Disques de frein en remplacement de l'origine
- myre06
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Sujet : Disques de frein en remplacement de l'origine
Comme vous savez j'ai eu un problème avec un de mes disques et le second n'est pas loin (jeu longitudinal).
Je voudrais savoir ce que vous pensez des disques série brembo or car les origines font 352 euros pièce !!!
plus les plaquettes neuves à mettre en plus !!!
voila un lien avec un prix de 362 euros pour les deux.
http://www.m4tuning.com/fr/ducati-diave ... -1200.html
Ensuite l'épaisseur de 4,5mm de ceux vendus est elle dans les normes car j'ai plutôt entendu parler de 5mm d'épaisseur pour des disques neufs?
y at'il pour le diavel un capteur à remonter pour l'abs car les refs sont bien différenciées entre les deux disques ?
Je voudrais savoir ce que vous pensez des disques série brembo or car les origines font 352 euros pièce !!!
plus les plaquettes neuves à mettre en plus !!!
voila un lien avec un prix de 362 euros pour les deux.
http://www.m4tuning.com/fr/ducati-diave ... -1200.html
Ensuite l'épaisseur de 4,5mm de ceux vendus est elle dans les normes car j'ai plutôt entendu parler de 5mm d'épaisseur pour des disques neufs?
y at'il pour le diavel un capteur à remonter pour l'abs car les refs sont bien différenciées entre les deux disques ?
Dernière modification par myre06 le dim. 2 août 15 21:07, modifié 2 fois.
- myre06
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Sujet : Re: Disques de frein en remplacement de l'origine flottants ou semis flottants ?
Je rebondis sur ce post et j'ai une question pour les pros de la mécanique
Sur la doc officielle de ducati il est écrit que les disques avant pour streetfighter, multistrada, diavel sont tous des disques dits "semis flottants"
Or tout les disques de remplacement de série "brembo oro" pour ces motos sont dits "flottants" et il est dit qu'on peux les mettre en lieu et place de l'origine.
Je n'arrive pas à comprendre la différence entre flottant et semi flottant car il ne me semble pas que sur mes disques d'origines les oeillets aient un jeu en latéral.Ils ont un jeu en longitudinal certe mais ce jeu n'est pas normal d'après le mécano.
bref je ne sais que penser
En réfléchissant semi flottant pour moi veux dire qu'il n'y a qu'une moitié qui flotte donc piste qui flotte en latéral ou piste qui flotte en longitudinal ?
Flottant tout court veux peux être dire que la piste flotte en latéral et aussi en longitudinal ?
Bref cette question pourrait servir à pas mal de monde qui voudraient changer leurs disques et pas seulement pour le diavel
Sur la doc officielle de ducati il est écrit que les disques avant pour streetfighter, multistrada, diavel sont tous des disques dits "semis flottants"
Or tout les disques de remplacement de série "brembo oro" pour ces motos sont dits "flottants" et il est dit qu'on peux les mettre en lieu et place de l'origine.
Je n'arrive pas à comprendre la différence entre flottant et semi flottant car il ne me semble pas que sur mes disques d'origines les oeillets aient un jeu en latéral.Ils ont un jeu en longitudinal certe mais ce jeu n'est pas normal d'après le mécano.
bref je ne sais que penser

En réfléchissant semi flottant pour moi veux dire qu'il n'y a qu'une moitié qui flotte donc piste qui flotte en latéral ou piste qui flotte en longitudinal ?
Flottant tout court veux peux être dire que la piste flotte en latéral et aussi en longitudinal ?
Bref cette question pourrait servir à pas mal de monde qui voudraient changer leurs disques et pas seulement pour le diavel
- myre06
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Sujet : Re: Disques de frein en remplacement de l'origine
Bon après renseignements glanés un peu à droite et à gauche :
Le disque semi flottant monté notamment sur les diavels, streetfighters, multistradas
a du jeu en axial entre la frette et la piste.Ce jeu est minime mais quand il devient trop grand (plus de 1,5 mm) il faut absolument changer le disque.A noter que ce disque n'a pas de jeu au niveau des oeillets en latéral (j'ai pu vérifier)
Le disque flottant qui remplace de plus en plus le "semi flottant" a du jeu en axial mais aussi en latéral .C'est à dire que les oeillets on un léger jeu latéral et sont coincés souvent par une rondelle ondulée elle même coincée par un serreclips.
ce jeu permet au disque de s'aligner plus facilement par rapport aux plaquettes et ainsi d'éviter de surchauffer.
donc à première vue vous pouvez sans problème mettre des flottants adaptables en lieu et place des semis flottants d'origine.
Le disque semi flottant monté notamment sur les diavels, streetfighters, multistradas
a du jeu en axial entre la frette et la piste.Ce jeu est minime mais quand il devient trop grand (plus de 1,5 mm) il faut absolument changer le disque.A noter que ce disque n'a pas de jeu au niveau des oeillets en latéral (j'ai pu vérifier)
Le disque flottant qui remplace de plus en plus le "semi flottant" a du jeu en axial mais aussi en latéral .C'est à dire que les oeillets on un léger jeu latéral et sont coincés souvent par une rondelle ondulée elle même coincée par un serreclips.
ce jeu permet au disque de s'aligner plus facilement par rapport aux plaquettes et ainsi d'éviter de surchauffer.
donc à première vue vous pouvez sans problème mettre des flottants adaptables en lieu et place des semis flottants d'origine.
- bus003
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Sujet : Re: Disques de frein en remplacement de l'origine
Dis donc y'a un mec qui parle de ce site :
http://www.mototuningone.it/home/1645-d ... 8_dal_2009
Faut leur causer italien mais le mec dit qu'il n'y a pas de pb...sauf le délai pour les recevoir... environ 3 semaines ...mais vu le prix...
http://www.mototuningone.it/home/1645-d ... 8_dal_2009
Faut leur causer italien mais le mec dit qu'il n'y a pas de pb...sauf le délai pour les recevoir... environ 3 semaines ...mais vu le prix...

- myre06
- Ducati-Maniaque d'argent
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Sujet : Re: Disques de frein en remplacement de l'origine
j'ai reçu mes disques série brembo oro ainsi que les plaquettes brembo sa (sinter) pour le diavel commandées en italie.Je les faient poser demain et je vous tiendrais au courant du ressenti sur le freinage par rapport aux anciens disques.
- Sebouille06
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Sujet : Re: Disques de frein en remplacement de l'origine
tu les fais poser chez qui? je pense pas que le DS posera des pièces qui ne viennent pas de chez eux?!?
- myre06
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Sujet : Re: Disques de frein en remplacement de l'origine
Je les fais poser chez speedbike 06 ils sont à 55 euros de l'heure.J'ai déjà fais changer les pneus chez eux et ils sont très soigneux.j'ai donné les dernières recommandations au gars en disant qu'il serre les 5 vis de chaque disque au couple pour éviter d'avoir du voile et qu'il ponce légèrement les angles des plaquettes pour éviter que ça fasse du bruit.Mais il le fait habituellement.
J'ai commandé chez M4tuning.com.Ils sont basés à lugano en Suisse.Quand tu leur écris ils te répondent ou en français ou en italien car l'italie n'est pas loin pour leur logistic.La livraison était gratuite.364 euros les disques et 68 euros les deux jeux de plaquettes
http://www.m4tuning.com/fr/
Tout était bien emballé à la réception.Les disque brembo sont chacun dans une boite en carton avec une plaque de polystirène à l'intérieur.
J'ai commandé chez M4tuning.com.Ils sont basés à lugano en Suisse.Quand tu leur écris ils te répondent ou en français ou en italien car l'italie n'est pas loin pour leur logistic.La livraison était gratuite.364 euros les disques et 68 euros les deux jeux de plaquettes
http://www.m4tuning.com/fr/
Tout était bien emballé à la réception.Les disque brembo sont chacun dans une boite en carton avec une plaque de polystirène à l'intérieur.
- Sebouille06
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Sujet : Re: Disques de frein en remplacement de l'origine
tu les fais poser quand?
- Sebouille06
- Jeune Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: Disques de frein en remplacement de l'origine
tiens nous au courant sur la différence et la tenue... 

- myre06
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- orsu2b
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Sujet : Re: Disques de frein en remplacement de l'origine
Ton mécano n'a pas eu de difficulté pour dévisser les vis de fixation des disques ?
Tu en as remise des neuves ?
Tu en as remise des neuves ?
- myre06
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Sujet : Re: Disques de frein en remplacement de l'origine
Non pas de problème spécifique
Essai aujourdhui sur 250 kms.
Freinage nickel.
En plus il m'a changé le liquide de frein (purgé)à l'avant et à l'arrière.Je vous dis pas le changement
Essai aujourdhui sur 250 kms.
Freinage nickel.
En plus il m'a changé le liquide de frein (purgé)à l'avant et à l'arrière.Je vous dis pas le changement