Depuis le temps!!!

[L'italiano]

Bonjour à tous amis (et amies) passionnés, Voici 15 ans que je roule en Japonaise et je viens de franchir le pas. J'ai signé le bon de commande il y a 1 semaine pour un Street Fighter "S"
Pourquoi avoir attendu si longtemps?!!! Ben j'avais pas les glouglous
Sinon j'ai 35 ans, je vie dans le sud-est un petit village à côté de Aix en Provence, je taff dans la micro électronique, suis marié et j'ai 2 gosses.
J'adore les sports extrêmes, je pratique le VTT (Le vrai pas celui des papis qui baladent et regardent les papillons), le snow board et le jetski.
Je fais de la piste depuis 5 ans. J'ai débuté avec un super mot 450CRF préparé par SMX (62ch à la roue), puis suis passé sur R6 que j'ai pulvérisé sur le circuit d'Alès lors d'un stage de vitesse et depuis 2008 je roulais en CBR1000RR Full et préparée piste que je viens de vendre pour faire l'apport du DUCAT.
Dès que la Street Fighter est dans le garage je vous envoi des tofos !
Voilou, j'ai mis le temps mais je l'ai eu ma DUCAT -->

[cricky16]

Youpi , , encore un pistard

Inscription obligatoire pour la sortie piste 2011
voir post dédié

[fanfoi50]

Welcome sur le fofo L'italiano

Vu ton avatar, je suppose que tu as choisit ta belle en rouge :pouce::pouce: :pouce::pouce:

Modèle 2010 ou 2011 ???

Comme dis cricky, rejoins nous sur "LA" sortie piste du fofo

Et courage pour l'attente

-->

[martial]

, il n'est jamais trop tard pour bien faire

[peter]

[marco17]

bienvenu

YES YES

bienvenu

YES YES


Et viva les pistards

[yaz]

[alain13]

et bravo pour ton achat.

[brembo76]

bienvenu l'italiano
il est jamais trop tard pour pour franchir le pas tu l'as fait c'est le principal :pouce::pouce: :pouce::pouce:
tu dis :
J'adore les sports extrêmes, je pratique le VTT (Le vrai pas celui des papis qui baladent et regardent les papillons)
moi j'en fais aussi du VTT à 49 balais et en ce moment c'est les châtaignes que je ramasse

[brembo76]

[jonibravo]

Ben moi je ne fais pas du VTT, trop dangereux à mon âge...

Bienvenue au club !

[Foes man]

à toi l'ami,

Ah un vert.... tu pratique quelle discipline du VTT? le XC-FR-DH?

Tu as quoi comme monture?

[L'italiano]

Merci les gars pour vos messages :pouce::pouce: :pouce::pouce: la bonne ambiance règne, j'adore !

fanfoi50, elle est d'occazz c'est une 2009 avec kit perf Termi.

Tinnnn, c'est bon les châtaignes !!!
J'ai un pot de 48 ans encore plus barré que moi, mais je peux comprendre qu'une chute en VTT refroidisse pas mal de monde LOL

Mon VTT est un ROCK RIDER 9.3 le plus souvent utilisé en XC, et quand j'ai bien les nerfs énervés à cause d'une journée de M...... je l'utilise en DH

[JB EH]

:pouce::pouce: :pouce::pouce:

[Grand Schtroumpf]

Welcome parmi nous L'italiano

Et un de plus piqué par le virus ! Et ça va être pire quand tu l'auras reçue

Des accessoires en prévision ?

Merci d'avoir préparé cette présentation. :pouce::pouce: :pouce::pouce:

[Satanas]

:pouce::pouce: :pouce::pouce:

[L'italiano]

Oui Grand Schtroumpf, elle est déjà superbe d'origine, mais comment résister à toutes ces pièces carbones et autres.
J'ai vu que tu nous as obtenu des ristournes de 15% chez certains revendeurs ! :pouce::pouce: :pouce::pouce:
Pour l'instant j'ai le kit perf TERMI.... (Pas la ligne complète) qui change déjà pas mal le look.

[Valen]

[L'italiano]

c'est bon elle est dans mon garage !!!!!!!!!
Vous le savez déjà mais bon, ELLE EST MAGNIFIQUE
Bon première impression à chaud (ou presque) sitôt sortie de la concession j'ai fais 250km avec mes pots dans l'arrière pays du Var (83).
Donc sur des petites routes bien sinueuses

Pour le moteur (déjà rodé!):
En version 100ch, je suis un peu décu (je viens de laisser ma CBR 1000RR de 185ch).
Sous 2000tr/min sa cogne bien comme une ducat
Entre 3000tr et 4000tr ca commence à être sympa
Entre 4000 et 7500tr une bonne poussée mais rien de transcendant
Puis au dessus, ca sert à rien d'y aller!!!!
Mais je prend le pari qu'une fois débridée, PWOUAAAAAAAAA !! enfin j'espère

Pour la partie cycle:
WATATA !!!!!!!!!!!!!!
Le couple Ohlins av / ar est en parfait accord. Raide mais progressif. Que du bonheur.
Le freinage bien puissant et dosable.
Le DTC réglé sur 5 ne m'a pas trop dérangé. (Utilisation route en mode prise de contact)
Très bon retour d'info.
Le train avant est très vif et, à mon sens, doit être appréhendé avec douceur.

C'est une moto qui doit s'exprimer pleinement sur piste vu la qualité de sa partie cycle et c'est tant mieux car je l'ai aussi acheté un peu pour ca

Je vous envoi des photos dès que j'ai le temps.

[Grand Schtroumpf]

:pouce::pouce: :pouce::pouce:

Avec le pignon de 14 et un débridage... ce n'est plus la même moto

[fanfoi50]

Moi je suis souvent au delà des 8000 Tr/mn

Mais PSB 14 et en FULL

[cricky16]

En full , en 14x40 , c'est bien avec les lumieres ( annonçant la zone rouge ) qui clignottent

[FACTORY22]

Bienvenue a toi l'italiano...

D'apres ta presentation" SMX, supermotard,Ales " y'a de forte chance que l'on se connaisse ...

J'espere que l'on roulera ensemble sur le pole d'Ales car mon SF est un peu seul sur piste dans le coin

Le reste en MP

A+

[L'italiano]

Bon c'est fait !
Ce weekend j'ai pu essayer ma belle en FULL !
Je suis super rassuré, la version bridée m'avait fait un peu peur (pas grand chose dans le ventre) mais alors là
Ca pousse bien fort, linéaire mais bien fort. Une chose de oufff ce sont les wheeling qui te pètent à la gueule sans rien demander. C'est excellent !! Et encore j'ai pas mis le pignon de 14 !

J'ai des questions pour vous les gars:
1. Avec le pignon de 14, vous avez raccourci la chaine ou reculé la roue arrière?
2. Le DTC, vous l'avez déjà senti se déclencher, parce que là avec une route bien froide (Température de l'air 4°C) DTC réglé sur 4, grosses accèl de cochon, et ben j'ai rien senti (c'est pas très rassurant, même si la bécane tient super bien la route). Je suis même arrivé à envoyer des wheeling en sorti de virage. Sur le coup c'est marrant mais avec le recul on se pose des questions quand même.

J'ai pas encore eu le temps de prendre des photos (SORRY !) je le fais dans la semaine.

[fanfoi50]

J'ai des questions pour vous les gars:
1. Avec le pignon de 14, vous avez raccourci la chaine ou reculé la roue arrière?
2. Le DTC, vous l'avez déjà senti se déclencher, parce que là avec une route bien froide (Température de l'air 4°C) DTC réglé sur 4, grosses accèl de cochon, et ben j'ai rien senti (c'est pas très rassurant, même si la bécane tient super bien la route). Je suis même arrivé à envoyer des wheeling en sorti de virage. Sur le coup c'est marrant mais avec le recul on se pose des questions quand même.

1. non, il va en lieu et place, après la roue arrière est peut-être pas exactement a la même place, mais c'est infime
2. moi, je roule en prolo donc pas de DTC

[Grand Schtroumpf]

:pouce::pouce: :pouce::pouce:

Par contre pour le pignon et pour le DTC, il y a déjà des sujets qui te donneront les réponses et où tu pourras poser tes questions si besoin. Merci

== http://ducati-streetfighter.forumactif. ... ght=pignon

== http://ducati-streetfighter.forumactif. ... -t1374.htm

[L'italiano]

mARCIIII
J'ai encore cherché comme une trufff

[fireman 2]

bienvenu l'italiano......
en full, c'est trop bon et chez nous, y a que ça !!!!!!!

[tontongiorgio87]

moi j'ai fait du dh sur un specialised big hit 2, ces comme la moto ces velo, le prix de la casse fait mal au cul.

[L'italiano]

moi j'ai fait du dh sur un specialised big hit 2, ces comme la moto ces velo, le prix de la casse fait mal au cul.

Et en français ca dit quoi ? G rien compris à ton message.