Besoin de conseil sur un échange

[Baps]

Bonjour a tous.
Voilà je fais un petit post car j'aimerais avoir plusieurs avis (constructifs cela va de soit) sur un éventuel échange ... car entre les deux, mon cœur balance.
Comme certains le savent déjà, il y a quelques temps j'ai mis en vente ma Sportclassic 1000 GT, sans réel convictions car j'adore cette moto (que je trouve magnifique comme je l'ai modifiée en plus visible ici pour ceux qui ne la connaissent pas encore : http://www.ducati-mania.com/les-classiq ... 48-80.html et l'annonce est ici http://www.leboncoin.fr/motos/898456188.htm?ca=10_s )
Mise a prix 9000 euros (ce qui je pense correspond bien au marché actuel pour une machine équipée comme la mienne.
Hier j'ai reçu un mail d'un gars qui aimerais faire un échange avec une Ducati Hypermotard 1100 evo SP de 2010 avec 24000km.
Qu'en pensez vous ?

[bidoux]

Ben premier truc qui me vient a l'esprit c'est que tu passes du coq à l'ane, 2 becanes completement differentes ca donne l'impression que tu fais ca, soit pour fourguer ta GT que tu as du mal a vendre, soit parce que tu sais pas trop ce que tu veux, ce qui m'etonnerais pas vu que tu viens nous demander notre avis.
Ensuite second truc, si tu es convaincu de la valeur de ta GT je pense que tu y perds en terme de valeur financière sans parler du coté sentimental car comme tu le dis "tu l'adores ta GT". A 9000€ du doit trouver un 821 beaucoup moins kilometré et peut etre encore garantie.

[Baps]

Alors mon problème vois tu, c'est que pour me combler, il me faudrait un garage avec +/- toute la gamme ... Hors ce n'est pas encore possible. Pour ce qui est du 821 je suis réfractaire au caractère de ce moteur (essayé sur le monster) ... de plus ce qu'y me plais sur le 1100 evo SP c'est que c'est la version "haut de gamme" de l'hypermotard (alors que le 821 est une version de base)
J'adore la GT ... mais c'est vrai qu'elle n'a pas le petit coté joueur que pourrai avec l'hypermot' surtout sur les petites routes du haut Doubs ... La GT je n'essaye pas de la "fourgué" surtout que la cote de cette moto ne fait que de monter depuis 2 ans (elle a déjà pris +/- 1500 euros en moyenne) mais c'est vrai que ca me manque une moto qui a un peu plus de "peps" ... tu me diras "oui mais tu as la 916 pour t'arsouillé" oui mais !! la 916 va, je pense, une fois sa restauration finie, faire plus office de moto de salon que je sortirais de temps en temps pour faire le "kéké" et il me faut une machine pour le stage piste Ducati a prenois au mois de Mai..................


AHHHHHHHHHHHHHHH ca y est ma tête va exploser

[bidoux]

ha ha ca doit cacher une pathologie ca !!! t'inquiet j'ai probablement la meme !
pour les version t'as un haut de gamme aussi en 821, mais bon je suis pas la pour te vendre telle ou telle becane.
Apres faut cerner ton besoin, la GT est plus style neo retro tres classe qui va faire le job et puis voila, l'Hypermotard c'est que du sport beaucoup moins classe mais moderne et avec laquelle u va pouvoir envoyer dans ton "bled". Faut juste savoir ce que tu veux, t'as aussi peut etre juste envie de changer.....

[cleox]

Oh nonnnnnnn!!!
Garde ta classic.C'est du beau matos.
Surtout la tienne.Je te l'acheterai si je pouvais .
Mais si j'en possède une un jour, je pense qu'elle ferai partie de mon quotidien.

[orsu2b]

La valeur de ta GT est supérieure à HM même EVO
Et 100cc que tu as en plus sur le HM ne compenseront pas les sensations du "vieux" D2 de ta GT.
La tendance chez Ducati est d'aseptiser ses moteurs ...

[4T4]

Moi, la belle rouge, je la garderais dans mon garage !

[alain13]

Moi, à ta place, je n'échangerai pas, garde la GT.

[Doug]

Garde là, trop belle tu vas le regretter ,évidemment on veut toujours ce que l'on a pas mais là contre un Hypermotard....

[Arnaudu64]

Ah le fameux dilemme du motard qui revient régulièrement lorsque l'envie de chevaucher une nouvelle monture lui bouffe le cerveau !!! (je connais bien ce phénomène cyclique qui me vient tous les 2 ans en moyenne !!).
Alors là mon pote, avec l'Hypermot 1100, tu vas faire qu'arsouiller et c'est un piège à radars !!
tout est fait pour t'inciter à mettre du gros gaz : J'en essayé un récemment et je n'ai pas arrêté d'attaquer à tec vu que c'est fait pour ça !!!
j'ai adoré l'essai mais j'aime trop ma Sport Classic pour m'en séparer ...et vu que j'ai aussi une SBK à côté... je m'en tiens à ça !!
Il y a beaucoup d'Hypermot Ducat dans ma région montagneuse, qui sont parfaitement adaptées au relief !!!

Après, si tu veux du fun, tu devrais être servi avec l'hypermot !!!

A toi de voir...

@+

[Baps]

merci mec !!! c'est fait en faite