mar. 21 nov. 17 13:20
J'ai un 1200s de 2017 et j'ai essayé la 797, franchement faut pas hésiter,...
Tu vas plus enrouler avec le 1200s qu'avec la 797 ou tu risques de taper dans les tours. Perso le shiftlight s'allume jamais, pas besoin sur route ouverte.
En agrément de conduite c'est beaucoup plus aboutie et les olhins ne sont pas utiles que sur circuits. Toute imperfection de la route est absorbée avec magie.
Et le freinage, j'ai parlé du freinage ???
Au delà de la puissance, c'est vraiment quelque chose d'exceptionnel et j'ai eu dans l'ordre 695, SF848, 899, 848 piste, 1200 (2015) et 1200s de 2017. Oui oui c'est bien moi qui paye les études du fils du DS,...
Je crois que celle là je vais la garder longtemps !
