Problème de fuite d’huile au niveau du récepteur d’embra

[globe76]

Salut à tous
Voilà je vous explique j’ai un petit soucis avec ma Panigale 1199s de 2012.
J’ai eu le problème classique d’une fuite de récepteur d’embrayage, j’ai donc remplacé le joint torique et l’anti rotation fait la purge. Mais à la remise en route j’ai une fuite d’huile au niveau de la tige.
D’après ce que j’ai pu lire sur le forum je pense au joint torique mais sur ce modèle il est assez compliqué à changer (démontage carter embrayage etc..)

Ma question est que J’ai pu lire également que certains DS avait une solution d’une étanchéité extérieure. Au lieu de remplacer le joint.
Autres question est-il arrivé à quelqu’un le même problème sur un Panigale ?
Merci à vous

Et gaz !

[jean-philippe848]

Il doit également y avoir un joint type presse étoupe
sur la plaque qui est pise en sandwich entre le carter et le récepteur.
C'est la plaque sur laquelle est fixée le récupérateur de saletés du pignon.

C'est peut être celui la qui fuit.

[globe76]

Ha je vais regarder ça au plus vite merci pour l’info. Mais je ne l’ai pas vu sur les vues éclatées. Je reviens vers vous rapidement

[globe76]

De retour... j’ai tout démonter et aucune trace de presse étoupe entre le patte de fixation de protège pignon et la tige
tu es sur qu’il en existe un ? ( je l’ai peut être perdu au 1er démontage du récepteur ce qui explique pourquoi maintenant ça fuit )
Ça m’arrangerai tellement !

J’ai appelé deux DS et à chaque fois la même réponse
« Ha ba je sais pas faut nous amener la moto »

[jean-philippe848]

C’est plutôt une petite pastille en plastique qui est
Moulée sur la pièce métallique.
Mais je ne suis pas sûr que ça assure le plus gros de l’étanchéité.
Ça doit quand même être le joint à l’intérieur.
On sens bien sa résistance quand on met la tige en place.

[globe76]

[globe76]

On aperçoit bien sur la deuxième photo la trace d’une bague effectivement mais là elle n’existe plus

[JUJU1199S]

Bonsoir Globe76

J'ai exactement le même soucis que tu as eu ( j'espère que depuis pour toi c'est résolu ), peux tu me dire comment tu as solutionné le soucis ? as tu été obligé de changer le joint à l'intérieur coté carter ? mais moi j'ai pas vraiment de résistance quand j'insère la tige... donc....

Merci d'avance pour ton retour

[Pani89]

Bonjour à tous, je crois que j’ai un problème similaire au vôtre j’ai voulus tout nettoyer donc démontage du récepteur pour avoir accès au cache en plastique du pignon de sortie de boîte, et quand j’ai tous remonter et purger et bah rien n’y fait la moto ne débraye pas assez, donc je suppose peut être que la tige ne va pas assez loin? Vous avez eu ce genre de problème ?