Voyant jauge à essence

[youyou83]

Bonjour à tous , je viens vers vous car je ne sais pas si c'est moi qui fait une mauvaise manipulation lorsque je fait le plein, ou bien si il y a un souci sur mon diable.
Je fais le plein , moteur éteint contact coupé, parfois direction bloquée .
Une fois le plein fait , j'ai toujours l'indicateur du réservoir qui reste en jaune et noir, parfois il passe en vert avec quelques barres mais j ai le niveau correct qu'après un long arrêt de la moto (moto éteinte).

Savez vous d'ou cela peut provenir , avez vous rencontrer ce problème ?

Merci à tous et bonne route

[sebkulu]

Salut,

Désolé, pas la moindre idée, mais en même temps mon est neuf du coup...
Ce serait pas tout simplement la jauge elle-même qui commencerait à vieillir?

[Neo14]

J'ai toujours eu ça sur mon Diavel. Je pense que c'est normal, le temps que ODB recalcule tout

[sebkulu]

Ah ça fait ça?

[gazafond]

Bonsoir,
Tiens ,bizarre bizarre, moi aussi le même problème , le voyant de la jauge reste au jaune avec une barre malgré le plein fait ??? La moto est neuve (160 klm .....)

[myre06]

peut être une réinitialisation chez le ds à faire

[Alain57]

Moi mon modèle 2011 n'a pas de jauge,,,,,
Donc je peux pas t'aider !!

[Neo14]

La jauge revient à fond quelques minutes après avoir éteint la moto

[gazafond]

Bonjour,
Cela ne s'est pas amélioré hier ,d’après la jauge, je suis en panne sèche
Je suis passé chez mon cons, d'après lui,c'est la jauge s'est oxydée car la moto a été exposée trop longtemps sans essence! Bizarre !
La sonde sera changée sous garantie lors du prochain service des 1000 bornes!

[youyou83]

Merci à tous pour vos réponses , j irai donc voir mon DS dès qu il y en aura un dans le Var ...

[KoVeN]

Effectivement, il est recommandé de laisser sa moto avec un plein de SP98 pendant toute période prolongée... genre hivernage. Le carburant SP95-E10 qui peut contenir jusqu'à 10% d'éthanol va également faciliter l'entrée d'humidité dans ton réservoir, surtout s'il n'est pas très rempli.
Si je dis pas de conneries, le sans-plomb et l'eau ne sont pas miscibles.
L'éthanol est miscible avec le sans-plomb.
L'éthanol est miscible avec l'eau.
La présence d'éthanol pourrait donc jouer un rôle dans le diagnostic qui t'as été fourni par ton concessionnaire.

PS : Depuis le modèle 2014, le Diavel est officiellement compatible avec le SP95-E10, ce qui n'est pas le cas pour les modèles à simple allumage. J'utilise le SP95-E10 lors de long trajets par exemple, où je sais qu'il ne restera pas plus de quelques heures dans mon circuit d'alimentation en carburant

[sebkulu]

Perso si je peux éviter l'E10, même si mon est compatible, je l'évite.
C'est plus psychologique qu'autre chose, je vous l'accorde

[sebkulu]

Bon, alors du coup comme j'ai fait le plein aujourd'hui, j'ai vérifié, et... j'ai bien ma jauge qui monte en temps réel avec le remplissage du réservoir...

Donc, pour ceux pour qui ça ne le fait pas, je vous invite quand même à checker à votre DS

[KoVeN]

oui oui, pareil pour moi.
Je coupe rarement le contact (pour garder les poignées chauffantes allumées) pendant le plein et ça fait ça, ça monte rapidement

[maveric59]

Salut
Ma jauge a essence est HS. Voyant allumé et jauge avec une barre clignotant malgré le plein fait. La moto a environ 2000 km.
J'ai appelé le DS qui m'a demandé des photos du tableau de bord et du bouchon de reservoir ouvert montrant que le plein est fait pour faire passer en garantie

[gazafond]

Bonjour à tous.
La sonde / jauge à essence de mon Diavel a été changer sous garantie lors du service des 1000.
Ducati rembourse au concessionnaire 1heure 30 min de boulot!
D’après mon cons,certaines jauges montées sur les nouvelles diavel et multistrada on des soucis de fiabilités.
C'est apparemment un problème connu.
Maintenant, tout fonctionne parfaitement.
Gaz et bonne route.

[gueg]

je viens d'avoir le problème, j'ai plus qu'à aller voir mon ds...

[slnomis]

..... et bien pareil pour moi, la jauge clignote jaune et le voyant de réserve reste constamment allumé malgré le plein fait! Diavel de 2014 et 7000 km au compteur.
Et surtout, garantie dépassée de 2 mois. La poisse, quoi. Où alors passer cela en vice caché puisque ce problème n'est pas si rare.
A+

[QuadrifoglioVerde]

Et bah pareil aujourd’hui.
La réserve s’est allumé j’ai remis le plein, toujours allume.
Remis un complément de plein toujours allumé.
La moto a 2 ans et 2 mois.
Avez vous eu le cas d’une prise en charge constructeur au delà de la garantie?
Merci

[maveric59]

Pour la prise en charge au delà de la garantie vu que tu as dépassé de seulement 2 mois il y a une toute petite chance, à condition d'être à jour dans les entretiens.
Moi je viens de faire une demande (la moto à 2 ans et 8 mois et 9000 km) pour un joint spi qui fuit et la réponse a été un NON catégorique.
Du coup 350 euros de facture à payer.
Ducati ne cherche vraiment pas à fidéliser ses clients

[QuadrifoglioVerde]

Merci de ton retour.
Je vais de toute manière les appeler demain. LE pire c'est qu'elle sort de révision en avril et que depuis je ne l'avais sorti que 2 fois (environ 300kms).

Petit HS, je leur ai posé la becane pendant 10 jours en leur disant de bien contrôle tous ce qui avait à faire et éventuellement passer en garantie avant la fin de la garantie...
J'ai remarqué que les bocaux de freins suintaient et qu'elle me fait des bugs genre je n'arrive pas à couper le contact, il faut que je la demarre pour la couper!

On adore

[slnomis]

Bonjour à tous,

Même problème pour moi, cela fait 2 mois que je roule sans essence d'après ma jauge et mon témoin réserve. Cela me l'avait fait déjà l'année dernière, une ou 2 fois. Il y a un super tuto sur ce forum pour la remplacer.
D'après la référence (59210221B) , il y a eu quelques modifications puisqu'ils nous vendent maintenant la référence 59210221E (indice de modification E au lieu de B).
Je pense qu'ils sont bien au courant de nos déboires, mais ne veulent pas prendre cela en vice caché.

[QuadrifoglioVerde]

Et bien coup de fil du DS à l'instant.

Remplacement jauge à essence prise en charge même hors garantie

HS on
J'avais aussi fais constater les bocaux qui suintaient et pris en charge également
HS off

Plus qu'à attendre fin de semaine pour la récupérer.

[slnomis]

Après appel à mon DS, il m'indique effectivement que la jauge serait sans doute prise en charge par Ducati mais attention : pas la main d'oeuvre si hors garantie.

De plus il faudrait que j'y aille 2 fois. La première pour faire le contrôle et la deuxième pour changement jauge après accord Ducati. Bref, comme je suis à 3/4 heure de route de chez mon DS, cela me fera perdre beaucoup de temps.
Donc autant acheter la jauge et la changer soi-même.