Ma 1ere moto - Ducati Monster 797+ Dark

[ToFF-rs]

Bonjour à tous,

je n'avais encore pas pris le temps de vous présenter ma petite monture.
Il s'agit d'une 797+ Dark de Juin 2017, qui totalisait 450 km lors de son achat.

Aujourd'hui, elle totalise à peine plus de 1000 km et la 1ere révision est programmée.

Options à son achat :
- Selle basse Ducati -20mm (Origine fournie)
- Silencieux Termignoni Race avec carto (Origine fourni)
- Protection de réservoir Carbone Ducati.
- Chargeur d'entretien Ducati
- Rétro embout de guidon NoName (Origines fournis)

La voici donc à son arrivée.




J'ai préférer lui remettre ses rétros d'origines, et comme j'aimais beaucoup les versions stripe... Je me suis amusé un peu, par contre, j'ai choisi de ne pas faire le réservoir, j'avais peur que cela soit de trop.






On aperçoit aussi la pose de petits liserets "Ducati Monster"

La suite prochainement...

[cleox]

Très sympa tes modifs.
C'est que trop de stickers donnent un résultat bien souvent négatif.

[ToFF-rs]

Oui je suis bien de ton avis, il faut rester léger... La style du Monster ce suffit à lui même.

[ToFF-rs]

Je continue avec les petites modifs suivantes:
- Bouchon d'huile anodisé Rouge.
- Support de plaque Evotech Performance.
- Clignotants arrières Ducati Performance.

En photo:

[Emeric59430]

De bien belles modifs ! GG

[ToFF-rs]

Merci à toi, encore quelques unes à vous présenter...

Changement des cales pieds passager, ils ne serviront jamais ou presque alors autant qu'ils soient plus discret.




Et changement des clignotants avant, eux servent mais niveau esthétique, à l'origine c'est vraiment pas terrible.

[Emeric59430]

Pas bête pour les cales pieds, faudrait que j'y songe !

[paulandre]

Je connaissais pas ces clignos avant
C'est qui qui fait ça ? Ça marche bien ?

V

[ToFF-rs]

Je connaissais pas ces clignos avant
C'est qui qui fait ça ? Ça marche bien ?

Pour l'instant c'est du "noname" c'était pour tester, on va voir le temps que ça dure mais je suis très content du résultat.

Sinon j'ai eut le temps de faire quelques photos de son état actuel (qui ne devrait plus tellement évoluer).

Les dernières modifs:
- Poignées et embouts de guidon Rizoma.
- Levier de frein court et surtout avec garde réglable.
- Guidon LSL Street bas noir
- Suppression de la bulle Ducati d'origine.


















J'hésite encore sur deux choses:
- le contour du phare avant en noir
- le "stripe" du réservoir.

[Emeric59430]

Hello
La poignée de Gaz sur 796 c'est du méca à câble ?
Belles modifs !

[ToFF-rs]

sur 796? je ne sais pas.

[scoubi22222]

Une question, le pot il t'a apporté des cv/nm? Ou c'est principalement le bruit qui a été modifié?

[ToFF-rs]

Je l'ai achetée ainsi alors je ne sais pas trop te répondre.
En plus maintenant elle est bridée A2...

En tous cas, comme il est monté avec la carto Race qui va avec, je pense qu'il y a un plus, mais te dire de combien exactement aucune idée.

[Emeric59430]

sur 796? je ne sais pas.

797 pardon

[ToFF-rs]

Alors oui, c'est bien cela, c'est mécanique avec un seul câble.


Que pensez-vous de la tête en noir?
(Vrai ou fausse bonne idée?)

Totoshop

[alex89]

bonne idée le tour de phare en noir, comme ça se fait bien sur les 696 / 796 et 1100
ça fini mieux je trouve que gris.

si tu hésite, fait ça au plastidip, comme ça si jamais tu veux revenir en arrière tu peux.

et je vote pour le stripe sur le réservoir aussi, pour faire la continuité.

[ToFF-rs]

bonne idée le tour de phare en noir, comme ça se fait bien sur les 696 / 796 et 1100
ça fini mieux je trouve que gris.

si tu hésite, fait ça au plastidip, comme ça si jamais tu veux revenir en arrière tu peux.

et je vote pour le stripe sur le réservoir aussi, pour faire la continuité.

Pas c** le Plastidip, en plus j'en ai à la maison...

[Emeric59430]

Le contour de phare en noir, je vais y passé aussi sur mon 821 ! J'adore...

[paulandre]

Je connaissais pas ces clignos avant
C'est qui qui fait ça ? Ça marche bien ?

j'adore ! c'est Unique !

Bravo !

V

[ToFF-rs]

J’ai finalement testé le contour du phare en noir.

Et je viens juste de repasser en couleur origine, je prefere.

[ToFF-rs]

j'ai finalement commandé des répliques de Rizoma Spy-R (testés par nos camarades sur 1200 et le retour est trés bon).

Affaire à suivre après la réception.

[ToFF-rs]

re à tous,

quelques petites nouvelles de ma Ducat
je roule peu mais toujours, elle a maintenant 5400km, le pneu AR est rectifié, et je repars sur le même un Rosso II.

Quelques petites évolutions plus ou moins récentes...
- les rétroviseurs embouts de guidons (réplique de Rizoma donc)
- un guidon Multi position e-Nov (100% Francais)
- mon support de plaque immat DIY (l'evotech ne me convenait pas à 100%)

Pour le guidon, j'ai choisit ce modèle car je voulais tester une position plus typée sportive et pouvoir au cas ou revenir à une position proche de l'origine, et je ne suis pas déçu pour le moment de la position sport.




Sinon je passe bientôt ma validation de permis A et donc je ne sais pas trop quel sort je réserve à ma belle....?
Vaut-il mieux la revendre en A2 et repasser sur un autre modèle, la garder en A2 (sachant qu’actuellement elle est en carto Racing et que la bride sur le papillon est réduite de 3/4) ou la garder en A....?

je ne roule pas énormément, la 939SS me fait de l'oeil, mais le budget est limite limite, ou alors pourquoi pas un petite sportive (899) j'adore le style mais j'ai un peu peur coté assurance.

Avez-vous quelques conseils?

[KeNMonster]

salut, j'adore trop le guidon enov et le support de plaque DIY, tu aurais un lien pour l'achat des 2 pièces? merci

[ToFF-rs]

Alors pour le guidon...
https://enov-guidon-reglable.com/

Pour le support de plaque, je l'ai fabriqué moi-même... donc pas de lien pour l'achat, mais voici le sujet qui en traite sur le fofo:
viewtopic.php?f=182&t=22504

[KeNMonster]

Le support de plaque j'ai fini par en fabriquer un moi même également , j'avais pourtant un support de plaque court mais étant donné que j'ai viré les poignées passagers et que j'y ai mis des obturateurs j'ai du revoir le système de fixation du support de plaque, pour çà que j'en ai fabriqué un.

Ensuite pour le guidon merci pour le lien je suis vachement intèressé; çà a changé ta conduite par contre? ta position est plus vers l'avant? merci

Alors pour le guidon...
https://enov-guidon-reglable.com/

Pour le support de plaque, je l'ai fabriqué moi-même... donc pas de lien pour l'achat, mais voici le sujet qui en traite sur le fofo:
viewtopic.php?f=182&t=22504

[asm63]

salut , le guidon claque vraiment , belle ducat simple et sobre

[ToFF-rs]

Merci à vous.

Oui le guidon change vraiment la position de conduite, aprés l'avantage c'est que l'on peut choisir facilement le compromis que l'on veut en modifiant le réglage.

Sinon je réfléchis à la passer en Gris Senna avec fourche "jaune" façon Ohlins.... à voir si je me lance.

[Emeric06]

[KeNMonster]

ToFF-rs aurais tu une photo de la face avant pour voir le rendu? je vais installer un guidon enov également mais je veux voir le rendu total


merci

[ToFF-rs]

Je n'ai que celle-ci de face, dis moi si elle te suffit...