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j'ai fait 17500 km ... qui compte triplecricky16 a écrit :
la fiabilitépas pire que les autres
+ de 5000 km sur piste , et le reste souvent sur une seule roue , à part de menu bricole prise sous garanti , c'est surtout l'usure des " consommables " qui coutent 
cricky16 a écrit :Pis là , je viens de la jeter par terre à + de 250 pour voir si c'était vraiment costaud , elle s'en sort avec les honneurs
Approved by cricky16
La SF , trop costaud pour moi
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cricky16 a écrit :j'ai fait 17500 km ... qui compte triplecricky16 a écrit :
la fiabilité
Pis là , je viens de la jeter par terre à + de 250 pour voir si c'était vraiment costaud , elle s'en sort avec les honneurs
Approved by cricky16
j'ai cassé des boites de 900 cbr et 1000 gex avant les 15000 ... j'ai cassé un cadre de R1 sans tomber
La SF , trop costaud pour moi
Pas mal je connaissais pasOtoExx a écrit :Bonne question fanfoi , c'est un porte assurancefanfoi50 a écrit :Une question : c'est quoi que l'on voit au niveau de ton rétro droit
, bon rien que en rodage, ça doit te changer, c'est pas du tout les même sensation que les 4 pattes , allé a plus sur le fofo
Salut DofinDofin a écrit :bienvenu!
Je me souviens de mon 1er jour avec la mienne... je ne voulais plus la lacher, j'ai dormi avec.
(Quand je vois ton beau cadran, je ne peux m'empecher de te prevenir: attention au éclaboussures d'essence = c'esst indélébile)
Merci c'est sur celà me change , pour le moment j'ai un peu de mal a bas régime elle me secoueJB EH a écrit :
, elle cogne vraimment pas mal sous 3000 tours bien plus que la katoche 990
mais c'est ça aussi qui fait son charme, c'est qu'elle a du CARACTERE, mais comme dit Dofin kikikikikikikik le PSB de 14 améliore le truc et lui redonne une p*tain de pècheDofin a écrit :ouai en dessous de 3000c'est rude mais le PSB améliore grandement le problème
