Filtre à huile gras

[fred-kru]

Salut,

y a un truc qui me chagrine un peu sur ma m1200s...
Depuis ses premiers kilomètres (achetée neuve en mai et totalise 1500kms) j'ai remarqué en passant la main à l'arrière du filtre à huile que c'était "légèrement" gras (pas de tache au sol).
Je l'ai signalé à mon ds lors de l'entretien de 1000kms et m'a répondu que c'était juste un problème de serrage du filtre (ou peut-être le joint pas graissé au montage)...

Problème après cette 1ere révsion c'est toujours gras

Avez-vous déjà eu ce problème?

Merci pour vos réponses

[lino]

Salut,

j'ai la mienne depuis mi juin et environ 1700 km pas remarqué ce problème (révision des 1000 faite)

[Olivier]

Sur une 821 j'ai le même problème depuis le début (actuellement 6600 kms). Mais aucune tâche d'huile par terre et je la gare toujours au même endroit dans mon garage.

Je me demande si le petit tuyau en caoutchouc noir qui dépasse sous le moteur juste devant le filtre n'est pas la cause de ce problème ?

Peut être à t il pour fonction d'évacuer des vapeurs grasses ? cela fonctionne seulement quand le moteur tourne et éclabousse le filtre en roulant ? d'ou l'absence d'huile au sol.

[fred-kru]

Merci Lino du retour!

Olivier, la durite en question c'est celle qui va au radiateur d'huile? Parce que moi apparemment ça viendrai de là...

Je vais essayer de trouver un éclaté moteur pour voir les joints d'étanchéïté qui vont au niveau des raccords.
Bon en même temps elle est sous garantie ... Donc je toucherai pas. Mais si je pouvais trouver la panne ça m'éviterai de la laisser chez mon ds je ne sais combien de jours!

[Olivier]

Fred-kru,

Sur la 821 il n'y a pas de radiateur d'huile. Je ne parle pas d'une durite mais d'un tuyau qui est branché (je ne sais où) d'un côté et qui pend vers le sol de l'autre. c'est un évent ou un reniflard, je ne sais pas bien ?

Je soupçonne ce tuyau de laisser sortir de l'huile qui viendrait ensuite éclabousser le dessous moteur dont le filtre à huile. Il faudrait aussi que je fasse vérifier par mon DS mais il est à plus d'une heure de route...

Si tu cherche un éclaté en voici un où tu peux choisir entre les 3 modèles 821/1200/1200S puis tu choisis ta vu :

http://shop.oemducati.com/en/products/m ... -holder--4

[fred-kru]

Merci pour le lien Olivier!
Je connais pas trop la 821 mais en tout cas si ton moteur renifle il est "possible" que la segmentation soit usée.... J'aurai commencé par prendre les compressions. C'est rapide à faire et en plus tu peux le faire toi même.

[Olivier]

Merci, comme elle est sous garantie et n'a que 6500 kms je vais commencer par voir ça avec mon DS.

[fred-kru]

Ok! Tiens nous au jus!

A+

[Olivier]

J'ai contrôlé avec soin le dessous du monstre et je suis pas très content de mon DS. Ma (faible) fuite vient tout simplement du filtre à huile. Après l'avoir bien essuyé, je l'ai resserré à la main de 3/4 de tour. C'est pas très sérieux . J'ai toujours fais mes révisions moi même, sauf période de garantie, sur mes voitures et motos et ça ne m'était jamais arrivé.

[guigui57]

Ha oui 3-4 tour c'est pas mal !! Il a du se desserer car pas assez serré lors de la révision. A savoir qu'on filtre à huile se sert normalement à la main.

Envoyé de mon HTC One en utilisant Tapatalk

[el gallo]

serrage filtre à huile 11 nm

[fred-kru]

Salut,

bon au final plus de fuite ! je pense qu'en effet c'était dû à un mauvais serrage du filtre...et lors de l'entretien ça n'a pas été suffisamment nettoyé et ça a continué à couler un peu...
Bref à surveiller quand même.

[Olivier]

Pour la mienne je confirme, après resserrage du filtre de 3/4 de tour j'ai fais un trip de 250 kms. Au retour j'ai contrôlé minutieusement et plus de trace d'huile sous la moto. Donc les DS méfiance...

[Smith63]

J'ai le même souci que vous sur la 821 et je l'avais eu sur la 696.
Soit les mécano de Ducati ont un souci (ce dont je doute) soit le filtre OEM est merdique.

Ca me fait des tâches d'huile au sol. J'ai vérifié le filtre il est gras et ça me graisse le bas de la moto...
J'ai déposé le filtre,nettoyé,remonté,ça à limité la casse quelques temps et là ça recommence

[Olivier]

Tu devrais demander une prise en charge sous garantie.