Démarrage impossible Diavel

[Francis-67]

Bonjour à tous

Après avoir été immobilisé pendant un peu plus d'un mois, mon Diavel ne démarre plus.

Il y a du jus et tous les voyants s'allument bien et la pompe à essence se met en route, mais quand j'appuie sur le bouton du démarreur, rien, nada, même pas un. Grrrrr de mécontentement.

Est-ce que quelqu'un aurait une idée, je précise que j'ai vérifié tous les fusibles et que j'ai aussi essayé avec la clé rouge, rien n'y fait - pas de voyant batterie faible non plus, ni pour la clé ni sur le tableau de bord.

J'ai juste trouvé que ça sentait un peu l'essence quand j'ai enlevé la selle - mais pas sûr qu'il y ait un lien.

J'ai essayé de contacter Ducati mais ils sont en vacances

Alors si quelqu'un a une solution ou au moins un avis, je suis preneur

Merci d'avance
Francis

[Bernard_do]

A tout hazard, elle ne serait pas sur sa béquille latérale avec un rapport engagé ?
Je sais, ça peut faire rire mais ça m'est arrivé !!!
Mais plus sérieusement, parfois la batterie à assez de jus pour allumer l'instrumentation, mais pas assez
pour faire tourner le démarreur.
As-tu une alarme qui couperait le circuit ?
Bon courage ! Et tiens nous au courant ...

[Bernard_do]

A ta place je chercherais du coté du contacteur béquille !
Tape dessus gentillement, il est peut être coincé au bout d'un mois ...
WD 40 est ton ami !!!

[Francis-67]

Ok merci beaucoup je vais déjà vérifier ce point
Je précise effectivement que je n'ai pas de rapport engagé

Concernant la batterie, le précédent proprio a bien installé un raccord pour chargement sans démontage, mais il n'est pas compatible avec mon chargeur optima 4 (c'est d'ailleurs bizarre car je pensais que c'était du standard)

Merci

[Francis-67]

Je viens de réfléchir - oui je sais ......
Comme je suis u point mort, le capteur de la béquille ne devrait pas avoir d'impact non ?

[Bernard_do]

Oui si tu es au point mort, pas de souci !

[Francis-67]

Merci pour le lien mais je ne comprends pas bien car ce n'est pas le même problème car moi c'est pas à chaud

En plus il n'y a aux e réponse à l'autre post

Est-ce une erreur ?

Merci

[Bernard_do]

oui c'est une coquille !

[Bernard_do]

http://www.ducati-mania.com/problemes-m ... 15524.html

[Francis-67]

Merci - j'ai bien tout lu, mais je ne pense pas avoir un problème de batterie et je n'ai aucun voyant ou message au tableau de bord qui s'allume comme d'habitude

[Bernard_do]

Oui, mais tu as pu voir que parfois, le message d'alerte de pile de clé faible, n'est pas signalé au tableau de bord

[browning]

fusible claqué?

[Bernard_do]

Oui c'est une piste à vérifier !

[Francis-67]

Bonjour

J'ai vérifié tous les fusibles et tout est ok
Du coup je suis un peu sec ...

Merci

[browning]

il y a un relais derrière le bouton de démarreur? si oui tapote dessus quelque fois qu'il serait collé.

ça m'est arrivé sur une voiture, le dépanneur l'a remise en route avec un coup de tournevis sur le relais

[Francis-67]

Je viens d'avoir une personne de Ducati Metz qui m'a gentillement répondu alors que je ne suis pas client, et il me demande dans un premier temps de charger la batterie

Faut que je récupère un chargeur et on verra bien.....

Merci pour l'aide et j'espère que ce n'est que ça

[Francis-67]

Browning,

Je vais voir mais ça ressemble à quoi ?

Merci

[browning]

je ne sais pas .

je ne sais pas s'il y en a un
c'est de la déduction

batterie chargée, pompe qui tourne, démarreur qui ne bronche pas, on remonte depuis ça: fusible, relais,...

[johnny75]

Essaye d'aller dans les menus du tableau de bord. Tu verras la charge de ta batterie. Si elle est trop faible, la moto ne se lance même pas. Je l'ai vécu le mois dernier. Elle avait les mêmes symptômes. Après la recharge , tout est rentré dans l'ordre

[Francis-67]

Merci pour le retour
J'ai récupéré le chargeur de batterie à l'instant et l'a branché à l'instant

C'est celui de chez Ducati que je ne connais pas, il a deux diodes lumineuses, l'une est rouge et l'autre est actuellement orange, ce qui par déduction me fait penser que la batterie peut avoir besoin de charge.

Verdict demain ou dimanche

A+

[David11]

Salut à titre d'info il existe un adaptateur qui va de l'optimat à la prise du diavel sous la selle , je l'ai acheté 7.50 euros chez moto expert...

[Francis-67]

Merci pour les infos
Batterie en charge depuis hier 17h et rapidement hier le voyant est passé au vert
Ce n'était donc pas bon signe car ça militait pour une batterie pas si faible que ça
Je l'ai quand même laissé toute la nuit et ce matin rien .....

On a vraiment l'impression que le bouton de démarrage est inactif

Je vais quand même encore voir dans le menus pour la chargé de la batterie mais ça commence à me saouler.....

[David11]

As tu vérifier que une des cosses ne soit pas dévisser de la batterie au cas ou d'où un mauvais contact....

[Francis-67]

J'y ai pensé aussi mais comme le tableau de bord et le phare et même tout le reste fonctionne sans probleme, je pense que ce n'est pas ça

Quelle galère !!!

[Francis-67]

Batterie à 12,6 v

Donc pas de soucis de ce côté là

[ricou57]

Essaie à tout hasard de bouger la moto sur un rapport engagé (style 3° ou 4°), c'est peut être ton démarreur qui pourrait rester un peu "collé"...
Tu as essayé avec des câbles et une batterie en tampon (il y a peut-être un manque d'intensité de la part de ta batterie) ?

[Francis-67]

Ma femme refuse de me pousser

J'ai un peu peur que ça ne démarre pas en la poussant

Pour ce qui est de l'intensité de la batterie, je pense que c'est bon car même si je sollicite un autre élément, la puissance du phare ne bronche pas du tout

Le démarreur se trouve ou ? L'idée qu'il puisse être grippé me semble une piste intéressante

Merci

[ricou57]

Nan, pas en poussant pour essayer de la démarrer, juste la "hocher" sur place d'avant en arrière avec une vitesse engagée histoire de faire bouger l'ensemble moteur-démarreur (s'ils sont engrenés ensemble ?)
Pour l'intensité batterie, il suffit parfois de peu de chose... Donc piste à tester tout de même !!

[Francis-67]

Désormais je m'adresse d'abord à ricou avant de téléphoner chez Ducati

J'ai mis la troisième et j'ai poussé en avant et en arrière une ou deux fois, et miracle en appuyant sur le bouton de démarrage elle a démarré !!!!

Euréka et surtout un grand merci car je ne sais pas ce que ça aurait pu me coûter chez Ducati qui n'a pas forcément pensé à ça et on aurait pu s'acheminer vers une erreur de diagnostic...

Donc merci au mosellan et voisin

[ricou57]

Alléluia !! Un vieux truc qui a souvent marché et qui marche encore
Un petit peu d'expérience de mon (très) ancienne vie de mécano...
Très heureux d'avoir pu te dépanner voisin alsacien
C'est aussi et surtout à cela que sert un forum : le partage des expériences
Au pire j'aurai pu te proposer mon Diavel qui est en dépôt vente chez Ducati Metz...
Bah oui je suis revenu sur le Multistrada (ma 3°) enduro pour voyager plus confortablement avec ma moitié
Et en parallèle je vends un jeu de 8 bouchons de cadre Ducati (pour Diavel bien sûr), une sacoche de réservoir Ducati avec son tapis de réservoir et si ma belle n'est pas vendue par dépôt vente mais reprise , il y aura aussi les jantes forgées alu et la selle Tourer.

Au plaisir de te croiser