Nouveau sur le forum.

[Dudug]

Bonjour à tous et à toutes.
Mon prénom : Michel
J’ai......55 printemps depuis peu.
J’ai le permis depuis 15 ans et mon parcours moto est le suivant :
Yamaha Xjr 1200 de 2000 à 2002.
Yamaha Xjr 1300 de 2002 à 2007
Triumph Speed Triple 1050 de 2007 à aujourd’ hui. En vente sur Lbc depuis ce midi.

Je suis allé voir ma future. Un Diavel red carbone de 2013 avec 8900 kms.
Je ne suis pas encore totalement décidé car la première main est en vérité une moto de démo ( cons d’Amiens ) de 800 kms que mon vendeur a acheté.

Bon, à part ce détail, elle est vraiment très belle.
Pot Termi. et ecu donc en full.

Voilà pour un commencement.

Si vous avez des conseils à me donner .....

Michel

[xtractor]

[antoine_bea]

Michel

[alain13]

[ptigut]

Bienvenue à toi !!

[lagalibe66]

[Neo14]

Hello

[hylidae]

[Dudug]

Merci pour vos messages.

Vous n’avez pas d’avis à me donner concernant l’achat d’une moto ayant servi comme moto d’essai !

[kiki]

parmi nous

[enzo38]

Merci pour vos messages.

Vous n’avez pas d’avis à me donner concernant l’achat d’une moto ayant servi comme moto d’essai !

salut
si les essais avaient fait des degats ils se seraient produits avant, .mais comme elle a 8900 kms a mon avis c'est bon.

[guechtou38]

Bienvenue parmi nous

[Doug]

Salut et bienvenue...

[Grand Schtroumpf]

Welcome dans la famille Michel

[Dudug]

Merci pour votre bienvenue.

Pour la moto d’essai, plus de soucis.
Le vendeur avec qui je mettais mis d’accord sur le prix lors de ma visite samedi m’a lâché dans les pattes.
Monsieur va faire enlever sa ligne complète Termignoni pour la vendre au détail. Ducat lui aurait dit qu’il faut l’enlever pour la vente.
J’aime ce genre de mec qui n ’assure pas. Pôv C.n !

Point positif de la soirée : j’ai, peut-être, vendu mon Speed.

[pinaben13]

[Dudug]

Bonjour.
Me voilà avec un Diavel Red carbon de février 2015 avec 848 kms. Elle est comme ...........neuve.
Normal non !
Dessus, il y a :
Des jantes performance ( que je vais peut-être échanger avec un copain contre des carbons). Il faut que je m'habitue.
Un lêche-roue carbone
Des bouchons de cadre
Des poignées Ducati alu
Les protections ( Rizoma ) aux centres des roues
Passée en full

J'ai déjà pris rdv pour la révision des 1000 et un petit tatouge !

Aujourd'hui, elle prend sa première douche. Histoire de faire plus ample connaissance.

Je pensais y monter un saute-vent Puig. Efficace ou pas ?
A+.
Michel

J'ai oublié de vous raconter ma mésaventure avec la cons. d'Annecy.
Il y a deux jours, je me décide pour un Diavel red carbon d'occasse de 2014 avec 5900 kms. Deuxième main. Ex moto de direction et de courtoisie. Elle est encore sur lbc.
Elle était tombée à l'arrêt. On m'a gentillement proposé gratos une écope droite de réservoir. Le reste ayant été soit disant changé !
J'ai commandé pour billet de train à 86€.
Heureusement, il m'a envoyé des photos.
Bilan :
Une griffe sur une bande rouge du réservoir
quatre griffes sur le coté de la selle tourer
levier de frein et rétro droit griffés également !

Je lui envoie un mail pour annuler ma réservation. Sa réponse, je vends des motos d'occasion ( 18500€ tout de même).
Bref, gros foutage de gueule. J'ai failli dépenser 200€ pour me retrouver face à une moto que je n'aurai pas de toute façon acheté.
A éviter d'après moi.