Hello

[Benoit22]

Salut à tous,
Benoit la quarantaine , graphiste, photographe et vidéaste dans une PME des Côtes D'armor. Je suis de retours aux deux roues après 4 ans d'abstinence dû à une grosse chute qui a eu raison de mon M900Sie.
Je repars donc avec une 1098 (am:2007) que j'ai acquise en novembre 2018 , après quelques kilomètres je l'ai mise au chaud (façon de parler le garage n'étant pas chauffé) et j'ai passé l'hiver à reprendre pas mal de choses sur la machine pour savoir ou elle en était réellement .

-joint spi + vidange fourche,
-roulements de colonne de direction,
-purge frein et changement plaquettes / check des étriers
-Contrôle faisceau électrique et remplacement des cosses du régulateur
-dépose bras oscillant contrôle roulement
-usinage d'une biellette de réglage d'assiette car celle présente était complément grippée : les filetages sont venus avec les uniball
-dépose excentrique contrôle et graissage ++
-Kit chaine neuf
-contrôle des jeux aux soupapes (easy sur ce modèle plus de temps passé à démonter qu'a mesurer )
-changement de la bulle
-remplacement du pneu avant
-gros nettoyage complet et graissage
-un carénage à "ressouder" à l'abs liquide plus peinture et vernis
etc etc .

Bref j'ai y passé pas mal de temps cet hiver.
Je ne vais pas beaucoup rouler avec cette moto (2 à 3000Km par an), c'est une acquisition coup de coeur que je conserve précieusement. Je vais donc rechercher en plus un modele "plus accessible" pour les trajets boulot des beaux jours : un Monster 1ère génération peut-être ou une machine de plus petite cylindrée pour gouter à la piste bref je ne suis pas encore bien décidé.

je vais mettre quelque photos des opérations dans la sections adéquates si ça intéresse certains.

Voila pour la prez du bonhomme et de la machine

[guechtou38]

Bienvenue !!

[Pierre Kirool]

Bienvenue !

[Emeric06]