phare + code

[bikey]

Bonjour,
Sur la 950 quand on met les phares cela éteint les codes. je trouve ça dommage car le faisceau de phare est vraiment étroit. Sur beaucoup de véhicules avec des optiques code et phares séparés, comme sur la 950, l'allumage des phares n’éteint pas les codes.
Comme tout vient du calculateur, est il possible de modifier ça sans bricoler le faisceau?
merci
Laurent

[B626]

Rajoute les feux additionnels à led...

[bikey]

J'y pense aussi, d'autant plus que le bouton pour les commander est vendu d'office avec la moto.
Mais fonctionnent t'ils uniquement à interrupteur du guidon ou couplés avec les codes ou les phares?
N’empêche que j'aimerai quand même bien savoir comment allumer les codes en même temps que les phares.

[MVQ]

Je trouve aussi que l'éclairage laisse à désirer en phare alors qu'il est correct en code.
Le problème si on arrivait conserver les codes en même temps que les phares c'est la consommation.
Il faudrait passer les lampes des codes et phares en led. On en trouve à pas cher chez Ali... mais pas évident que l'éclairage soit efficace.

[DUCATI74883]

Hello, je viens de changer mon Diavel pour la MTS 950, montage led d'office, offert par le concessionnaire !!
Donc les leds sont indépendants des autres feux donc allumables quelle que soit la position des autres, et ça envoie !!!!!!

[Ggmts950]

Salut! Ces feux à led si efficaces sont-ils ceux qui sont au catalogue accessoires Ducat?

[pierrot69]

salut
j ai roulé ce we de nuit c est vrai que c'est galere
-es ce que QQ a essayé le montage de H11 a led ?
-et le multiplexage qu'es ce qu'il va en penser ?

[bikey]

Bonjour,
J'ai essayé les H11 à LED, ça ne semble pas perturber l'électronique. Par contre le faisceau n'est pas très différent, peu être un peu moins précis et les LED équivalent à une ampoule à iode de plus de 55W embarque un radiateur énorme avec ventilateur.
Personnellement j'en ai mis sans ventilo, mais avec radiateur en tresse métallique. pas de grosse différence sur le résultat.
Consommation plus faible, mais toujours pas possible d'allumer code et phare en même temps.

[Ggmts950]

Vraiment pas terrible l'éclairage sur cette moto,je l'ai d'ailleurs signalé à la concession dès la révision des 1000kms,mais aucune action corrective n'a eu lieu,on ne peut vraiment pas pour l'instant coupler les codes avec les phares...dommage,la version S qui sort au printemps sera équipée d'un "full led",tant mieux pour les futurs acquéreurs...

[physiorider]

Bonjour à tous,
Malheureusement si ont veut avoir les codes+ pleins phares ils faudrait faire une modification du faisceau électrique... et donc faire sauter la garantie dessus. Sinon la solution que j'ai mise en place, c'est ampoules led (marque nighteyes, 40 euros par ampoule en h11 si je me souviens) associé aux feux anti-brouillard du pack enduro. Là on à un faisceau lumineux qui va bien couvrir la route, y compris sur les côtés

[physiorider]

Quand aux anti-brouillard, ils faut les allumer à chaque démarrage par contre. C'est con mais ça reste une habitude à prendre...

[Pierre Kirool]

physiorider ...

[physiorider]

physiorider ...

pardon je viens de me reconnecter sur le forum... j'ai raté un truc à remplir ?

[Pierre Kirool]

Évite de faire 2 posts d’affilée... le bouton éditer permet d’éditer ton message pour le compléter au besoin ! Merci