Garde boue alu

[P-happy]

Ci-contre la réalisation de Marc un garde boue avant en alu:

C'est lui qui réalise aussi ces magnifiques carters de chaines en alu.

Il réalise aussi un saute vent en alu, Voir Post saute vent.

Si cela vous interesse vous pouvez le joindre cet email

marcmoneron63@gmail.com

[Scrambleuse]

Il est pas mal ! un peu long mais j'imagine qu'on peut le faire raccourcir. Et puis les pattes en noir, ce serait mieux. Une idée du prix ?

[full dropple]

Voici quelques images des miens sobrement adaptés au full throttle .

[P-happy]

Comment as tu découper ton garde boue? As tu utiser le support de plaque de la classic ? Merci

[full dropple]

Bonjour Phappy
Le bâti est effectivement celui du classic, coupé sur autant de mm que le garde-boue a été diminué, et ressoudé pour avoir les fixations et l'éclairage de plaque conforme à l'esprit d'origine.
l'alu quand à lui a été découpé à la ¨dremeuleuse¨ avec un polissage doux au final. Voilà...

[P-happy]

je suis étonné de la qualité de la découpe avec une Dremmel.

[josagama]

c'est pas la dremel mais son utilisateur qui fait la qualité de la découpe....

[Piero]

ça dépends si tu as un Dremel ou une Dremel. La femelle Dremel est plus soignée pour les finitions

[josagama]

la femelle Dremel a de bonnes mamelles .....

[potame]

le garde boue du FT c'est pour faire joli, dans le magasin, ou de juin à septembre en évitant les orages

alors voila ma modif

un garde boue alu de chez GMP classic (garde boue arrière court en 18/19 138mm de large, 55 zeuros), j'ai juste redecoupé la partie basse en arrondi en prenant le garde boue d'origine comme modele. (à la meuleuse avec disque inox, le dremel bouffait 1 disque par cm! )

une peinture noire mate de chez l'auto des hauts de france (9 zeuros, avait deja servi pour le sabot) après primaire (cette peinture à l'air de tenir le coup, n'a pas bougé sur le sabot)

4 boulons (que j'ai peint en noir après la photo!) en inox

et c'est efficace, sans être totalement moche (et dans l'air "retro" en plus)

[potame]

j'ai hésite à rajouter un liseré jaune.

au fait, pour trouver les "couleurs" ducati bon courage...

ducati ne les vends pas

il n'ont meme pas les references pour en commander ailleurs! (celle du manuel ne servent à rien)

quand je suis passé chez mon DS, ca faisait 1 heure que leur carrossier essayait de fabriquer le rouge pour repeindre un reservoir

sont fort quand meme

[full dropple]

Bien joué Potame, cela semble cohérent. Pourrais - tu joindre une photo globale pour avoir un aperçu de l'ensemble ?
Merci !
C'est vrai que le FT n'est pas ce qui se fait de mieux contre la pluie... Enfin moi ça va j'habite le sud...de la Bretagne

[potame]

je fais cela au plus vite.

au fait le bandeau jaune et noir adhésif tu l'as trouvé ou?

[full dropple]

En pièce détachée chez le DS. C'est le sticker d'origine du garde-boue avant du FT. De mémoire dans les 7€ et délai d'une semaine. Bonne chasse !

[fabmazz]

Fallait le dire, on aurait échangé le gb de ton FT avec celui de mon icon

[potame]

voila l'aspect global.

par contre il descend plus bas que celui de l'icon

[twinlover]

Le garde boue de la FT est plus pres de la roue que celui de l'Icon il me semble.

[full dropple]

Avec ce top case tu n'as pas besoin de modifier le garde-boue arrière Belle économie !
Et belle réalisation pour l'avant. Félicitations

[Piero]

c'est pas mal. il manque plus qu'un petit coup de disqueuse

[vincelp]

'lut

Il ne vibre pas trop ?
Je trouve que celui du Classic danse déjà bien la danse de St-Guy, alors un plus long...

[potame]

pas du tout, peut être parce que en plu et fixé par 4 points donc peu de latitude latérale (enfin jusqu'à 130 après j'ai l'impression de m'envoler)

[potame]

je sais que mon top case est très laid... mais si pratique.

et en plus il se declipse d'un tour de main alors no pb pour aller faire le beau

c'est "le prix à payer" pour avoir une moto fonctionnelle tous les jours, pouvoir transporter son ordi en allant au boulot, le gilet, la bombe anti crevaison, la tenue de pluie, etc...

[Piero]

Potame je charie un peu mais elle est quand même belle. Pour le reste bons choix et beau boulot
Et puis si un jour tu changes d'avis il y a des alternatives. SW Motech Legend Gear sac de selle 48L par exemple
http://shop.sw-motech.com/cgi-bin/cosmo ... =209969606

[totene]

j'hesite fortement pour ce genre de sacoche, ou les laterale souples, mais a l'utilisation journaliere en ville j'ai un doute sur le vol, si a chaque fois qu'on s'arrette il faut partir avec... plus trop d'interet sauf le voyage et encore ! ( surveiller la moto quand on va pisser en station d'autoroute etc... bof bof ! )
alors certe le top case sur ma 125 ok , mais sur ma scrambler pas question, donc pour l'instant a l'usage journalier ca va etre le sac a dos , je vois que ca, si vous avez d'autres idées je suis preneur

[Piero]

Si ça peut te donner des idées j'ai transformé mon sac à dos en sac de selle. tuto ici http://www.ducati-mania.com/post512657.html#p512657