témoin d'huile

[francelli]

C'est normal que le témoin d'huile vient de s'allumer, tout juste à 1000 km ,alors que j'ai fais la révision la semaine dernière à 850 km
apparemment, d'après le bouquin ,il s’allume quand il faut faire la vidange

[Grand Schtroumpf]

Normal, vu que tu as fait la révision des 1000 km avant les vrais 1000 km.
Tu dois passer à la concession pour qu'ils passent la moto à la valise afin d'étendre le voyant.

[francelli]

OK, merci, mais ils ne pouvaient pas le faire au moment de la révision, ce qui m'aurait évité d'y retourner ( 60 km A/R )

[Grand Schtroumpf]

Non, pas possible. Il faut que les 1000 km soient passés, que le voyant s'allume et ensuite ils peuvent l'enlever.
Mais pas par anticipation. Idem pour le reste de la gamme.

CQFD. Attendre 1000 km ou plus pour la 1ère révision

[francelli]

Ok, merci pour l'info , j'y vais demain

[bus003]

+1 avec

[francelli]

Merci

[francelli]

De toute façon ,je n'étais pas inquiet, je me posais seulement la question, pourquoi ne pas l'avoir fait lors de la révision , ou m'avoir dit de repasser après les 1000 km, sachant que j'ai fais la révision un peu plus tôt parce que j'avais RV pour changer mon guidon et que c'était bien de tout faire en même temps.

[Ducati1927]

j'ai fais pareil lors des 12000 km de ma Diavel (par anticipation à 11200km ) et depuis le voyant de la révision s'allume à chaque démarrage.
Le chef d'atelier m'a dit la même chose que , repasser après le bon km pour un coup de valise.

Et râle pas après les 60 km AR , vu le temps que tu as en permanence, c'est pas une contrainte...
Ce sera sûrement l'occasion pour toi de nous narguer encore avec quelques photos !!!

[francelli]

Excuse-moi, tu as raison et puis il fait super beau , ce matin
Je vais aller les voir et profiter pour faire une belle ballade

[Ducati1927]

Ecœurant !

[Grand Schtroumpf]

[REGIS BM]

Bonjour,

On a rencontré le meme problème. Arrivé à 1.000Km, le voyant s'est allumé. Sauf qu'a la livraison de la moto, le cons. ne nous a pas donné l'info. En plus, a l'arrêt de la moto, le niveau d'huile était pile au niveau inférieur. On a constaté cela le Samedi 13 Aout à 20h30. Donc tous fermé, coup de panique. Allo l'assistance et moto immobilisée jusqu'au 16 Aout à Toulouse alors que nous étions en plein Road trip depuis Lyon. Sans compté que l'on s'est aperçu d'un problème sur la courroie de transmission. Cf mon sujet.
En tout cas Merci de cons. On a eu l'occasion de lui dire ce que nous pensions.

[David11]

Même avec le niveau au mini je vois pas ce qui empêche de rouler

[REGIS BM]

Bonjour,

Rien, mais dès que ce type de voyant s'allume on flippe un peu surtout sur une moto neuve.

[HollyFredD]

.... AAAAAAAHH !!!!!

J'aurais du lire vos messages avant de filer en weekend.
Hier je rentre tranquille d'une fiesta, petites routes de campagne bien paumées. Et BIM ! le voyant qui s'allume.

Je m'arrete, check le manuel d'entretien et me dit qu'il ne vaut mieux pas faire le con et contacter l'assistance (car evidemment moi non plus on m'a pas prévenu de cette histoire de voyant aux 1000kms).
2h de glandouille plus tard je suis dans un taxi pour rentrer chez moi avec ma moto sur un plateau.

[bus003]

'Tain tu as le manuel d'entretien avec toi ?

Je sais qu'il ne faut pas avoir confiance envers nos Ducati mais quand même !

[HollyFredD]

Je l'ai effectivement en PDF dans mon téléphone oui (mieux, je l'ai sur mon NAS et je le récupère au besoin)