Le nouveau kit des forces de l'ordre pour chasser les "mauvaises" plaques d'immatriculation.

[Grand Schtroumpf]

[DUCATI888]

C'est exactement le truc qu'ils m'ont sorti et de l'autre coté c'est une plaque d'immatriculation blanche avec l'immatriculation, les tirets, le F, le drapeau européen, la région et le département en bleu, interdiction de coller un autocollant sur la plaque pour changer de région ou mettre club sportif à la place.

[Vince33000]

Seront-ils certifiés et formé pour bien contrôler l'angle d'inclinaison de 30° ?
L'outils disposera t'il d'une homologation et d'un contrôle métrologique périodique ?
Parce que si c'est imprimé sur un vulgaire papier il faut que celui-ci soit certifié conforme, l'imprimante pareille afin de s'assurer de la reproduction du bon angle et une traçabilité de tout les consommables utilisé pour cet outil : Support d'impression, encre, hygrométrie et température à l'impression et surtout à l'utilisation, bref y a moyen de les envoyer chier

[frederic80]

J'ai receptionné ma belle mi juillet pourtant mon DS me l'a livré avec une plaque de 170x 130 , Nos DS sont-ils au courant??

[Vince33000]

@frederic80 : J'ai le même type de plaque que toi 170x130mm

[Arnold]

Pas sûr que le support de plaque de ducati respecte les 30° sur mon M821

[Mi-K]

C'est bon alors, avec ma plaque 100x40 je suis au top!

[4T4]

Qu ils aient se faire nununer et pi c.est tout !
On vit de plus dans un pays de cons !

[bus003]

Tout est bon pour faire rentrer du pognon...

[coco29]

" (...) l'idée semble valable sur le schéma de la fiche de contrôle. Mais à une condition toutefois : pouvoir déterminer précisément l'axe vertical de référence. Avec un fil à plomb partant du sommet de la plaque, c'est possible. Avec seulement un simple triangle de papier, ça ne l'est pas. "

Source : moto revue du 17 septembre.


A bon entendeur