En panne le 14/07...

[FFFZ1]

Bonjour à tous.
Un beau soleil, une envie de balade et hop me voilà parti samedi 14 juillet faire un tour avec la belle...
A peine 4km plus tard, la moto donne des accoups, puis fait un bruit roque un peu inhabituel.
Je m’arrête, coupe le contact, redémarre et là le bruit roque revient avec un beau nuage de fumée blanche qui sort du pot et la moto cale.
J'ai réessayer une fois de redémarrer mais en vain (peut être une de trop d'ailleurs), j'insiste pas et donc appel de l'assurance, remorquage...
(tout ça un 14 juillet c'est pas simple...) et retour à la maison.
Après ça j'ai remarqué un suintement au niveau de l'échappement sous la moto, ça pue l'essence...

Suite d'ici demain après rapatriement du SF848 chez le DS pour diagnostic..
Elle a 27.000km, la révision des 24.000 à été faite fin 2017... je continue de croiser les doigts...

[VirgileR]

Je pencherai pour une bougie ou une bobine
si ca donne des accoups et que ca pue l'essence

je crois que d'autres ont eu des soucis similaires

j'espère rien de de grave en tout cas
bon courage

[FFFZ1]

Premier diagnostic du DS, les bougies.. après changement de la première (la plus accessible) rien, puis la deuxième (la plus chiante a changer) et la moto repart nickel, quelques essais sur route, RAS... elle retourne comme au premier jour.
Jour J je récupère la moto, elle démarre nickel, je fais quelques tours de roues et la rebelote, elle retourne sur un cylindre, broute, le ralenti tient mal, je m’efforce de garder le filet de gaz pour revenir jusque chez le DS, j'arrive devant et hop je cale.
Quelques secondes plus tard un léger filet d'essence sort du collecteur d’échappement sous la moto.
Ce n'était pas QUE les bougies..
à suivre...
Peut être bobine d'allumage, injecteur...

[paulandre]

Chiant cette mésaventure ..!
je vois qu'on es du meme coin

c'est qui le DS ?

V

[FFFZ1]

Apogée à Saint Maximin, le mécano est de bon conseil et le suivi atelier très bien. Je recommande sans problème.

[FFFZ1]

Après une analyse de fond un peu plus poussée, le problème viendrait peut être du faisceau électrique... à suivre... quelqu'un à déjà eu ce genre de problème ??
Ma SF étant de 2012 avec 27.000km, y'a t'il un recours pour ce type de panne ?

[Pierre Kirool]

Bah déjà il peut te rembourser les bougies le mécano.
Tu n’y es pas allé pour un changement de bougies mais pour un diagnostic et une recherche de panne. Il a donc une obligation de résultats et toutes les pièces qu’il peut te changer et qui ne résolvent pas la panne ne doivent pas t’être facturées car ce n’est pas la source du problème.

[FFFZ1]

Résultat, ça serait bien le faisceau électrique qui pose problème, évidemment ne sera facturé que cette partie...
De mon coté je compte faire une réclamation au SAV pour une prise en charge... qui ne tente rien n'a rien...
Quelqu'un sait comment procéder ?

[FFFZ1]

Au final, j'ai appelé Ducati West Europe (à Colombes dans le 92), qui m'a transféré au sav (en italie) qui à enregistré ma demande pour me dire que c'est au DS de faire la première demande de prise en charge mais qu'en cas de non aboutissement je pouvais les rappeler.
Le DS fait la demande et la 2 options :
1- c'est accepté (de combien.. à voir) et prise en charge par Ducati (1 chance sur 2 car ce ne sont pas des pièces d'usure)
2- ce n'est pas accepté et prise en charge par moi puis recours via mon assistance juridique (Mutuelle des motards)
... à suivre

[FFFZ1]

Réponse ce jour du DS... Ducati prend en charge
Pour info - coût de la panne :
Pièce (faisceau arrière) = +/-590 euros
Main d’œuvre = +/-4h