Il y a 15 jours en passant un seuil de portail roulant j’ai accroché non pas le radiateur inférieur de mon 848 SF mais le carter moteur, plus précisément la plaque qu’on se trouve tout en bas du carter d’huile en dessous de la crépine. Une vis cassée, plaque tordue, toute l’huile par terre
Donc j’ai acheté les pieces (4 vis , joint torique et plaque) mais j’ai l’impression qu’il y a de la pâte à joint sur la portée de la plaque.
Normal ?
Mon ds me dit que ce n’est pas nécessaire mais je m’interroge...
Si certains ont déjà démonté cette plaque je serai intéressé pour avoir des infos
