régulateur, batterie et alternateur HS

[amaro]

Je viens d'avoir le même problème que l'année passée : la batterie se vide, la moto s'arrête. C'est l'huile moteur qui remonte à travers les câbles électriques de l'alternateur, elle arrive au connecteur du régulateur, et provoque un court-circuit en le noyant. Toujours sous garantie jusqu'en mai 2016, mais peur pour l'avenir...