voici mes petites modifications perso pour faire du TT light dans les chemins :
couronne arrière + 2 dents : çà améliore nettement la souplesse, les reprises et çà évite de trop solliciter l'embrayage, la chaine d'origine est assez longue pour cette modif
reposes pieds rabaissés SW Motech : meilleure position des jambes, plate forme bien large pour les bottes, et crantage efficace
sélecteur repliable et règlable SW Motech : à priori permet d'éviter la casse ou la torsion du sélecteur d'origine en cas de chute (à vérifier

voilà, c'est tout pour l'instant !
A+
Jeff