Prépa d'une Ducati 1098 street bike

[FLO MAYOTTE]

Salut a tous,
une petite prepa d'une ducati 1098 de 2007, faite a Mayotte.

avant
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une petite sortie avant l'imobilisation
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début du démontage
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démontage fini
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Comme modification il y a eu :

- un guidon Rizoma

- des pontets Rizoma

- poigner Rizoma

- rétroviseur Rizoma

- réservoir liquide frein av et ar et embrayage Rizoma

- protection poigner Rizoma

- levier frein et embrayage court Abm

- durite aviation frein et embrayage Goodridge

- amortisseur direction Hyperpro

- protection fourche et bras ar Rizoma

- durite du circuit d’eau silicone

- cache courroie de distribution Rizoma

- filtre a air KN

- ligne termigonie diamètre 72

- sélecteur de vitesse inversé

- carters d’embrayage et plateau de pression Rizoma

- feux a laides ar

- plaque d’immatriculation

- bouchon de cadre

- grille de protection de batterie

- grille de protection radiateur eau et huile Evotech

- pièces carbones :

§ cache pignon de boite

§ garde boue ar

§ support de plaque d’imat

§ contour de selle

§ protection de repose pied

§ prise d’air forcé

pour le moteur kit complet ducati perf et ambreyage ducati perf,
coté performance 177 cheveau pour 166 kg
voila une petite demi soeur au streetfighter et diavel :pouce::pouce: :pouce::pouce:

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a bientot

[pinaben13]

magnifique c'est un truc de fou !
Sacré boulot

[fanfoi50]

belle prépa

Chapeau :pouce::pouce: :pouce::pouce:

[jonibravo]

mais pourquoi ???

[creek1098]

Un truc de "dingue" !!

[tontongiorgio87]

bravo! y a eu beaucoup de boulot, je me disait bien que tu devai faire un truc depuis le temps que tu été pas connecté, par contre la tête de fourche d'un mt06 s'aurai été mieux, ces que mon avis après.

[JEFF]

mais pourquoi ???

+1

mais quel travail de fou..

[Grand Schtroumpf]

Y'a du boulot mais je préfère de loin celle de départ
Les goûts et les couleurs...

[ricobab]

joli boulot mais je ne comprend pas le pourquoi du comment...
Et au niveau rendu final c'est plus que discutable (une Monster ou une SF, c'est quand même plus harmonieux)
Ce n'est que mon goût personnel mais je n'aime pas du tout.

[alain13]

Un gros travail, c'est sur mais comme beaucoup, je me demande pourquoi et le résutat n'est pas de mon gout, autant équiper une streetfighter.

[Loïc]

Bravo beaucoup de boulot mais pareil...

je ne suis pas trop fan du rendu...

Mais que de matos ! ! ! ! et surtout merci de nous faire partager cela

[paul]

Y'a du boulot mais je préfère de loin celle de départ
Les goûts et les couleurs...

+1

[martial]

C'était une belle moto

[Foes man]

super boulot, mais en fin de compte....je préfère largement l'original...

[Bruno]

Je trouve les deux magnifique, une pure sportive et l'autre une rebelle, une bad boy. Merci pour les photos. Quel boulot, sûrement une passion. :pouce::pouce: :pouce::pouce:

[desmoguigui]

Le principal est que ca te plaise , mais moi je n'aime pas .
Ca manque d'harmonie , faudrait virer la batterie , changer le reservoir pour un SF , l'optique.......etc

Sacrilége

[Renato]

Je trouve les deux magnifique, une pure sportive et l'autre une rebelle, une bad boy. Merci pour les photos. Quel boulot, sûrement une passion. :pouce::pouce: :pouce::pouce:

+1

Je vous trouve durs les mecs avec lui. Il aurait peut-être aimé gardé les 2 ... J'adore le côté moto perso et le fait d'aller à l'essentiel

[Grand Schtroumpf]

Pas contre c'est clair qu'il y a eu un sacré boulot de fait !

[FLO MAYOTTE]

Salut à tous et merci de vos réponses et de votre franchise,
Alors grosse question POURQUOI ?
Tous simplement pour une meilleure conduite sur les routes de Mayotte car il y a deux catégorie de motard :
Les frimeures qui achète de belle moto et ki ce balade avec la main sur le réservoir a 40 kmh avec 2 cm de gomme tous neuve de chaque coté de leur pneu.
Et les autres ki veulent une marque, un model, et après un model unique mais pas pour fair le beau en centre ville devant les filles mais pour une puissence de sportive, une position de super motard et une reprise digne du bi-cylindre
J’ai pris cette moto pour le moteur et la partis cycle d'ailleurs ce que j'ai pas touché et maintenant je suis déjà sur un nouveau projet un mixte entre la première photo et la dernière.
Car je me suis inscrit pour le Dark dog moto tours 2011 et jdois gardé une silhouette d'origine donc dans moins de 1 mois je vous refait passé des photos
Ofaite si quelqu’un le fait ou la fait merci de me contacté.
A plus
ps : laché vous pas tros (Sacrilége) je trouve ca dure quand meme !!!!

[pinaben13]

Il est super ton boulot...elle est très belle!
Continue ! vivement les photos de la prochaine.

[Sharky]

Sacré boulot ! Beau matos !
D'origine elle est magnifique aussi

[tontongiorgio87]

laisse les parler ils y connaissent rien, sérieusement change ta tête de fourche et elle sera top!

[martial]

Salut à tous et merci de vos réponses et de votre franchise,
Alors grosse question POURQUOI ?
Tous simplement pour une meilleure conduite sur les routes de Mayotte car il y a deux catégorie de motard :
Les frimeures qui achète de belle moto et ki ce balade avec la main sur le réservoir a 40 kmh avec 2 cm de gomme tous neuve de chaque coté de leur pneu.
Et les autres ki veulent une marque, un model, et après un model unique mais pas pour fair le beau en centre ville devant les filles mais pour une puissence de sportive, une position de super motard et une reprise digne du bi-cylindre
J’ai pris cette moto pour le moteur et la partis cycle d'ailleurs ce que j'ai pas touché et maintenant je suis déjà sur un nouveau projet un mixte entre la première photo et la dernière.
Car je me suis inscrit pour le Dark dog moto tours 2011 et jdois gardé une silhouette d'origine donc dans moins de 1 mois je vous refait passé des photos
Ofaite si quelqu’un le fait ou la fait merci de me contacté.
A plus
ps : laché vous pas tros (Sacrilége) je trouve ca dure quand meme !!!!

Elle est la plus belle à tes yeux ? , et c'est bien la le principal

[!Ben!]

Tu as beaucoup travaillé franchement ça se vois.

La tête de fourche ne va pas du tout par contre. Tout le reste ok. Mais ce truc devant casse tout. Ce n'est pas pour casser ton délire. J'y aurais mi un feu pointu un nez comme nos SF direct!

Je ne sais pas ou tu as trouvé cette pièce mais elle n'est pas terrible.

Après tout le reste j'achète. Tu as fait ton SF toi même en partant du même truc de départ que ducati! Et je comprend que ce ne soit pas parfait du premier coup le but est de faire evoluer ta vision de la moto avec ton projet ou plutot l'inverse.

[fanfoi50]

En tout cas, moi je dis un grand respect, même si ce n'est pas du gout de tout le monde, il y a un travail de fou, et il n'y a rien de "bouiné"

J'ai hâte de voir la suite du projet

[jonibravo]

Ma question première n'était pas une critique Flo, mais juste de la curiosité pour savoir ce qui t'avait motivé pour cette métamorphose...

J'ai ma réponse et je respecte ton choix !

[JB EH]

Non loin de te vexer mais franchement j'aime pas du tout, aprés tant que cela te plait tant mieux!!!!!!!!!!

[fireman 2]

et bien, depuis le temps, il y a eu du changement...... c'est du beau travail. Et que l'on aime ou pas, c'est une belle machine.... :pouce::pouce: :pouce::pouce: :pouce::pouce: :pouce::pouce:

[Neo14]

Le travail a dû être colossale mais perso j'accroche pas non plus, je trouve l'originale plus belle. Mais c'est une question de gout

[raw29breizh]

un boulot de dingue, mais j'avoue préférer celle d'origine .
ah ce 1098!!!