trop « strict » avec les infos lus dans le manuel de la moto et ce que mon DS me conseil aussi

J’arrive à 2’000km, me reste 500 à faire, environ 80 à 120km par jour ces temps en rentrant du job, donc ça ne m’embête pas trop de « faire attention ».
(Juste frustrant, mais les limitations des routes sont très frustrantes aussi …)

Et je viens de relire … c’est 7’000 rpm et pas 7’500

Maintenant entre 2’000 et 2’500, quand elle est bien chaude, je monte un peu par palier en dessus, mais sur de court lap de temps.

Bref, si la météo se maintient, d’ici 5 - 7 jours (selon mes dispos pour rouler) le rodage sera fini

[Dayak]

à GrandStroumpf, si tu veux/peux grouper ce sujet avec celui-ci :

https://www.ducati-mania.com/viewtopic.php?t=28912

J’ai fait une bourde en lançant ce nouveau post.

Désolé

A+