Mas du clos - fermeture ?

[killou]

http://www.moto-net.com/p_article.php?RefArticle=4061

[fanfoi50]

[martial]

Lezennes , un petit circuit par chez nous , n'est pas non plus référencé FFM , il est toujours ouvert , et il y a du monde qui y roule .

il vont simplement devoir revoir leur tarif a la baisse , et ne plus faire de course

[fanfoi50]

on aurait déjà ça par chez nous , on serait super heureux

[cricky16]

Réputé dangereux ... Il parait que c'est un beau circuit, à l'ancienne , avec des vraies courbes et malheureusement des dégagements biens limites ...
J'aurais bien voulu , y rouler ... Cependant , ça me fait penser un peu à Pau Arnos , un beau circuit ...mais où le risque de blessures importantes en cas de chute est certain ... et dans ces conditions je ne prends pas forcément beaucoup de plaisir à rouler ...

Intéressant l'article : il éclaire le pourquoi de la fermeture possible : ça pose un sérieux probléme d'assurance

[martial]

, attends cricky je reprends ma respiration

[martial]

Parce que rouler en piste mixte sous la flotte a ledenon , est raisonnable

[martial]

il suffit de prendre une assurance a coté , c'est tout , et il faut une licence pour être assuré par la FFM

[cricky16]

je roulais cool à Pau

[cricky16]

Parce que rouler en piste mixte sous la flotte a ledenon , est raisonnable

Vue comment je me traine OUI

[fanfoi50]

si toi tu te traine, j'ose même pas poser mes roues au Vigeant

[cricky16]

si toi tu te traine, j'ose même pas poser mes roues au Vigeant

Euhhhhhhhhhhhhhhhhhh une ça suffira


va nous déplacer dans le

[killou]

Lezennes , un petit circuit par chez nous , n'est pas non plus référencé FFM , il est toujours ouvert , et il y a du monde qui y roule .

il vont simplement devoir revoir leur tarif a la baisse , et ne plus faire de course

ca s'est déjà le cas depuis 2007/2008, la 1er/2eme fermeture.

oui il est "dangereux" mais c'est un beau circuit... avec de belle sensation...


pour l'assurance, je trouve justement bizarre l'article. Je sais que je suis assurée tout risque sur les circuits si l'épreuve n'est pas chronométrée. On a eu des papelard en plus de nos contrats pour être sur de ca. Mais nul part figure une liste de circuit valide ou non... il va falloir que je mene l'enquete... !!! (au beau jour )

[cricky16]

Oui Killou .......
Mais Le Mas du Clos est une propriétée privée , non donc si non répertoriée par FFM ...
Méne l'enquête , je suis curieux d'avoir la réponse

[killou]

oui c'est un circuit privée il n'est plus homologué depuis 2007

mais j'ai rien vu dans mes conditions generales d'assurance la dessus... je pensais pas que pour eux ils y avaient une différence

apres pr les licences moto piste only : oui

[cricky16]

effectivement

[Grand Schtroumpf]

Jean-Louis Moncet, consultant TF1 et Auto Plus :


Donc, comme prévu, j’ai effectué une enquête rapide. Tout d’abord, qu’est-ce que dit la loi ? Je crois comprendre que depuis 1955, l’accident du Mans, elle a changé : les distinguos entre les circuits dits de compétition et dits de loisirs, ne sont plus les mêmes. De fait, il y a eu aussi une évolution de la loi en 2006, m’a dit le répresentant de la FFSA, qui exige que tous les circuits soient homologués. Donc, pour certains, anciens, mis aux normes. Celles-ci concernent en premier lieu la sécurité… des pilotes et du public (par public, il faut comprendre tout le monde, y compris les accompagnateurs). Pourquoi demander des travaux ? La FFSA me répond, fort justement d’ailleurs, que tous les circuits en France, ou à peu près, « sont dans les clous ». Et, quitte à déserter une région, « il y a plusieurs circuits aux environs de la Creuse ».

La famille Bardinon, qui a perdu sa requête auprès du conseil d’Etat, doit donc « se soumettre… ou se démettre ». Elle doit faire face à des travaux énormes : déplacement des stands, déplacement du parking, du restaurant, modifications de la piste, refonte du tracé, et autres. Et comme il y a deux types de circuit désormais (moins de 200 et plus de 200, comprenez -200km/h et +200km/h), le Mas du Clos est situé dans la tranche des circuits rapides. Il doit donc faire face à des travaux s’élevant à 4 millions d’euros. Car il ne faut pas oublier les travaux exigés par la préfecture : route d’accès et parking aux normes…

Evidemment, les responsables du circuit, Patrick Bardinon en tête, font état du seuil de rentabilité : « En Creuse nous pouvons travailler cinq mois par an, cent-cinquante jours, à l’inverse d’autres circuits qui peuvent travailler sur trois cents jours ». Et d’ajouter que l’investissement est trop lourd. Que les Bardinon aient une fortune personnelle ou non, on peut au moins se poser trois questions :

1) La FFSA a-t-elle joué son rôle complet qui consiste à défendre TOUS les licenciés ?

2) La FFSA qui donne son feu vert aux rallyes, compétitions sensationnelles s’il en est mais qui sont également considérées comme dangereuses, ne peut-elle pas s’empêcher de vérifier tous les boulons des rails de sécurité, et finalement donner un feu vert au Mas du Clos ? Ah bien sûr, pour cela, il faut du cran !!! Mais c’est cette même FFSA qui a signé l’arrêt du grand Prix de France, pour d’autres raisons, il est vrai.

3) L’administration qui s’abrite sous le principe de précaution ne peut-elle pas, non pas fermer le parapluie sous lequel elle s’abrite, ce serait trop demander. Mais simplement aider ce département de la Creuse qui en a bien besoin ?

[martial]

C'est bien dommage .

[cricky16]

sur calendrier-piste , y'a du roulage de prévu pour aout ...

Mais l'arrété n'était peut étre pas encore tomber ...

[martial]

Pour la pétition pour la non fermeture du circuit du mas du clos

C'est ici

http://www.petitionpublique.fr/PeticaoV ... pi=MDC2010

Faites passer

[fanfoi50]

A Signé

[Satanas]

signé

[cricky16]

A signé

[alain13]

Vais signer

[Sharky]

A signé aussi (par solidarité parce que je n'y mettrai probablement jamais les pieds/roues)

[alain13]

Et voila, c'est fait, signé.

[fireman 2]

c'est signé.... je connais pas ce circuit mais il y en a tellement peu .....