Disque voilé = pas de prise en charge par la garantie ?!

[848sf]

Salut à tous ,

Ma 848 streetfighter est de décembre 2013 à 13500 km ( moins de 2 ans donc encore sous garantie ).

Mon disque droit est voilé et on me demande 350€ puisque c'est considérer comme consommable ?! C'est une blague !

Selon mon ds ce n'est plus pris en garantie ( avant oui mais c'est finit ) !

Cela vous est déjà arriver récemment ?

[Cyrus]

"Avant oui mais c'est finit "

Je vois pas en quoi avant ...... ca devait l'être





Pour une fois l'attitude du conss ne me choque pas ,


Cest une pièce d'usure .....


Tu aurait 1500km je dit pas qu'un geste serait le bien venu



Mais la 13500km ...... Fallait pas s'attendre à une miracle des ca part




J'ai déjà eu un disque légèrement voilé ca m'a jamais dérangé


Par contre fouine du cotè de société type tourneur fraiseur , usinage etc ,


Qui te le remette droit , en légalisant


Sur Mareille Ya une société qui fait ca , sur tout type de type de support ,,culasse etc

[848sf]

Il est plus que légèrement voilé ça "saute" surtout en fin de freinage.

Et le disque n'est pas user il est encore bon mais il est voilé.

Et encore l'année dernière il prenait en garantie e voile de disque en garantie.

Et j'ai 13500 km mais c'est garantie 2 ans et km illimité et qu'un disque se voile comme ça c'est mais jamais arriver..

[orsu2b]

Fait un courrier à Ducati France et West Europe

[myre06]

Il ne faut pas confondre "l'usure" du disque qui est effectivement une réduction de la piste du disque en épaisseur due au frottement des plaquettes et un "voile du disque" qui ne correspond à aucune usure de pièce.Logiquement le voile du disque devrait être pris en garantie si la bécane est toujours sous garantie.

[Cyrus]

Il vont te répondre ca ce voile pas comme ça , il vont prétexter un coup de block disque ou U

[myre06]

Ils m'ont fait le coups aussi pour mes disques qui avaient tout les deux du jeu longitudinal.Je leur ai répondu que je ne mettais un bloc disque que sur un disque !!! ....faux arrêter le délire !!!
Pour moi ils ont essayé de faire jouer la garantie mais la moto n'est plus sous garantie depuis deux ans.Mais une moto sous garantie ça devrait passer.Ils demandent et ducati france accepte ou pas....je ne vois pas pourquoi ils te disent non d'entrée et qu'ils n'essayent même pas !!
A tire de renseignement si tu dois changer tes disques met des brembo oro.je les aient eu sur un site pour 364 euros les deux au lieu de 352 euros le disque d'origine !!!

[Cyrus]

Sur la street j'ai bien peur que même en brembo il retombe sur le tarifs du disque d'origine


Par contre ca passe en flottant chez brembo ca change rien en comparo au semi flottant d'origine ?

[848sf]

Ils ont essayer et se sont faire refuser une prise en garantie pour une Multi' en garantie avec 1100 km le mois dernier !!

Je vais leurs faire un courrier a ducat' france ce weekend et on verra...

[myre06]

Sur la street j'ai bien peur que même en brembo il retombe sur le tarifs du disque d'origine


Par contre ca passe en flottant chez brembo ca change rien en comparo au semi flottant d'origine ?

http://www.m4tuning.com/fr/ducati-stree ... s-848.html

En général ils te vendent les mêmes caractéristiques que l'origine : 437 les deux ça te fait environ 218 euros le disque.
Il me semble que d'origine sur le streetfighter c'est du flottant et c'est du 320 comme le diavel

[848sf]

En vous remerciant , et oui c'est 2 disques semi-flottants de 320mm.

[patrickp]

mes deux disques sont voilés également.. ducati sf 2014 !!!

Il y a quelque chose que ça cache. prise en charge par la garantie.

Je n'ai que des problèmes avec ma SF 848 ... je pense m'en départir.

réservoirs qui coulent, radiateur fendu, pression dans le réservoir qui déforme, disques voilés, phare avant problème électrique, fuite de liquide de refroidissement...

[Mi-K]

Salut Patrickp,
T'as vraiment pas de chance avec ta SF, que des soucies.
Vraiment désolé pour toi.
Tu l'avais acheté neuve ou d'occaz? Tu es peut-être tombé sur une mauvaise série...

[patrickp]

Acheté d'occasion avec 1500 km directement de la concession...

J'espère que c'est la fin des problèmes pour moi.

[cricriadore]

la moto du lundi

[Mi-K]

Acheté d'occasion avec 1500 km directement de la concession...

J'espère que c'est la fin des problèmes pour moi.

J'espère aussi pour toi que tu puisses apprécier ta meule à 100%.
Normalement, le moteur de la 848 est un bloc moteur fiable. Après, le reste, ça ennui toujours quand ça arrive mais c'est que des petites bricoles au final.
Sur ma SF, pas un ennui en 8500km (sauf joint spy à cause des wheeling) et j'ai pas eu à faire l'appoint d'huile moteur ou de LDR une seule fois alors que sur mes GEX je devais le faire de temps en temps. Donc, je touche du bois, mais je trouve que la SF 848 est plutôt une bonne moto.

[Doc_Sharp]

Salut ! Ça fait longtemps que je ne suis pas revenu ici.
J'ai une question sur ce sujet car je pense avoir le même problème.
Quand je vais lentement (moins de 15km/h) et que je freine de l'avant, ça donne des à -coups. À la fréquence de la rotation de la roue. Les disques ont l'air bon, j'ai 16.000km au compteur. J'ai déjà porté ma SF 3 ou 4 fois chez le cons, mais il ne trouve rien. Là, on attend qu'une autre SF soit chez lui pour échanger les roues et essayer pour voir ce que ça donne. Je pense mesurer l'épaisseur du disque un de ces 4. Mais il se peut qu'il soit voilé.
Qu'en pensez vous ?
Merci.

[Mi-K]

J'en pense que le DS en question ne connais pas trop son taff. Pas besoin d'avoir une autre roue pour tester et savoir si les disques sont voilés.
Les comparateurs ça existe et ça sert justement à ça. Il me semble même qu'il y a la tolérance dans la RTA.

[Doc_Sharp]

Oui pensait aussi faire ça, mettre la moto sur calle et vérifier avec une jauge. Ou un feutre, faute de jauge....

[Cyrus]

C'est clair avec une jauge , un palmer , ou un feutre schotcher sur le tube de fourche tu le vois de suite

[Mi-K]

Oui pensait aussi faire ça, mettre la moto sur calle et vérifier avec une jauge. Ou un feutre, faute de jauge....

Mieux vaut le comparateur, c'est beaucoup plus précis car pour voir un voile de quelques dixièmes avec un feutre, c'est pas tip-top!
Les premiers prix de comparateur ne valent que quelques dizaines d'euros.

[bugsy]

J'en pense que le DS en question ne connais pas trop son taff. Pas besoin d'avoir une autre roue pour tester et savoir si les disques sont voilés.
Les comparateurs ça existe et ça sert justement à ça. Il me semble même qu'il y a la tolérance dans la RTA.

Sauf pour les disque semi flottants comme la Panigale

[Mi-K]

Exact, pour les disque flottant c'est plus compliqué mais en démontant tu peux le vérifier aussi.

[guigui9184]

Salut a tous
Je me suis rendu compte du même phénomène que Doc_Sharp il y a peut de temps.
C'est a dire, de petits a coups a basse vitesse sur l'avant de la moto. Quelqu'un a-t-il des nouvelles fraîches sur le sujet ??
Sachant que ma SF est de 2014 et a moins de 3000km, je trouve ça unpeu surprenant un disque voilé.
Je précise que je n'ai jamais mis de bloc disque ou quoi que ce soit sur les disques.

[Sinx]

Même soucis pour moi je pense. Moto achetée d'occase, millésime 2013 avec 500km, elle en a aujourd'hui 3300km et depuis le premier jour j'ai un grincement étrange dans le train avant quand je freine à très faible vitesse jusqu'à l'arrêt.
Comme ce n'est pas moi qui ai fait les 500 premiers km j'avais mis ça sur le compte de plaquettes mal rodées, voire glacées. Mais après 3000km, le soucis persiste. En passant le doigt sur mes disques, il apparait TRES clairement que le disque droit est "marqué" (on sent la présence de sillons dans le disque) alors que le disque gauche est lisse de chez lisse.

La moto n'est plus garantie donc ça sera pour ma tronche, la question est maintenant de savoir si la déformation est suffisamment légère pour que je continue à rouler comme ça ou pas. Je n'ai pas encore eu le temps d'aller voir mon DS pour ça mais il va falloir....

D'après plusieurs recherches sur le forum il apparait quand même très clairement qu'il y ait un problème avec ces disques sur les SF 848/ 1098 et les diavel. Franchement je ne comprends pas surtout que c'est exactement le même système de freinage que j'avais sur ma M796 et ces modèles n'ont pas ce genre de soucis...

[gechon]

Pareil pour moi, a coup a freinage en petite vitesse, donc disque voilé aussi j'imagine
moto de fin 2012 avec 11000 kilomètre
Vu le nombre qu'on ce soucis il doit y avoir un soucis sur les disque c'est pas possible !

[autorot]

SF 848 de 2012 et 16 000km..... vibration sur freinage appuyé... (rien à basse vitesse)
Je vais voir pour changer les disques moi même.
Une adresse? ref pour de bons disques qui ne voilent pas de peur??
Merci,
Seb

[Doc_Sharp]

Quelqu'un connait la tolérance de l'épaisseur des disques ?

[Miniken]

@autorot : Si tu as des sous, des Wave

[bugsy]

Même soucis pour moi je pense. Moto achetée d'occase, millésime 2013 avec 500km, elle en a aujourd'hui 3300km et depuis le premier jour j'ai un grincement étrange dans le train avant quand je freine à très faible vitesse jusqu'à l'arrêt.
Comme ce n'est pas moi qui ai fait les 500 premiers km j'avais mis ça sur le compte de plaquettes mal rodées, voire glacées. Mais après 3000km, le soucis persiste. En passant le doigt sur mes disques, il apparait TRES clairement que le disque droit est "marqué" (on sent la présence de sillons dans le disque) alors que le disque gauche est lisse de chez lisse.

La moto n'est plus garantie donc ça sera pour ma tronche, la question est maintenant de savoir si la déformation est suffisamment légère pour que je continue à rouler comme ça ou pas. Je n'ai pas encore eu le temps d'aller voir mon DS pour ça mais il va falloir....

D'après plusieurs recherches sur le forum il apparait quand même très clairement qu'il y ait un problème avec ces disques sur les SF 848/ 1098 et les diavel. Franchement je ne comprends pas surtout que c'est exactement le même système de freinage que j'avais sur ma M796 et ces modèles n'ont pas ce genre de soucis...

Tu n'a pas de problème de voile, mais d'usure anormal, surement du aux plaquettes