Que faire ? 1198 ou SF ?

[Blutch]

Ben voila , je reviens du salon de Bruxelles et ben je sais pas quoi faire , je vous explique!

A la base je m'attendais à reprendre une street basique (red ) de 2010 en espérant avoir une remise supplémentaire à celle faite pour le salon mais étant donné qu'ils ne m'ont pas garder une je suis obligé de prendre un modèle 2011 avec une remise en accessoire de 458€ = prix de la version 2011 monté a 15290€ ( 15290€ - 458€ = 14832€). Bon c'est mieux que rien mais bon encore du mal à accepter de vider mes poches à cause de ce p***** d'accident de m**** ......

Ou ....

Prendre une 1198 modèle 2010 avec un prix de base a 17790€ (prix 2010(prix 2011 remis a 17990€)) qui est directement réduit à 16790€ (offre Ducati exceptionnel) + !!! ... 503€ en accessoire (remise salon) donc un total de 1503€ de remise (16287€ au total).

Bon ... perso je préfèrerais reprendre une street mais la tentation de la superbike est grande vu la remise effectué , alors voila je vous demande ce que vous feriez à ma place et quelle différence de comportement y a t-il entre la street et la 1198 .

P.S. : je roule principalement sur la route et ne fais pas de circuit donc n'utilise pas toute les capacité de la moto donc ... ( suis pas non plus un pépère mais juste entre les deux donc ... )

Merci à vous tous et bonne année (mieux vaut tard que jamais)

[jonibravo]

La SF est bien plus vivable au quotidien, ce serait mon choix...

[alain13]

Moi perso pour rouler sur route, je préfère la Street, question de choix...

[yul]

La SF est plus viable ...

C'est une 1198 avec les équipements de la 2011, Shifter, DTC ... ?

Je viens de mettre en vente ma SF pour une 1198 ce soir La position de conduite de la SBK, ne me derange pas

[marco17]

pour moi c' est SF sans aucuns doute

[TOD]

Prends une SF d'occaz a faible kilométrage

[jonibravo]

Blutch, en posant la question ici, franchement, tu ne te doutais pas de notre réponse ?

[cricky16]

Prends une SF d'occaz a faible kilométrage

+ 1

[brembo76]

blutch la 1198 est tres belle tout le monde le sait et meme avec une bonne remise sur la 1198 perso je reprendrais une SF
mais le choix t'appartient

[tontongiorgio87]

1198= moteur plus péchu, position moins agréable.
sf= plus vivable, moulin moins pechu.
mon avis perso, la sf je l'aime trop cette mob

[martial]

Comme j'aime pas prendre deux fois la même chose , mon choix se porterais sur la 1198 .

non SVP , ne jetez pas de pierres

[jonibravo]

Au coin Martial !

[fanfoi50]

Prends une SF d'occaz a faible kilométrage

+ 1

+1098 (SF)

[bixente]

si tu roules pas trop et que ton corps de djeun te le permet;direct 1198!!!!!!

elle est vraiment trop classe!!!!!

[fireman 2]

j'aime les deux mais la décision t'appartient. Maintenant, si tu ne roules que sur route, prend la street ..... :pouce::pouce: :pouce::pouce:

[Sharky]

Bon question choix je ne peux pas te conseiller mais question négo il y a surement un peu de sous à économiser sur la SF.

Ducati Etoile (pas réputé pour ses prix bas, pas réputé du tout en fait ...) sans négo particulière, je veux dire sans me fâcher tout rouge, me ferait 800€ de remise en accessoires ce qui n'est pas exceptionnel du tout (~5% arrondis sur prix neuf). La 1ère révision payante, les frais de mise en circu plein pot, il y a du gras encore ...

Donc quelque soit le modèle (perso je prendrais bien sur une SF mais je roule tous les jours) tu peux encore leur serrer la vis sans risquer de les mettre en faillite .........

[martial]

si tu roules pas trop et que ton corps de djeun te le permet;direct 1198!!!!!!

elle est vraiment trop classe!!!!!

Tu pense que la SF c'est mieux !!

[Blutch]

Trouvé ... si tout se passe bien j'ai un SF S (2010) 0km donc neuve :pouce::pouce: :pouce::pouce: prix +/-16800€ perso je la préfère par rapport a la 2011 je met les tof dés qu'elle est dans mon garage .

Maintenant faut patienté va être dur .

[jonibravo]

C'est un bon plan ça ! Mais pourquoi te faut-il patienter Blutch ?

[OtoExx]

Trouvé ... si tout se passe bien j'ai un SF S (2010) 0km donc neuve :pouce::pouce: :pouce::pouce: prix +/-16800€ perso je la préfère par rapport a la 2011 je met les tof dés qu'elle est dans mon garage .

Maintenant faut patienté va être dur .

Je pense , que tu fait le bon choix , car même si la 1198 et magnifique je rejoint , la grosse majorité pour ton utilisation , le plus résonnable et la SF , mais et je pense que personne me contrediras , passion et raison ne font pas bon ménage

[jonibravo]

Ca fait bizarre de lui faire passer la SF pour "raisonnable"...

[tontongiorgio87]

comment ta fait pour avoir cette remise? ces parce qu'elle se vende pas?

[Blutch]

C'est un bon plan ça ! Mais pourquoi te faut-il patienter Blutch ?

Pas encore la bête au garage et pis ça fait trop longtemps que je n'en ai plus écouté une ^^

[jonibravo]

Tu l'auras quand ? Qu'on s'en jette un à ta santé ...

[OtoExx]

Ca fait bizarre de lui faire passer la SF pour "raisonnable"...

Tout à fait d'accord mais un résonnable , bien mesuré

[jonibravo]

[JB EH]

Pour moi aussi la SF, question position et puis nous avons quand même le meilleur des roadsters entre nos jambes, questions équipements, et moteur montré moi un seul roadster commercialisé qui peut avoir 170 CV????

[Ruddy]

une B-King

ne me jettez pas de pierres.....

[OtoExx]

Pour moi aussi la SF, question position et puis nous avons quand même le meilleur des roadsters entre nos jambes, questions équipements, et moteur montré moi un seul roadster commercialisé qui peut avoir 170 CV????

Juste pour la petite histoire

FGR Midalu V6 : Un roadster tchèque de 2,5 l. et 240 ch. !

[fanfoi50]

ma SF ne fait pas 170 cv