Jauge essence

[Patrei]

Bonjour, après ma petite présentation, ma première question
Je vient d'acquérir un diavel (ou une diavel) ?, depuis quelques jours acheté d'occasion avec 3900km, ben voilà que la jauge à essence est bloqué en position réserve !!
C'est assez gênant, il reste le trip journalier mais quand même
Y a t'il souvent des problèmes de ce type sur le Diavel, car c'est bourré d'électronique, une vrai usine à gaz ?

Elle est encore sous garantie constructeur, je vais ce matin chez mon CS

[Polivier]

Si tu ne déplace pas ton sujet dans la bonne section, le taulier va te tomber dessus Ici c'est présentation uniquement.

[Patrei]

oups ! merci je ferais gaffe la prochaine fois

[Polivier]

[philippe1387]

Salut!

As tu eu la solution à ton probleme de jauge? La mienne me fait la même depuis la semaine dernière...

[Dujnou]

Salut ,

Effectivement, moi aussi elle me fait pareil la jauge.
Après le plein, obligé de rouler quelques kilomètres, couper et remettre le contact pour que ce soit pris en compte.
Je me demande quand même si c'est normal parce que depuis que je l'ai (mai 2017) ça me fait ça à chaque plein.
L'ancien proprio me dit que c'est normal mais moi je ne trouve pas.

Aidez nous les mecs s'il vous plait

[Patrei]

Mon problème est résolu, la jauge a été changé sous garantie par mon CS, Depuis plus de soucis, la moto est de décembre 2015

[Dujnou]

Mon problème est résolu, la jauge a été changé sous garantie par mon CS, Depuis plus de soucis, la moto est de décembre 2015

Merci pour ta réponse Patrei, je vais aller voir ça avec mon DS mais je sent que ça va être pour ma poche car moto hors garantie.
La tienne y était encore ?

[philippe1387]

De mon coté, ca a toujours été un peu long (acheté à 8000km l'an dernier, aujourd'hui 21000), parfois plus d'une heure entre le plein et la mise a jour, contact coupé/remis, ou pas! Du coup, je ne l'ai jamais vu avec les 6 ou 7 barres de plein

Je vais les appeler et voir ce qu'ils proposent.

[Patrei]

Oui elle était sous garantie quand j’ai fait changer la sonde en septembre 2017, vers 4000km, depuis j’ai 7800km et plus de soucis, le CS m’a Aussi installer une cale en pvc pour empêcher la chaîne de taper, et cela a été efficace.
Depuis je me régale avec mon DIAVEL

[Dudug]

Bonjour.
A mon tour, ma jauge fait des siennes : voyant rouge « fuel sensor » , voyant orange « gestion moteur » et indication « jauge ».
Elle fonctionne à froid et se met à merd... à chaud.

Un problème en amène un autre. Mes feux Stop sont allumés en permanence.

Première Ducati, bonne machine mais trop de soucis du côté électrique ( commodo gauche, capteurs de pression et maintenant la jauge à essence et le capteur de frein. Plus les bocaux de frein qui ont perdu leur peinture).
Ça fait beaucoup en trois ans.

[Dudug]

Bonjour.
Vendredi, changement de la jauge à essence et du capteur de frein arrière sous garantie malgré les 3 ans et demi de mon Diable.
Reste la M.O à ma charge. Environ deux heures.

Merci à la cons. de Saint-Maximin 60 pour la prise en charge des pièces détachées.

[Bernard_do]

Les problèmes de jauge de carburant sont monnaie courante sur le Diavel !
La mienne a été changée aux alentours des 5000 Kms, et là elle recommence à merder
depuis quelques mois, elle passe directement de deux barres à réserve !
la première fois, elle restait bloquée sur réserve même avec le plein.
Donc, n'hésites pas à la faire changer si tu es encore sous garantie ...

[Dudug]

Bonjour.
Retour de la cons., la jauge a été changée ( indice B et maintenant en E ) prise sous garantie par Ducat. malgré que mon Diavel ait 3 ans et demi.
J’en ai profité pour faire remplacer le capteur de frein arrière.

Bilan : 122,89 €

Je m’en sors plutôt bien !

Bernard_do : tu es sur quel indice de jauge ?

[Bernard_do]

Sincèrement, je n'en sais rien !

[Haroutioun]

Je viens d acheter mon Diavel. mars 2014: 3800 km seulement.
La jauge etait deja en panne.
J ai rd vs a la concess de Beziers ce mercredi 23 janvier. Ils vont me la changer sous garantie (3mois) .