Bonjour de Belgique une fois!
- guechtou38
- Âge : 43
- Localisation : 38 Isère
-
Sexe :
- Votre Ducati : 1100 Streetfighter V4 S
- Localisation : isère
Sujet : Re: Bonjour de Belgique une fois!
Court comme présentation mais bienvenue.
- antoine_bea
- Ducati-Maniaque de bronze
- Âge : 54
- Localisation : 60 Oise
-
Sexe :
- Votre Ducati : Aucune
Sujet : Re: Bonjour de Belgique une fois!
- cramcram
- Âge : 60
- Localisation : Belgique
-
Sexe :
- Votre Ducati : 1200 Multistrada S Touring
Sujet : Re: Bonjour de Belgique une fois!
Désolé,
Je ne suis pas un adepte des forums et n'y suis pas très habitué.
Je suis Belge comme vous le savez déjà et j'ai eu bon nombres de bécanes.
KTM 175 Cross, Honda 550 four, Yamaha XS650, Bmw R100RS, Bmw k100, Triumph Sprint, Triumph Daytona SuperIII,
Triumph Daytona 1050, Triumph Ascot Mecatwin, Triumph Tiger 1050, Benelli Trek 1150, 2 Aprilia Tuono 1000, Triumph Tiger 1200, et puis LA Ducati mts 1200s dont je rêvais depuis sa sortie.
J'ai patienté pour m'en procurer une d'occasion pour un prix raisonnable. Une 2012 avec 9000kms.
Je roule depuis le mois de mars 2016 avec ma belle et nous avons fais ensemble environs 7000kms.
Le calcul est vite fait! 16000 kms au total et pan. Roulement de vilebrequin grippé!
Cela ne me réjoui guère pour une entrée dans la marque moi qui en ai tant rêvé.
Ducati prend en charge toutes les pièces(c'est chouette, ils sont apparemment habitué) mais il reste que mon DS me facture 1750€ de M-Oeuvre.
Cela fait chère le km . La pilule est amère pour 7000kms! Ducati ne devrait-il pas prendre en charge la totalité des frais au vu des commentaires que j'ai croisé sur le net car je suis loin d'être le seul dans le cas.
Qu'en pensez-vous? Avez-vous des contacts chez Ducati ou des conseils à me donner pour faire passer cette pilule plus facilement?
Il est clair que si Ducati prend tout à sa charge, je ne pourrais que faire leur pub.
Merci CRAM
Je ne suis pas un adepte des forums et n'y suis pas très habitué.
Je suis Belge comme vous le savez déjà et j'ai eu bon nombres de bécanes.
KTM 175 Cross, Honda 550 four, Yamaha XS650, Bmw R100RS, Bmw k100, Triumph Sprint, Triumph Daytona SuperIII,
Triumph Daytona 1050, Triumph Ascot Mecatwin, Triumph Tiger 1050, Benelli Trek 1150, 2 Aprilia Tuono 1000, Triumph Tiger 1200, et puis LA Ducati mts 1200s dont je rêvais depuis sa sortie.
J'ai patienté pour m'en procurer une d'occasion pour un prix raisonnable. Une 2012 avec 9000kms.
Je roule depuis le mois de mars 2016 avec ma belle et nous avons fais ensemble environs 7000kms.
Le calcul est vite fait! 16000 kms au total et pan. Roulement de vilebrequin grippé!
Cela ne me réjoui guère pour une entrée dans la marque moi qui en ai tant rêvé.
Ducati prend en charge toutes les pièces(c'est chouette, ils sont apparemment habitué) mais il reste que mon DS me facture 1750€ de M-Oeuvre.
Cela fait chère le km . La pilule est amère pour 7000kms! Ducati ne devrait-il pas prendre en charge la totalité des frais au vu des commentaires que j'ai croisé sur le net car je suis loin d'être le seul dans le cas.
Qu'en pensez-vous? Avez-vous des contacts chez Ducati ou des conseils à me donner pour faire passer cette pilule plus facilement?
Il est clair que si Ducati prend tout à sa charge, je ne pourrais que faire leur pub.
Merci CRAM
- cramcram
- Âge : 60
- Localisation : Belgique
-
Sexe :
- Votre Ducati : 1200 Multistrada S Touring
Sujet : Re: Bonjour de Belgique une fois!
Personne n'a jamais eu de problème de roulements de villo?
Vous avez de la chance ou c'est moi qui n'en ai vraiment pas?
Je viens de recevoir l'avis de Ducati pour la prise en charge de la M-O, Cest NIET! 1780€ pour 7000kms, je trouve que c'est très chère du kilomètre!
Pas moyen d'avoir un contact téléphonique! Courage, fuyons!
Vous avez de la chance ou c'est moi qui n'en ai vraiment pas?
Je viens de recevoir l'avis de Ducati pour la prise en charge de la M-O, Cest NIET! 1780€ pour 7000kms, je trouve que c'est très chère du kilomètre!
Pas moyen d'avoir un contact téléphonique! Courage, fuyons!
