Mon hypermotard 939 SP

[Jerem634]

Salut le forum,

Après avoir vendu ma 899 panigale rouge, je viens de faire l'acquisition de la toute dernière hypermotard de la marque, la 939 SP.
Avec une météo peu clémente j'ai fais deux trois photos pour vous la présenter. Mais d'autre photos seront à venir

[alex89]

pour l'avoir vu dans un concess, c'est vrai qu'elle est magnifique.

ca doit te changer de la panigale quand meme car rien a voir niveau position !

par contre le train avant vend du reve ...

[Besempre]

Héhé, féloches!

[Sinx]

C'est vraiment magnifique la SP

[alain13]

[Jerem634]

En effet sa change beaucoup de la panigale. Après c'est deux monde différent mais on vois qu'elle en a dans le ventre mais bon pour le moment c'est rodage. Mais je m'amuse bien avec c'est un vrai vélo puis dans chaque sortie de courbe la roue avant ne demande qu'à lever

[Dimshot]

Magnifique Jerem

[Jerem634]

Merci

[myre06]

Renversant !!! même sur les photos elle est déjà à l'équerre !!!

[Jerem634]

Mdr oui j'arrive pas à mettre les photos dans le bon sens :/

[myre06]

[Jerem634]

Comment tu as fait ??

[myre06]

tu ouvres tes photos par aperçu si tu as un mac ou tout autre logiciel où tu peux faire une rotation.Ensuite une foi la rotation faite je suis allé dans servimg où tu vas chercher ta photo et tu fais un copié coller de la ligne d'image que te propose le site.
servimg accepte les .jpg ou les .png.
Mais bon peut être ya des moyens plus simples !!!

[Jerem634]

D'accord merci
Bon aujourd'hui j'ai commencer par enlever ces horribles catadioptres. Un coup de sèche cheveux et c'est parti tout seul
Je vous mets des photos demain

[fireman 2]

Super machie de guerre.... Elle m'intéressait aussi mais un peu haute pour moi...

[antoine_bea]

Oui belle machine,

[Panipani79]

J'adore cette bécane !!

[Jerem634]

C'est vrai qu'il faut pas etre petit pour ce genre de bécane car meme avec une selle basse je suis pas sur que sa change grand chose. Moi je mesure 1m83

[loric]

MAGNIFIQUE

[Jerem634]

J'ai enlever les horribles catadioptres, un coup de sèche cheveux et sa se décolle tout seul.
J'en suis à 490km vivement la fin du rodage que je vois ce qu'elle a dans le ventre









Désolé j'arrive pas à mettre ces foutu photos dans le bon sens je comprend pas pourquoi

[COKO]

Superbe..a lala j hesite vraiment a passer sur se type de machine

[loric]

Ça semble être LE jouet ultime! Mais à la différence des concourantes l'Hypermotard est sublime

[Iridium]

Très belle moto.

[Jerem634]

Merci

En effet c'est un véritable jouet. Puis vu que à haute vitesse tu te prend tout l'air dans la tronche sa te tente moins d'etre hors la loi à faire des gros excès de vitesse ^^ sa incite moins on va dire.
Prochain changement à venir c'est un support de plaque R&G racing

[Sinx]

Surtout que cet engin dans le puy de dôme c'est juste ultime

[Besempre]

Honnêtement même en ville et pour moi dans Paris, c'est un régal. Alors j'sais pas ce que ça donnerait avec la 1100 (ni la 821 ou la 939 - j'ai déjà essayé que la 1100) qui est beaucoup plus caractérielle mais ma 796 (en pignon de 14) répond à toutes mes attentes.

Vive, maniable, de bons freins, une position qui permet de voir loin et qui évite de dépasser (trop) les limites de vitesse et en fin de compte, rétros rabattus, elle est pas si large

Alors Jerem, ça avance ton rodage?

[Jerem634]

C'est sur que le Puy de Dome, c'est le terrain de jeu idéal pour ce genre de moto.
Sa ce passe plutot bien pour le rodage deux trois wheeling par ci par la.
Après je vais durcir un poil plus mes suspensions car je trouve qu'elle souvire un peu

[Sinx]

Honnêtement même en ville et pour moi dans Paris, c'est un régal. Alors j'sais pas ce que ça donnerait avec la 1100 (ni la 821 ou la 939 - j'ai déjà essayé que la 1100) qui est beaucoup plus caractérielle mais ma 796 (en pignon de 14) répond à toutes mes attentes.

Vive, maniable, de bons freins, une position qui permet de voir loin et qui évite de dépasser (trop) les limites de vitesse et en fin de compte, rétros rabattus, elle est pas si large

Alors Jerem, ça avance ton rodage?

J'ai longtemps hésité à prendre le HM 1100S mais le réservoir avec une contenance de tasse à café m'a refroidi Roulant tous les jours en moto, faire le plein tous les 2 jours je le sentais pas vraiment ^^Dommage car à mon avis le 1100S c'est le meilleur

[Besempre]

C'est sur que le Puy de Dome, c'est le terrain de jeu idéal pour ce genre de moto.
Sa ce passe plutot bien pour le rodage deux trois wheeling par ci par la.
Après je vais durcir un poil plus mes suspensions car je trouve qu'elle souvire un peu

Wheeling naturel ou tu joues de l'embrayage? Souvire? Tu veux dire qu'elle plonge un peu trop de l'avant au freinage? Je l'essaye la semaine prochaine, je compte pas en changer mais j'avais envie de voir la différence

Honnêtement même en ville et pour moi dans Paris, c'est un régal. Alors j'sais pas ce que ça donnerait avec la 1100 (ni la 821 ou la 939 - j'ai déjà essayé que la 1100) qui est beaucoup plus caractérielle mais ma 796 (en pignon de 14) répond à toutes mes attentes.

Vive, maniable, de bons freins, une position qui permet de voir loin et qui évite de dépasser (trop) les limites de vitesse et en fin de compte, rétros rabattus, elle est pas si large

Alors Jerem, ça avance ton rodage?

J'ai longtemps hésité à prendre le HM 1100S mais le réservoir avec une contenance de tasse à café m'a refroidi Roulant tous les jours en moto, faire le plein tous les 2 jours je le sentais pas vraiment ^^Dommage car à mon avis le 1100S c'est le meilleur

Je suis sur un autre forum dédié à l'HM où j'ai vu qu'elle se monte avec un réservoir 22/24L si jamais ça t’intéresse vraiment. Et en plus ça change rien à l'apparence de la bête . Pour ma part mon 12.5 me suffit largement, j'suis à environ 180/200km réserve comprise voir un chouilla plus si j'fais très attention.
Autrement j'suis assez d'accord, je pense que la 1100 est parfaite mais j'suis sur un projet café racer, sinon j'aurais déjà basculé dessus

[Jerem634]

Non, sa veut dire que sa ne tourne pas assez à mon gout en tous cas. Et pour corriger tout sa tu durcis un peu plus tes suspension. Pour le moment je fais des wheeling avec l'embrayage, car à l'acceleration tu es obligé de la faire monter plus haut que 6000 tour pour qu'elle lève.
TU me diras ce que tu as pensé de ton essai alors.
Sinon les pirreli diablo super corsa "SP" j'ai l'impression que la gomme est super tendre ^^ et que rien lui résiste