Adaptation de té de fourche SBK1098
- FLO MAYOTTE
- Bébé Ducati-Maniaque
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Sujet : Adaptation de té de fourche SBK1098
Salut
Je n'arrive pas à s'avoir si un thé de fourche de streetfighter s'adapte sur une fourche de 1098, j'ai appelé Ducati Grenoble et ils m'ont dit que le diamètre de fouro est le même mais en ce qui concerne la colonne de direction sa semble pareille mais ils ne savent pas.
Si quelqu'un à un tuyo ce serai coule car je préfère mettre un thé coulé dans la masse que adapté des pontets
Merci
Je n'arrive pas à s'avoir si un thé de fourche de streetfighter s'adapte sur une fourche de 1098, j'ai appelé Ducati Grenoble et ils m'ont dit que le diamètre de fouro est le même mais en ce qui concerne la colonne de direction sa semble pareille mais ils ne savent pas.
Si quelqu'un à un tuyo ce serai coule car je préfère mettre un thé coulé dans la masse que adapté des pontets
Merci
- tontongiorgio87
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Sujet : Re: Adaptation de té de fourche SBK1098
ces la même, l'inferieur par contre est spécifique a la streetfighter
- FLO MAYOTTE
- Bébé Ducati-Maniaque
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- Votre Ducati :
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Sujet : Re: Adaptation de té de fourche SBK1098
tontongiorgio87 a écrit :ces la même, l'inferieur par contre est spécifique a la streetfighter
ok nikel merci bien

- martial
- Ducati-Maniaque de diamant
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Sujet : Re: Adaptation de té de fourche SBK1098
Contacte krisfox , il a remplacé sa fourche d'origine par une 1098FLO MAYOTTE a écrit :Salut
Je n'arrive pas à s'avoir si un thé de fourche de streetfighter s'adapte sur une fourche de 1098, j'ai appelé Ducati Grenoble et ils m'ont dit que le diamètre de fouro est le même mais en ce qui concerne la colonne de direction sa semble pareille mais ils ne savent pas.
Si quelqu'un à un tuyo ce serai coule car je préfère mettre un thé coulé dans la masse que adapté des pontets
Merci

- krisfox
- Ducati-Maniaque de plomb
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Sujet : Re: Adaptation de té de fourche SBK1098
les tés sont les meme sur les 1098 et SF: à part le design.
sur les tés inferieurs, les butées de direction sont differentes, et il y a un té pour fourche ohlins et un té pour showa car diamétre different à ce niveau là.
pour les tés sup, le diametre ne change pas entre une showa et une ohlins.
si j'ai bien compris, tu veux monter un té sup de sf sur une 1098 pour pouvoir monter un guidon?
un hic !!! la fixation de l'amortisseur de direction:
sur la sf, il se fixe sur les pontets inf,
et sur la 1098, sur l'arriere de té coté bloc guidon
donc modification obligée:
tu prends un de sf, coupes la fixation sur les pontets inf,
envoie à un tourneur/fraiseur le té pour modifier comme sur la 1098 l'arriere du té ( il est conique sur la sf et non sur la 1098, puis à faire percer et taroder un trou comme sur celui de la 1098.
n'hesites pas à me contacter si besoin
sur les tés inferieurs, les butées de direction sont differentes, et il y a un té pour fourche ohlins et un té pour showa car diamétre different à ce niveau là.
pour les tés sup, le diametre ne change pas entre une showa et une ohlins.
si j'ai bien compris, tu veux monter un té sup de sf sur une 1098 pour pouvoir monter un guidon?
un hic !!! la fixation de l'amortisseur de direction:
sur la sf, il se fixe sur les pontets inf,
et sur la 1098, sur l'arriere de té coté bloc guidon
donc modification obligée:
tu prends un de sf, coupes la fixation sur les pontets inf,
envoie à un tourneur/fraiseur le té pour modifier comme sur la 1098 l'arriere du té ( il est conique sur la sf et non sur la 1098, puis à faire percer et taroder un trou comme sur celui de la 1098.
n'hesites pas à me contacter si besoin
- FLO MAYOTTE
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Sujet : Re: Adaptation de té de fourche SBK1098
krisfox a écrit :les tés sont les meme sur les 1098 et SF: à part le design.
sur les tés inferieurs, les butées de direction sont differentes, et il y a un té pour fourche ohlins et un té pour showa car diamétre different à ce niveau là.
pour les tés sup, le diametre ne change pas entre une showa et une ohlins.
si j'ai bien compris, tu veux monter un té sup de sf sur une 1098 pour pouvoir monter un guidon?
un hic !!! la fixation de l'amortisseur de direction:
sur la sf, il se fixe sur les pontets inf,
et sur la 1098, sur l'arriere de té coté bloc guidon
donc modification obligée:
tu prends un de sf, coupes la fixation sur les pontets inf,
envoie à un tourneur/fraiseur le té pour modifier comme sur la 1098 l'arriere du té ( il est conique sur la sf et non sur la 1098, puis à faire percer et taroder un trou comme sur celui de la 1098.
n'hesites pas à me contacter si besoin
Effectivement ça rassure d'avoir des pro de la modife merci pour tous ces bon conseillesfireman 2 a écrit :pour beaucoup de choses, heureusement qu'il y a Krisfox ....![]()
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- Nono6984
- Bébé Ducati-Maniaque
- Âge : 40
- Localisation : 69 Rhône
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- Votre Ducati : 1200 Diavel
- Localisation : Lyon
Sujet : Re: Adaptation de té de fourche SBK1098
Salut Krisfox, je déterre le sujet car en projet de modifier mon 1198S en Streetfighter S.
Par contre, étant perfectionniste, que de la pièce oem sera montée !!!
Aurais-tu des photos de ta modif ?
Par contre, étant perfectionniste, que de la pièce oem sera montée !!!
Aurais-tu des photos de ta modif ?